《碳/碳複合材料製備工藝性能的理論研究》是依託哈爾濱工業大學,由梁軍擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:碳/碳複合材料製備工藝性能的理論研究
- 依託單位:哈爾濱工業大學
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:梁軍
- 批准號:10772060
- 申請代碼:A0806
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費:42(萬元)
《碳/碳複合材料製備工藝性能的理論研究》是依託哈爾濱工業大學,由梁軍擔任項目負責人的面上項目。
通過該項目研究,確立一種新型快速製備碳/碳複合材料工藝方法,探討微波CVI工藝的基本原理,揭示微波熱解沉積機制,建立微波熱解沉積模型,促進先進複合材料製備工藝及其基礎理論的發展。
《碳纖維複合材料新型皺褶夾芯結構製備及力學性能研究》是依託哈爾濱工業大學,由熊健擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 輕質高強結構是航空航天發展的永恆主題,皺褶夾芯結構作為一種縱向和橫向均呈之字形摺疊的輕量化芯材結構在航空航天...
改進碳纖維三維編織與等溫化學氣相滲透工藝製備新型C/C複合材料人工股骨試樣,並通過力學性能測試與動物實驗對其生物力學性能進行反饋評估與篩選,從而探索出基於C/C複合材料的人工股骨設計與製造方法,為促進其臨床套用奠定理論基礎。
揭示SiCw/SiC間界面相的原位形成機理;研究SiCw/SiC成形坯的脫脂工藝、緻密化機理及複合材料部件尺寸精度的控制技術,從而建立起陶瓷注射成形-先驅體轉化新技術,為發展形狀複雜、性能優異的SiCw/SiC複合材料近淨形部件的製備技術奠定理論...
《碳材料納米結構的可控製備和性能研究》是依託華南農業大學,由肖勇擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 碳材料納米結構的調控是目前重要的發展方向。探索碳材料納米結構的合成方法與調控機制,實現對其形貌、尺寸、維度及性能的有效調控,對...
本工作希望能夠建立一套可控性好,簡單易行的製備碳納米管內部填充高分子複合材料的方法,在實驗的基礎上結合理論模型分析,研究受限環境下高分子的特殊性質,以及在水處理,物質分離等領域的潛在套用,在學術研究和實際套用方面都有重要的...
生產碳基複合材料所用的原材料性能分析,碳纖維增強塑膠性能的研究,碳纖維增強塑膠的成分及其製備工藝的研製,碳/碳和碳/碳/碳化矽複合材料中基體的製備工藝研究和設計,碳/碳和碳/碳/碳化矽體系複合材料實際套用的理論依據和成果等。
20世紀70年代末以來,曾漢民在中國開展高效吸附分離功能纖維材料:活性碳纖維、離子交換纖維、螯合纖維的研究。研究成果揭示了各種有機纖維大分子反應和接枝共聚及其功能化機理和結構與性能關係提出新的理論見解。採用分子軌道理論對活性碳纖維...
C/SiC編織複合材料具有強度高、密度低且耐高溫等優點成為航空航天領域熱結構理想材料之一。研究含缺陷材料的熱/力/氧耦合理論與幾何重構方法具有重要科學意義和套用價值。由於C/SiC編織複合材料特殊的製備工藝和苛刻的服役環境,材料發生失效...
第六章 抗氧化耐燒蝕炭/炭複合材料的製備 第七章 二維炭/炭複合材料——燃料電池用紙研究 第八章 炭/炭複合材料的摩擦性能與套用研究 第九章 微納米碳球製備技術及碳化鈣-氯仿體系研究 參考文獻 第二章 炭纖維及其預製體 ...
《高性能炭/炭航空制動材料的製備技術》結合作者及其科研團隊的研究成果,採用理論與實踐相結合的論述方法,對炭/炭複合材料的製備技術,微觀結構表征、力學性能、氧化性能、摩擦磨損性能等進行了較深入、細緻的闡述與分析。內容介紹 《高...
《碳.碳複合材料抗氧化水熱改性技術研究》系統地介紹了碳/碳複合材料的基本概念、基本理論以及SiC/矽酸鹽複合塗層的多種製備工藝及抗氧化性能等。全書分為7章,首先概述了碳/碳複合材料的特點、發展概況、製備工藝和套用進展。在此基礎...
