基本介紹
- 中文名：盛澤站
- 外文名：Shengze Railway Station
- 所屬地區：江蘇省蘇州市
- 主要線路：上海經蘇州至湖州鐵路
- 建築面積：12000 km(站房)
- 站台規模：2台4線
- 車站地址：江蘇省蘇州市吳江區盛澤鎮
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歷史沿革
2020年4月，滬蘇湖鐵路初步設計獲批，根據批覆，全線設盛澤站等車站。
2019年3月19日，中國鐵路經濟規劃研究院有限公司徵集盛澤站建築概念設計方案。
2022年8月17日，滬蘇湖鐵路盛澤站啟動施工招標。
2022年12月8日，滬蘇湖高鐵盛澤站完成施工招標，施工單位進場。
2023年7月31日，滬蘇湖鐵路盛澤站站房混凝土主體結構順利封頂。10月20日，滬蘇湖鐵路盛澤站站房鋼結構網架安全提升至指定位置，標誌著盛澤站站房建設取得了階段性勝利，為站房實施安裝及裝飾裝修工程奠定了重要基礎。11月，盛澤站站房鋼結構網架安全提升至指定位置，標誌著盛澤站建設即將進入裝飾裝修工程。
2024年5月，根據長三角鐵路訊息，明確新建上海經蘇州至湖州鐵路線路名稱為滬蘇湖高速鐵路，盛澤站名稱確定。
交通區位
盛澤站位於江蘇省蘇州市吳江區南部盛澤鎮北旺村，距離盛澤鎮約5公里，北距盛震公路約170m。
建築規模
盛澤站按中間站設計，主要辦理旅客列車到發、通過及旅客乘降等業務。站房設計形式為線側下式，場坪尺寸120m×60m；車站最高聚集人數800人。受盛震公路標高控制，車站設計為高架站。
站台線路
盛澤站規模2台4線（含正線）到發線有效長650m；設450m×8.0m×1.25m島式站台兩座。綜合維修車間設於站同右，內設大機停放線兼材料裝卸線1條，有效長304m；軌道車停放線4條，有效長分別為164m、122m、122m、175m。
主要線路
滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里，設計時速350公里，設盛澤等8座車站。項目建成運營後，將進一步完善區域路網布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對於促進沿線經濟社會發展和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。
建築設計
站房以“闊澤吳綾”為設計理念，從當地著名絲綢製品中提取“飄逸”“優雅”意向，採用現代建築語言，構建舒展大氣的建築形象。
