礦山法隧道工程修建理念的更新

礦山法隧道工程修建理念的更新

《礦山法隧道工程修建理念的更新》是2021年人民交通出版社出版的圖書,作者是王建宇。本書基於作者在礦山法隧道工程修建中積累的經驗和教訓,以圍岩穩定性和力學行為的控制、隧道結構設計模型、擠壓性圍岩大量級變形、地下水處治、襯砌結構形式的拓展等為主要內容,對礦山法隧道工程修建理念及其技術背景進行了論述,並就若干認識上的“模糊點”進行探討。

基本介紹

  • 中文名:礦山法隧道工程修建理念的更新
  • 作者:王建宇
  • 出版時間:2021年6月
  • 出版社:人民交通出版社
  • ISBN:9787114171925
  • 類別:圖書>工業技術>汽車與交通運輸>綜合運輸
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝-膠訂
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

本書基於作者在礦山法隧道工程修建中積累的經驗和教訓,以圍岩穩定性和力學行為的控制、隧道結構設計模型、擠壓性圍岩大量級變形、地下水處治、襯砌結構形式的拓展等為主要內容,對礦山法隧道工程修建理念及其技術背景進行了論述,並就若干認識上的“模糊點”進行探討。??本書可供隧道工程設計人員、施工人員、管理者以及相關專業研究生參考。

圖書目錄

第一講 從“支撐”到“支護”——圍岩的力學行為和工程應對
1.1 隧道結構設計模型
1.2 對“作用和反力”模型的質疑
1.3圍岩對隧 道開挖的回響
1.5“收斂一 約束”模型
1.6隧道設計手段的綜合
第2講隧道修建理念更新的技術背景——圍岩支護技術的進步
2.1纖維噴射混凝土
2.2岩土錨固技術
2.3超前支護技術
第3講對形變壓力的認識一圍岩擠壓型變形問題探討
3.1各類不同性質的“大變形”
3.2高 地應力軟弱圍岩的特異性
3.3擠壓性圍岩處治理念一圍 岩變形的適度釋放
3.4可讓型支護系統
3.5擠壓性圍岩隧道工程中的岩體錨固技術
3.6可讓型 支護案例
3.7預留變形量問題
3.8二次襯 砌的施作時機
3.9擠壓型變形處治的基 本理念和要點
第4講“以排為主”還是“以堵為主”一隧道工程地下水處治
4.1地下水處治的主要 手段、治水理念的技術背
4.2從“以排為主”到“以堵為主”
4.3靜水壓力分布 規律和全封閉方案
4.4地下水排導方案
4.5排導 方案襯砌水壓力荷載
4.6水壓力荷載問題的解析
4.7地下水排放流量的控制
4.8“限量排放”理念的內涵
4.9滲流計算的數值方法
4.10“雙重型襯砌”的水力特性
4.11關於初始水頭問題
4.12隧道工程地下水處治的基本理念和要點
第5講與時俱進的多樣性一隧道襯砌結構形式的拓展
5.1隧 道襯砌結構的演變
5.2掛 板防水和“雙重型襯砌”(DSL)
5.3噴膜防水和 “複合型襯砌”(CSL)
5.4“單- - 型襯砌”( SSL)
5.5襯 砌結構形式的多樣化
附錄 術語的更新
參考文獻

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