石港路站

石港路站位於規劃石港路與太東路交叉口，主體結構為地下二層單柱雙跨閉合框架結構，沿太東路東西向敷設，車站主體結構外包長度206.6m，圍護結構共82幅地下連續牆。

2024年11月4日，7號線組織開展竣工驗收。12月1日，蘇州軌道交通7號線開通運營。

基本介紹

• 中文名：石港路站
• 地理位置：位於規劃石港路與太東路交叉口 

歷史沿革

• 2023年

4月25日上午，7號線北延伸線石港路站主體結構施工期交通疏解順利完成。5月30日，蘇州軌道交通7號線北延伸線石港路站首幅地連牆正式成槽，標誌著7號線北延伸線項目已正式進入車站施工階段。9月11日，蘇州軌道交通7號線北延伸線石港路站主體深基坑開挖節點驗收會順利召開。

• 2024年

1月26日，7延線北延伸線二工區石港路站~莫陽站區間盾構機順利吊裝下井。11月4日，7號線組織開展竣工驗收。12月1日，蘇州軌道交通7號線開通運營。

建設成果

石港路站位於太東路與遠期規劃石港路交叉口，屬於相城區交通要道，車流量大、車速快，且本次交通疏解道路占用基本農田，協調工作量大。

石港路站~莫陽站區間全長約2.3公里，區間隧道從石港路站東端頭出發，相繼下穿S228省道高架、東外河、莫陽停車場出入場線等重要建築設施後到達莫陽站。

價值意義

石港路站交通疏解順利完成，為石港路站圍護及主體結構按期開工創造了條件，同時為後續石港路站盾構接收提供了有力保障，為7號線北延伸線早日建成通車奠定了堅實的基礎。