石廟隧道,設計為分離式隧道,左洞長3234米,右洞長3236米。隧道地質環境複雜,最大埋深250米,且地處山地老嶺中山區內,山體地勢較高,地形較陡,為剝蝕、侵蝕的中低山地貌,地處斷層破碎帶容易造成突水、突泥等地質災害。
基本介紹
- 中文名:石廟隧道
- 建設單位:中鐵一局
建設歷程
2022年9月,由中鐵一局承建的桓集高速公路全線特長隧道——石廟隧道順利實現左右雙洞同日同時貫通。
石廟隧道,設計為分離式隧道,左洞長3234米,右洞長3236米。隧道地質環境複雜,最大埋深250米,且地處山地老嶺中山區內,山體地勢較高,地形較陡,為剝蝕、侵蝕的中低山地貌,地處斷層破碎帶容易造成突水、突泥等地質災害。