《石油科技知識系列讀本:石油航運(第1卷)》為該系列讀本中的一本。全書用簡練的語言全面系統地介紹了油輪、油輪各時代的特徵以及所從事的貿易活動等石油航運業中相關的硬體部分內容,並在每章結束時給出了參考文獻。
基本介紹
- 書名:石油科技知識系列讀本:石油航運
- 作者:Michael D.Tusiani
- 出版社:石油工業出版社
- 頁數:231頁
- 開本:16
- 定價:40.00
- 外文名:The Petroleum Shipping Industry (Volumes Ⅰ)
- 譯者:朱珊珊
- 出版日期:2009年12月1日
- 語種:簡體中文
- ISBN:9787502173715
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
為了讓各級管理幹部、技術幹部能夠在較短時間內系統、深入、全面地了解和學習石油專業技術知識,掌握現代管理方法和經驗,石油工業出版社組織翻譯出版了這套《石油科技知識系列讀本》。本套書既可以從一定意義上滿足石油職工學習石油科技知識的需求,也有助於了解西方國家有關石油工業的一些新政策、新理念和新技術。
Michael D.Tusiani所著的這本《石油航運(第Ⅰ卷)》為該系列讀本中的一本。全書用簡練的語言全面系統地介紹了油輪、油輪各時代的特徵以及所從事的貿易活動等石油航運業中相關的硬體部分內容,並在每章結束時給出了參考文獻。
Michael D.Tusiani所著的這本《石油航運(第Ⅰ卷)》為該系列讀本中的一本。全書用簡練的語言全面系統地介紹了油輪、油輪各時代的特徵以及所從事的貿易活動等石油航運業中相關的硬體部分內容,並在每章結束時給出了參考文獻。
作者簡介
作者:(美國)Michael D.Tusiani 譯者:朱珊珊
圖書目錄
1石油:航運簡介
1.11973年石油危機及石油引發的戰爭
1.2可再生能源
1.3不可再生能源
1.4政府能源政策
1.5能源管制
1.6科技發展
1.7石油的非常規來源
1.8服務於經濟活動和能源之間的聯繫
1.9結論
參考文獻
2為什麼選擇油輪租賃?
2.1租用的優越性
2.2長期費用設定機制
2.3短期費用設定機制
2.4世界運費標準
參考文獻
3前奧納西斯時代
3.1石油和油輪的早期歷史
3.2鋪平船運致富道路
參考文獻
4奧納西斯時代
4.1煉油廠建址的確定
4.2能源增長推動了經濟發展
4.3石油取代燃煤——世界主要能源的更迭
4.4美國成為石油進口國
4.5規模經濟
4.6原油油輪尺寸分級
4.7變化莫測的蘇伊士運河
4.8VLCC型油輪的由來
4.9Onassis時代的頂峰
參考文獻
5後奧納西斯(Otmssis)時代(油輪生產過剩)
5.1石油危機的後果
5.2北美巨型原油油輪需求的降低
5.3歐洲巨型原油油輪需求的降低
5.4遠東巨型油輪需求增加
參考文獻
6後奧納西斯(Onassis)時代(過剩油輪的處理)
6.1報廢
6.220世紀70年代至90年代之間大型原油運輸船所有權的結構轉變
6.3油輪所有公司的組織結構
6.4戰略聯盟
參考文獻
7煉油廠的運作和油輪的需求
7.1透明石油產品
7.2黑色石油產品
7.3煉油商的利潤
7.4煉油廠的運行決定油輪的需求
7.5成品油輪的僱傭
參考文獻
8油輪設計及運營模式
8.1油艙清洗
8.2儲罐塗層
8.3成品油輪費用和運營模式
8.4Aframax型油輪和Suezmax型油輪
8.5VLCC
參考文獻
9預測油輪運費
9.1預測的必要性
9.2預測運費的邏輯法
9.3成品油輪需求預測
9.4VLCC需求預測要素
