中國是世界上唯一實施‘禁限摩’的國家。
1985年，對
機車的“
禁限”最早出現在
北京，其理由是當時的機車具有環境污染、噪聲大等缺點，此後“禁摩”行動遍及全國。
隨著機車技術的發展，機車污染、噪聲大等缺點已經不復存在，而“禁摩”令卻仍然繼續執行著。截至到2011年，中國已經有186個城市步入“禁限摩”行列，基本覆蓋了所有的大中城市，並且數量仍然在增長。
2020年全國兩會上，全國人大代表
李書福建議試點開放“
禁限摩”，統一電摩上牌政策，加強運營管理，規範管理法規，建立駕照分級制度，加大電摩研發。這有利於提升城市交通通行效率，提高機車產業競爭力，擴大機車就業和出口，全面提升中國機車產品國際市場競爭力。
