《直接甲醇燃料電池陽極新型納米電催化劑》是依託南開大學,由陳軍擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名:直接甲醇燃料電池陽極新型納米電催化劑
- 項目類別:重大研究計畫
- 項目負責人:陳軍
- 依託單位:南開大學
- 批准號:90406001
- 申請代碼:B0305
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2005-01-01 至 2007-12-31
- 支持經費:24(萬元)
《直接甲醇燃料電池陽極新型納米電催化劑》是依託南開大學,由陳軍擔任項目負責人的重大研究計畫。
《直接甲醇燃料電池陽極新型納米電催化劑》是依託南開大學,由陳軍擔任項目負責人的重大研究計畫。中文摘要探索研究抗CO中毒、催化甲醇電化學氧化活性高、成本相對低廉的直接甲醇燃料電池(DMFC)陽極新型納米電催化劑。探討新型電...
直接甲醇燃料電池是指直接使用甲醇為陽極活性物質的燃料電池,是質子交換膜燃料電池的一種,只是燃料不是氫而是甲醇而已。DMFC是世界上研究和開發的熱點,其基礎是E.Muelier在1922年首次進行的甲醇的電氧化實驗。1951年,Kordesch和MarKo最早進行了DMFC的研究。原理 直接甲醇燃料電池的工作原理與質子交換膜燃料電池的工作...
直接甲醇燃料電池是質子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲醇而勿需預先重整。甲醇在陽極轉換成二氧化碳,質子(氫核或氫離子)和電子,如同標準的質子交換膜燃料電池一樣,質子透過質子交換膜遷移往並在陰極與氧反應,而電子則通過外電路的負載到達陽極,並做功。鹼性條件 在負極: 2CH₃OH + 16 (OH - 12 (...
直接甲醇燃料電池(Direct methanol fuel cell,DMFC)屬於低溫燃料電池,釆用質子交換膜做固體電解質,甲醇作為燃料。相關技術不斷進步,工業化和實用化前景日益明朗,顯示出較好的發展勢頭。DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質子交換膜構成的膜電極是燃料電池的核心部件,燃料電池的...
《直接甲醇燃料電池陽極催化劑研究》是依託南京師範大學,由唐亞文擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通過絡合-還原方法和表面蝕刻技術製備高性能的直接甲醇燃料電池陽極催化劑,研究催化劑的組成、合金化程度、粒子大小、表面Pt原子的電子狀態、金屬粒子的表面結構等對甲醇電催化氧化性能的影響。通過對複合催化劑的協同...
《直接甲醇燃料電池陽極催化劑的研究》是依託南京師範大學,由楊輝擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 從甲醇氧化反應機理入手,通過共沉積、溶膠—凝膠和熔體急冷等方法製備低鉑的多功能納米複合材料用作高性能和抗毒化的甲醇電氧化催化劑,並通過電化學和光譜等技術評價其電催化性能及研究反應機理,在此基礎...
《納米多孔鉑基催化劑製備及甲醇電氧化反應機理研究》是依託復旦大學,由黃桃擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目針對直接甲醇燃料電池中甲醇氧化催化劑活性差、成本高等關鍵問題,探索一種多孔納米結構甲醇氧化電催化劑製備的快捷方法。利用酸性溶液中陰極電位下溶液中析出的氫氣體為動態模板,製備具有高電...
《電催化納米材料》是2018年化學工業出版社出版圖書,作者是孫世剛。內容簡介 本書依據作者研究團隊以及國內外電催化納米材料的最新研究進展,系統介紹了鉑基和非鉑基氧還原催化劑納米材料、碳基非貴金屬氧還原催化劑納米材料、質子交換膜氫氧燃料電池陽極催化劑納米材料、直接醇類燃料電池陽極電催化納米材料、鋰-空氣電池...
《石墨烯基多孔碳負載金屬催化劑及其電催化性能研究》是依託北京師範大學,由岳文博擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 直接甲醇燃料電池(DMFC)具有高能量密度、高能量轉換效率、低溫快速啟動和燃料潔淨環保等特性,使其可能成為未來攜帶型電子產品套用的主流。直接甲醇燃料電池的電極多採用貴金屬納米催化劑。為了提高貴...
《碳化鎢複合材料電催化特性》是基於作者多年研究碳化鎢電催化材料及相關新能源材料的成果,參考國內外相關研究者在碳化鎢制各及套用方面的科研成果撰寫的關於碳化鎢複合材料電催化特性的專著。《碳化鎢複合材料電催化特性》主要介紹了直接甲醇燃料電池陽極催化劑的基本概況、碳化鎢及其複合材料目前的研究現狀,以及如何通過...
《無膜無氧直接甲醇燃料電池的基礎研究》是依託上海交通大學,由原鮮霞擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 無膜無氧直接甲醇燃料電池是一種分別以氧化劑物種/氧化還原電對和甲醇為陰、陽極活性物質,採用無膜化技術構建的新型直接甲醇燃料電池(DMFC)。與傳統的DMFC相比,無膜無氧DMFC不僅展示出更好的工作性能,而且...