9.5簡單法、注定法及混沌法
參考文獻
10石油污染賠償
10.1國際公約
10.2民事責任公約
10.3基金公約
10.4TOVALOP&CRISTAL
10.5漏油事故索賠
10.61990年石油污染法案
10.7外來油輪的人員配備標準
10.8雙層殼體與中板設計比較
10.9環保主義者
10.10原油泄漏:預防勝於治理
10.11OPRC公約
參考文獻
11液化石油氣運輸工具
11.1液化石油氣
11.2美國液化石油氣市場簡析
11.3日本液化石油氣市場簡析
11.4世界液化石油氣需求
11.5液化石油氣價格對需求的影響
11.6預測海運需求量
11.7液化石油氣運輸費用
11.8淨回收值影響貿易格局
11.9國際液化石油氣貿易格局
11.10液化石油氣油輪
參考文獻
12LNG運輸工具
12.1LNG項目的實質
12.2第二冊——實踐與運行一覽
參考文獻
名詞解釋
1.11973年石油危機及石油引發的戰爭
1.2可再生能源
1.3不可再生能源
1.4政府能源政策
1.5能源管制
1.6科技發展
1.7石油的非常規來源
1.8服務於經濟活動和能源之間的聯繫
1.9結論
參考文獻
2為什麼選擇油輪租賃?
2.1租用的優越性
2.2長期費用設定機制
2.3短期費用設定機制
2.4世界運費標準
參考文獻
3前奧納西斯時代
3.1石油和油輪的早期歷史
3.2鋪平船運致富道路
參考文獻
4奧納西斯時代
4.1煉油廠建址的確定
4.2能源增長推動了經濟發展
4.3石油取代燃煤——世界主要能源的更迭
4.4美國成為石油進口國
4.5規模經濟
4.6原油油輪尺寸分級
4.7變化莫測的蘇伊士運河
4.8VLCC型油輪的由來
4.9Onassis時代的頂峰
參考文獻
5後奧納西斯(Otmssis)時代(油輪生產過剩)
5.1石油危機的後果
5.2北美巨型原油油輪需求的降低
5.3歐洲巨型原油油輪需求的降低
5.4遠東巨型油輪需求增加
參考文獻
6後奧納西斯(Onassis)時代(過剩油輪的處理)
6.1報廢
6.220世紀70年代至90年代之間大型原油運輸船所有權的結構轉變
6.3油輪所有公司的組織結構
6.4戰略聯盟
參考文獻
7煉油廠的運作和油輪的需求
7.1透明石油產品
7.2黑色石油產品
7.3煉油商的利潤
7.4煉油廠的運行決定油輪的需求
7.5成品油輪的僱傭
參考文獻
8油輪設計及運營模式
8.1油艙清洗
8.2儲罐塗層
8.3成品油輪費用和運營模式
8.4Aframax型油輪和Suezmax型油輪
8.5VLCC
參考文獻
9預測油輪運費
9.1預測的必要性
9.2預測運費的邏輯法
9.3成品油輪需求預測
9.4VLCC需求預測要素
9.5簡單法、注定法及混沌法
參考文獻
10石油污染賠償
10.1國際公約
10.2民事責任公約
10.3基金公約
10.4TOVALOP&CRISTAL
10.5漏油事故索賠
10.61990年石油污染法案
10.7外來油輪的人員配備標準
10.8雙層殼體與中板設計比較
10.9環保主義者
10.10原油泄漏:預防勝於治理
10.11OPRC公約
參考文獻
11液化石油氣運輸工具
11.1液化石油氣
11.2美國液化石油氣市場簡析
11.3日本液化石油氣市場簡析
11.4世界液化石油氣需求
11.5液化石油氣價格對需求的影響
11.6預測海運需求量
11.7液化石油氣運輸費用
11.8淨回收值影響貿易格局
11.9國際液化石油氣貿易格局
11.10液化石油氣油輪
參考文獻
12LNG運輸工具
12.1LNG項目的實質
12.2第二冊——實踐與運行一覽
參考文獻
名詞解釋