基本介紹
- 中文名：盆唐線
- 路線距離：25.1km
- 軌間：1435mm
- 車站數目：25
- 末班車：11:00
概述,路線資料,沿革,預訂,運行形態,列車資料,車站列表,
概述
現時盆唐線由直到城南市盆唐區的梧里站，十分鐘一班車。下一步，國鐵已經計畫將本線向北延伸至往十里站，使江南地區能夠通過城南市直達水原市。計畫的詳細內容在這裡（韓語）。這個計畫需要資金接近七千億韓圓，預計2008年完工，2010年通車。完工後盆唐線從往十里至梧里共長31.7km，由2號線及5號線交匯的往十里出發，途經7號線的江南區廳站、2號線的宣陵站及國鐵郊外線及未來的9號線三陵站（高陽市），全線都是地下路線。
盤唐線換乘指示由於在江南區內的工程計畫延遲情況嚴重，位於城南市的盆唐新市鎮計畫及捷運3號線相關路線只好先行開業。在2004年通車時，暫時以寶亭站為路線的終點站，服務車廠周邊的居民。及至全線開通後，路線會延長至竹田站。
全區間實施一人運轉。
盆唐線是世界少有採用交流電的地下鐵路系統，與韓國鐵路公社的路線一樣，在左邊上車。
路線資料
路線距離: 25.1km（梧里站 - 寶亭站）
軌間: 1435mm
車站數目: 19（包括寶亭站）
複線區間: 全線
電化區間: 全線（交流電25kV, 60Hz 剛體架線方式）
閉塞方式: 自動列車控制裝置
車輛基地: 盆唐車輛基地
地面路線: 梧里站 - 寶亭站 (寶亭站廢止後，整條路線都會在地下)
沿革
1990年2月26日：水西站 - 梧里站 工程開始
1994年9月1日：水西站 - 梧里站 (18.5km) 開業
1995年3月29日：宣陵站 - 水西站 工程開始
1996年11月23日：福井站開業
2002年9月16日：梧里站 - 竹田站 工程開始
2003年6月20日：江南區廳站 - 宣陵站 工程開始
2003年9月3日：宣陵站 - 水西站 (6.6km) 開業
2004年1月16日：二梅站開業
2004年9月24日：九龍站開業
2004年10月14日：竹田站 - 구성 工程開始
2004年11月2日：往十里站 - 江南區廳站 工程開始
2004年11月26日：梧里站 - 寶亭站開業
2007年12月24日：竹田站開業
預訂
2008年：開業預定：梧里站 - 竹田站、宣陵站 - 器興站
2009年：開業予定 - 器興站 - 水原站
2010年：開業預定：往十里站 - 水原站、仁川站 完工
運行形態
現時大半的列車都在梧里站終止
列車資料
2000系電車（交流型電車、由六卡車廂編成）
車站列表
車站編號 | 漢字名稱 | 韓語名稱 | 與前站距離 | 與總站距離 | 換乘路線 | 所在地 | ||
K210 | 往十里站 | 왕십리역 | 建設中 | ■2號線 208 ■5號線 540 ■中央電鐵線 K116 | 首爾特別市 | 城東區 | ||
K211 | 聖水1街站 | 서울숲역 | ||||||
K212 | 新清潭站 | 신청담역 | ||||||
K213 | 江南區廳站 | 강남구청역 | ■7號線 730 | 江南區 | ||||
K214 | 三陵站 | 삼릉역 | ■9號線 (927 預定) | |||||
K215 | 宣陵站 | 선릉역 | 0.0 | 0.0 | ■2號線 220 | |||
K216 | 漢堤站 | 한티역 | 1.0 | 1.0 | ||||
K217 | 道谷站 | 도곡역 | 0.7 | 1.7 | ■3號線 344 | |||
K218 | 九龍站 | 구룡역 | ||||||
K219 | 開浦洞站 | 개포동역 | 1.3 | 3.0 | ||||
K220 | 大母山入口站 | 대모산입구역 | 0.6 | 3.6 | ||||
K221 | 水西站 | 수서역 | 3.0 | 6.6 | ■3號線 349 | |||
K222 | 福井站 | 복정역 | 3.2 | 9.8 | ■8號線 820 | 松坡區 | ||
K223 | 暻園大站 | 경원대역 | 2.4 | 12.2 | 京畿道 | 城南市 | 壽井區 | |
K224 | 太平站 | 태평역 | 1.0 | 13.2 | ||||
K225 | 牡丹站 | 모란역 | 0.9 | 14.1 | ■8號線 826 | 中院區 | ||
K226 | 野塔站 | 야탑역 | 2.3 | 16.4 | 盆唐區 | |||
K227 | 二梅站 | 이매역 | 1.7 | 18.1 | ||||
K228 | 書峴站 | 서현역 | 1.4 | 19.5 | ||||
K229 | 藪內站 | 수내역 | 1.1 | 20.6 | ||||
K230 | 亭子站 | 정자역 | 1.6 | 22.2 | 新盆唐線 (預定) | |||
K231 | 美金站 | 미금역 | 1.8 | 24.0 | ||||
K232 | 梧里站 | 오리역 | 1.1 | 25.1 | ||||
K233 | 竹田站 (檀園大站) | 죽전역 | ？ | ？ | 龍仁市 | 器興區 | ||
K234 | 寶亭站 | 보정역 | 2.6 | 27.7 | ||||
K235 | 新葛站 | 신갈역 | 建設中 | |||||
K236 | 器興站 | 기흥역 | 龍仁輕鐵 (預定) | |||||
K237 | 上葛站 | 상갈역 | ||||||
K238 | 靈德站 | 영덕역 | ||||||
K239 | 靈通站 | 영통역 | 水原市 | 靈通區 | ||||
K240 | 未命名車站 | 역 | ||||||
K241 | 梅炭站 | 매탄역 | ||||||
K242 | 水原市廳站 | 수원시청역 | ||||||
K243 | 未命名車站 | 역 | 勸善區 | |||||
K244 | 水原站 | 수원역 | 京釜線 ■京釜電鐵線 P154 ■水仁線(直通運轉) |
