硬質合金螺旋槳是指冷等靜壓成形的硬質合金槳葉經燒結的製品。在多泥沙液體輸送中，水泵、螺旋槳輸送裝置會產生嚴重的汽蝕磨損。
基本介紹
- 中文名：硬質合金螺旋槳
- 外文名：hard metal propeller
- 學科：材料工程
- 領域：工程技術
簡介,優點,套用,
簡介
硬質合金螺旋槳是指冷等靜壓成形的硬質合金槳葉經燒結的製品。在多泥沙液體輸送中，水泵、螺旋槳輸送裝置會產生嚴重的汽蝕磨損。直徑2米以下的螺旋槳，在大批量生產中，已廣泛採用石墨型、金屬型低壓鑄造工藝。在單件、小批及大型螺旋槳的生產中，也採用了砂型低壓澆注工藝，澆注螺旋槳的直徑從400毫米到6米以上，重量可從30公斤到40噸。
實踐證明，保證產品質量，提高鑄件性能，降低合金材料消耗，提高勞動生產率等，都取得了顯著效果。這是一項多快好省的工藝方法，值得推廣套用。
優點
但不抗磨損，鋼質葉片，既不抗汽蝕破壞、也難抵擋磨損破壞；司太立合金是一種可以作為抗汽蝕抗磨損的水力機械汽蝕區用材，但金屬鈷價格昂貴，加之不易鑄成材和在強泥沙磨損中破壞較大，因而出現了硬質合金螺旋槳。
套用
雖然槳葉形狀複雜，但用粉末冶金玲等靜壓成形技術，已製成了硬質台金螺旋槳，用於石油工業中的輸送裝置上，轉槳葉片直徑為240mm，重量為2.3kg，轉速為1000r/min。它取代司太立合金螺旋槳後，壽命可提高10倍以上。硬質合金螺旋漿的出現，預示著硬質合金能夠成形為形狀複雜的製品，對發展硬質合金有很大參考價值。