《Pd基催化新材料上乙醇電氧化機理的現場紅外光譜法研究》是依託上海電力大學,由李巧霞擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 基於作為直接甲醇燃料電池中催化劑用貴金屬Pt儲量有限,價格昂貴且易中毒,而甲醇又對人體具有一定的毒性等方面的因素,直接乙醇燃料電池因其乙醇燃料無毒可再生等優點受到人們關注。...
《直接甲酸燃料電池碳載Pd陽極催化劑穩定性研究》是依託南京師範大學,由陸天虹擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 由於直接甲醇燃料電池(DMFC)存在幾個較大的問題,因此,近年來,人們力圖尋求一種比較合適的甲醇替代燃料。從文獻的報導和我們研究工作的結果,發現甲酸是一種較好的甲醇替代燃料。與DMFC相比,直接甲酸...
fuel cells 論文作者 李旭光著 導師 陸天虹,邢巍指導 學科專業 物理化學 學位級別 d 2002n 學位授予單位 中國科學院長春套用化學研究所 學位授予時間 2002 關鍵字 燃料電池 電催化劑 直接甲醇燃料電池 館藏號 O643.3 唯一標識符 108.ndlc.2.1100009031010001/T3F24.002483735 館藏目錄 2003\O643.3\62 ...
燃料氣在陽極上放出電子,電子經外電路傳導到陰極並與氧化氣結合生成離子。離子在電場作用下,通過電解質遷移到陽極上,與燃料氣反應,構成迴路,產生電流。同時,由於本身的電化學反應以及電池的內阻,燃料電池還會產生一定的熱量。電池的陰、陽兩極除傳導電子外,也作為氧化還原反應的催化劑。當燃料為碳氫化合物時,...
《雙極聚合物隔膜直接甲醇燃料電池中的界面行為研究》是依託北京航空航天大學,由相艷擔任項目負責人的聯合基金項目。項目摘要 為滿足雲南省新能源產業和資源高附加值利用的發展需求,加深對雙極膜燃料電池的認知,本項目率先將雙極膜套用到直接甲醇燃料電池技術中,通過調控聚合物雙極膜和非鉑催化劑的組分和微觀結構,...
3.5 金屬碳化物及金屬氮化物作為催化劑載體 3.6 導電聚合物作為燃料電池載體材料 3.7 導電聚合物接枝碳納米材料 3.8 三維納米薄膜作為燃料電池載體材料 3.9 總結與展望 參考文獻 第4章 低溫直接醇類燃料電池陽極催化劑 4.1 引言 4.2 直接甲醇燃料電池陽極催化劑:二元和三元催化劑性能的提高 4.2.1 ...
採用化學鍍和表面控制相結合的方法在多孔矽表面原位上載高性能三維鉑納米化催化劑,具有商業碳載催化劑1.82倍的活性;研究並建立了直接甲醇燃料電池陰陽極流場氣液兩相模型,對結構設計具有指導意義,並探究了微尺度下兩極流場傳輸機理,進而設計被動式供給方式,提高器件綜合性能,探索了氣相供給機理與實現方法,提...
開發成本低性能優越的非鉑氧還原催化劑是當前直接甲醇燃料電池陰極催化技術領域的研究熱點。用腐蝕法(去合金化方法)製備的納米多孔金屬作為一種體相的納米結構材料,具有三維連續的開孔結構、良好的導電性與抗腐蝕能力,是一種理想的電催化劑。本研究項目著眼於新型納米多孔Pd/3d金屬合金氧還原電催化劑的設計與開發,...
該措施還可指導高活性、長壽命的二元甚至多元工業催化劑的研製,是對傳統催化研究和製備法的突破,既有經濟上的價值,又有學科建設的長遠意義。結題摘要 質子交換膜和直接甲醇燃料電池是新能源的代表。然而,其催化劑多以價格昂貴、資源稀缺的貴金屬鉑為主要活性組分,且易失活,這制約著燃料電池的產業化,本研究...
2002年2月—今從事直接甲醇燃料電池非貴金屬陽極電催化劑的設計和性能研究,以及陽極電催化層的數學模擬。2003年始,從事過渡金屬納米簇催化材料合成、性能表征,及高效清潔電源(燃料電池)的反應工程研究。主要貢獻 獲省級教學成果一、二等獎3項,獲省自然科學技術進步獎4項,獲國家發明專利11項,轉化科技成果4項,...
3. 國家科技部“973”子課題,氫能的規模製備、儲運及相關燃料電池的基礎研究:質子交換膜燃料電池新型催化劑的研究(G2000026408),120.0,參加;4. 國家自然科學基金,直接甲醇燃料電池陽極催化劑的研究(20573057),2006-2008,26.0,主持;5. 國家自然科學基金,直接甲醇燃料電池陽極催化劑的研究(20003005),2001-...
國家自然科學基金課題“新型、高效固體聚合物燃料電池電極的研究”,編號:50172014,起止時間:2002 - 2004年。主持 新世紀優秀人才支持計畫“低鉑、高效直接甲醇燃料電池陽極催化劑研究”,編號:NCET-04-0765,起止時間:2005 - 2007年。主持 教育部留學歸國人員科研啟動基金重點項目“高度有序納米碳管的製備及器件...