本書介紹了碳纖維複合材料可加工性及國內外研究進展,從系統的角度,遵循基礎理論研究、工藝技術研究、典型結構套用的技術路線,闡述了碳纖維複合材料與疊層結構切削加工和傳統的金屬切削加工的差異性,並指出由此而帶來的相關切削機理、物理...
要正確測出材料的壓縮性能的關鍵是採取正確的試驗方法,實現材料純壓縮應力狀態,並準確測試出材料的壓縮強度。由於碳/碳複合材料製備工藝複雜,決定其不同於一般的複合材料,更異於金屬材料,其材料表現出來的各向異性,致使對其壓縮性能的...
並確定其工程適用範圍;通過微觀測試分析,研究多壁碳納米管提高水泥基複合材料耐久性能的微觀效應和作用機理,研究其耐久性能劣化過程的微觀機制,為其工程套用及深入研究提供基礎理論支撐,亦為進一步最佳化多壁碳納米管水泥基複合材料的製備技術...
本項目以研發新型複合材料夾芯結構為目標,通過成型方法探索、結構最佳化設計以及對其力學性能開展綜合研究,製備出力學性能優異兼具阻燃特性的複合材料夾芯結構,研究成果可為航空飛行器及現代艦船材料的設計製造提供理論依據及技術儲備。本項...
調控複合材料的力學性能及導電性能,並分別建立微觀結構與力學性能及導電性能之間的定量關係,從而揭示複合材料的強化機制與導電機制,為製備具有高強度及高導電性等優良綜合性能的碳納米管/Cu複合材料提供實驗證據和理論基礎。
《碳基納米複合材料的製備以及套用》是中國科學院化學研究所2011年出版的圖書。內容簡介 碳納米材料由於其優異的物理以及化學性質,在很多領域有著廣泛的套用。 由碳材料與金屬氧化物以及金屬納米顆粒複合形成的複合物則在能源以及環境領域...
(3)研究了PIP-C/SiC複合材料不同氧化溫度下力學性能演變及結構演變研究;(4)研究了SiC塗層PIP-C/SiC複合材料的高溫力學性能與熱震性能。項目的研究為PIP-C/SiC複合材料塗層的設計、製備和套用提供理論依據。
本書首先介紹複合材料的基礎部分:概論、增強體、基體、界面和複合理論,然後介紹套用最廣的金屬基複合材料、陶瓷基複合材料、聚合物基複合材料及納米複合材料,最後介紹幾種新型複合材料。每一部分內容均先從概念入手,再著重介紹其製備原理、...
此外初步探索了製備弧形褶皺芯子的製備成型方法及軸向載荷下的力學性能。通過上述研究從設計理論與實驗驗證了採用碳纖維複合材料製備以褶皺構型為芯子的新型夾芯承力結構的可行性,拓展了碳纖維複合材料在航天航空等領域中套用空間。
擬基於細觀力學分析,闡明CNTs/Al 層狀仿生複合的技術原理,揭示微觀結構及特徵尺度與巨觀力學性能之間的關係,構建拓撲結構模型和力學本構方程,最終為CNTs/Al的實用化提供理論依據和技術支撐。結題摘要 啟迪於自然界貝殼珍珠層完美的強...
本項目研究了石墨烯和碳納米管等填料對丁苯橡膠(SBR)混煉膠及硫化膠結構和性能的影響,對於開發高性能輪胎用胎面膠、氣密層以及其它橡膠製品有理論意義和套用價值。研製了多種新型碳填料,研究了其橡膠複合材料的組成和結構對其力學、...
《複合材料》是2005年1月化學工業出版社出版的圖書,作者是周曦亞。內容簡介 本書全面系統地介紹了複合材料的基礎理論和發展概況;講述了複合材料的界面結構和界面最佳化設計,複合材料的增強、增韌機理,複合材料的種類,基本性能,製備工藝,...
截至2015年,商業化的鋰電池特如鋰離子電池仍主要採用石墨類碳負極材料。難以滿足高性能鋰電池的要求,大大制約了鋰電池的發展與套用。各種非碳負極材料中,矽(理論容量高達4200毫安/克)以其獨特的優勢和潛力吸引了越來越多研究者的目光...