《直升機和傾轉旋翼飛行器飛行仿真引論》是2012年航空工業出版社出版的一本書籍,書籍的作者是( 美)馬克·E. 德雷爾(Mark E. Dreier)、孫傳偉、孫文勝、劉勇、傅見平、徐錦法、邵箭。
基本介紹
- 中文名:直升機和傾轉旋翼飛行器飛行仿真引論
- 作者: 美)馬克·E. 德雷爾(Mark E. Dreier)、孫傳偉、孫文勝、劉勇、傅見平、徐錦法、邵箭
- 出版社:航空工業出版社
- 出版時間:2012年6月
- ISBN:9787802439948
《直升機和傾轉旋翼飛行器飛行仿真引論》是2012年航空工業出版社出版的一本書籍,書籍的作者是( 美)馬克·E. 德雷爾(Mark E. Dreier)、孫傳偉、孫文勝、劉勇、傅見平、徐錦法、邵箭。
傾轉旋翼機是一種性能獨特的旋翼飛行器。它是在類似固定翼飛機機翼的兩翼尖處,各裝一套可在水平位置與垂直位置之間轉動的旋翼傾轉系統組件,當飛機垂直起飛和著陸時,旋翼軸垂直於地面,呈橫列式直升機飛行狀態,並可在空中懸停、前後...
傾轉旋翼機是一種同時具備直升機、固定翼飛機特點的新型飛行器。當其旋翼處於垂直位置時,傾轉旋翼機類似於雙旋翼橫列式直升機,可懸停、側飛、後飛、垂直起降,此時它的單位功率起降重量接近典型直升機; 當旋翼處於水平位置時,傾轉...
旋翼機和直升機簡直一模一樣:它們頭頂都有一副大直徑的旋翼,在飛行中依靠旋翼的旋轉產生升力。但是除去這些表面上的一致性,旋翼機和直升機卻是兩種完全不同的飛行器。旋翼機實際上是一種介於直升機和飛機之間的飛行器,它除去旋翼外...
1、世界上第一架直升機是西科斯基研製的vs300,真正具備了現代直升機的飛行特點。採用單旋翼帶尾槳結構,奠定了現代直升機最常用的氣動布局。2、世界上最小的直升機是日本研製的一種單人超小型直升機。直升機安裝有一台37千瓦的強制冷...
[1] 傾轉旋翼機是一種將固定翼飛機和直升機特點融為一體的新型飛行器,有人形象地稱其為——空中“混血兒”。傾轉旋翼機的發展經歷了漫長曲折的發展過程,在過去半個多世紀中,共開發研究過XV-3、X-22A、XC-124A、CL-84、“伏托...
傾轉旋翼飛行器由機身、旋翼、機翼和尾翼等構成。旋翼和發動機短艙位於機翼翼尖的外側。當發動機短艙處於垂直位置時,兩副旋翼在水平面內旋轉產生向上的拉力,類似於橫列雙旋翼直升機,可實現垂直起降、空中懸停等直升機飛行模式;當旋翼軸向...
在20世紀50~60年代,除了貝爾公司的成功實踐之外,其它公司曾致力於發展傾轉機翼飛行器,並取得了有價值的成就。旋翼、機翼轉換式直升機 美國空軍早在20世紀50年代以競標形式啟動“垂直起落轉換式飛行器”的計畫中,西科斯基公司設計的XV...
2.3 評價直升機設計方案的有效性準則 2.4 直升機使用效能 第3章 直升機型式分析與選擇 3.1 機械驅動正常型式直升機 3.2 噴氣驅動正常型式直升機 3.3 有翼式直升機及複合式直升機 3.4 傾轉旋翼飛行器 3.5 直升機型式選擇 ...
該機被用於驗證傾轉旋翼技術方案、探索飛行包線並實際評定這種飛行器能否滿足軍用與民用運輸需要。1977年5月,第一架XV-15完成了首次自由懸停飛行。1979年4月,第2架XV-15,開始了以直升機飛行方式進行的首次飛行。1979年7月進行了從...
當時旋翼飛行器方案的多樣性表明了探索階段的技術不成熟。經過多年實踐,這些方案中只有縱列式和共軸雙旋翼式保留了卜來,仍在套用。而雙槳橫列式方案未在直升機家族中延續,卻在傾轉旋翼/翼式垂直起落飛行器中得到了繼承和發展。1928年...
彩虹-10無人傾轉旋翼機既具有類似直升機的垂直起降和懸停作業能力,又具有固定翼飛行器飛行速度快、航程遠的優點。主要任務 主要任務使命是作為伴隨海軍大中型水面艦艇或陸軍野戰部隊的察打一體無人平台,執行信息保障任務。彩虹-10無人傾...
[13] 直升機/飛控/發動機綜合模型研究 [14] 飛行控制實時仿真平台 [15] 通用型飛行控制計算機系統技術開發 [16] 高空長航時無人直升機保性能飛行控制與最佳化方法研究 [17] 傾轉旋翼飛行器過濾段最佳化控制策略研究 [18] 無人機多信息...