要點一：所屬板塊 物聯網板塊，王亞偉系板塊，智慧城市板塊，軟體服務板塊，安徽板塊，皖江區域板塊。
要點二：經營範圍 計算機軟體、硬體的開發、生產與銷售；信息系統集成、信息處理與技術服務、技術轉讓與諮詢；光機電一體化、視頻網路與通訊系統工程，電視監控系統及交通機電工程的設計、施工、安裝、維修；計算機修理；儀器儀表、電子產品、計算機及外圍設備、文化辦公產品、家用電器的銷售。
要點三：主營高速公路信息化建設 公司是國內高速公路信息化建設領域業務鏈最為完整的系統集成商，軟體開發商和運行維護商之一，是全國同時具備“公路交通工程專業承包通信，監控，收費綜合系統工程資質”和“計算機信息系統集成資質”二級以上資質的11家企業之一。2009年，公司的資質認證得到進一步提升，獲得“計算機信息系統集成一級資質”和“安徽省安全技術防範行業資信等級一級證書”。2010年省外營業收入比上年增加66.48%，初步實現“立足安徽，走向全國”的戰略發展目標。
要點四：行業前景 近年來，高速公路信息系統對構建智慧型化交通運輸系統的作用逐步體現，信息系統建設投 資也在進一步增加，每公里高速公路信息化投資已達到120萬-160萬元人民幣。根據國家和各省規劃，我國未來尚有9萬公里高速公路需要建設，對應的新建高速公路信息化市場規模約在1,260億元人民幣，另外，對現有高速公路信息系統維護，主要包括：信息系統追加投入，系統升級改造，日常運行維護三個方面，每年的市場空間也達到百億元人民幣以上。潛力巨大的市場，將為行業企業提供廣闊的發展空間。
要點五：定向增發 2010年9月股東大會通過公司以23.44元/股向煙臺華東電子科技有限公司定向增發不超過750萬股的方式購買其持有的煙臺華東電子軟體技術有限公司100%股權。擬購買的華東軟體預估值約為1.71億元，前身是煙臺華東電子技術研究所，為國內港口和航運信息化領域的主導企業，在客戶數量，銷售規模以及盈利水平上，排名均位居細分行業前列。目前該公司擁有國內港口客戶超過100家，主要軟體產品貨櫃軟體CiTOS，散雜貨軟體GCTOS，船代軟體在細分領域市場占有率均位居前列。上半年，該公司實現淨利潤500.47萬元。煙臺華東的承諾：華東軟體2010年、2011年、2012年經審計後的淨利潤將分別不低於1,260萬元、1,600萬元、2,000萬元。（2011年5月23日該方案獲證監會併購重組審核委員有條件通過）
要點六：重大契約-中標8573萬機電項目 2014年8月12日晚間公告稱，公司於8月11日收到龍巖漳永高速公路有限責任公司發出的福建省漳州至永安高速公路龍巖段機電工程隧道通風、照明、消防及沿線供配電系統供貨與安裝契約（ED1契約段）的《中標通知書》，中標金額為8573.55萬元，工期為14個月。
要點七：重大契約-中標8573萬機電項目 7月24日晚間公告稱，根據龍巖漳永高速公路有限責任公司於7月22日發布的“關於福建省漳州至永安高速公路龍巖、三明段機電工程施工及監理招標評標結果”的公示，公司為該項目機電施工ED1標段的擬中標單位，預中標金額為8573.55萬元，占公司2013年度經審計的營業總收入的10.79%。
要點八：重大契約1 2011年9月，公司與安徽省交通投資集團有限責任公司簽署了合肥新橋國際機場高速公路機電工程施工的契約協定書。根據項目進度，該項目的實施將對本公司本年度的營業收入和利潤會產生一定的積極影響，此次中標總金額57,803,007元人民幣，公司2010年度經審計的主營業務收入290,229,827.77元人民幣，該項目契約金額占公司2010年度經審計的主營業務收入的19.92%。
要點九：重大契約2 2011年12月，公司中標廣西欽州至崇左高速公路監控、通信、收費綜合系統及隧道機電（含隧道通風、照明、供配電、消防）№QC-JD2標段工程施工。中標項目工期為5個月，中標金額為62,013,738元人民幣，占公司2010年度經審計的主營業務收入的21.37%。契約的履行將對公司的經營業績產生較為積極的影響。
要點十：重大契約3 2012年3月，公司中標福建寧德至武夷山高速公路（南平段）機電工程沿線供配電及隧道通風、照明、消防供貨與安裝ED4標段，中標金額為人民幣57,257,606元人民幣，占公司2010年度經審計的主營業務收入的19.73%。契約的履行將對公司的經營業績產生較為積極的影響。
要點十一：項目中標1 2012年6月，公司中標“福州至永泰高速公路交通機電工程監控、收費、通信系統供貨與安裝契約E1契約段”項目，契約金額預計在人民幣62,512,213元人民幣。公司2011年度經審計的主營業務收入為474,603,333.41元人民幣，該項目契約金額占公司2011年度經審計的主營業務收入的13.17%。若項目順利實施，將對公司經營業績產生較為積極的影響。
要點十二：項目中標2（已於2012年10月簽訂契約） 2012年7月，公司和控股子公司安徽漢高信息科技有限公司中標安徽省高等級公路工程建設指揮部發出的黃山至祁門、宣城至寧國、阜陽至新蔡高速公路機電與配電工程以及阜陽至周集、周集至六安高速公路配電工程HQJD-02、HQPD-01、FZZLPD-01標段和HQPD-02、FXJD-01標段。項目契約金額預計為81,234,410.46元人民幣，公司2011年度經審計的主營業務收入為474,603,333.41元人民幣，項目契約金額占公司2011年度經審計的主營業務收入的17.12%。該契約的履行將對公司的經營業績產生較為積極的影響。
要點十三：項目中標3（已於2012年9月簽訂契約） 2012年8月，公司中標達州至萬州高速公路工程項目（四川境）機電工程施工招標DW25標段，金額為56,593,040元人民幣，占公司2011年度經審計的主營業務收入的11.92%。契約的履行將對公司的經營業績產生較為積極的影響。
要點十四：項目中標4（已於次月簽訂契約） 2013年1月，公司中標海西高速公路網泰寧至建寧段高速公路交通機電工程ED2契約段，中標金額為63,850,047元人民幣，占公司2011年度經審計的主營業務收入的13.45%。
要點十五：項目中標5 2013年3月，公司擬中標馬鞍山長江公路大橋監控收費通信系統MQ-JD01契約段，擬中標金額為66,588,418.29元人民幣，占公司2011年度經審計的主營業務收入的14.03%。
要點十六：500萬元參設網際網路產業基金 2015年5月28日公告稱，公司擬對北京清科投資發起設立的北京清科致達投資管理中心（有限合夥）投資500萬元，成為其有限合伙人。該基金規模為1.5億元，投資目標為移動網際網路和下一代網際網路及其他高成長行業的初創期企業。據介紹，清科投資於2006年成立，目前管理四隻美元基金、九隻人民幣基金，總規模為30億元人民幣，每年聯合國內外頂級創投機構投資數十家高成長企業。清科投資目前已投資100多家優秀企業，涵蓋網際網路及移動網際網路、消費零售及服務、醫療健康等多個行業。
要點十七：提升競爭力 公司分別以募集資金5,052萬元人民幣、4,496萬元人民幣、5,000萬元人民幣投資高速公路綜合信息系統WTEIS升級項目，高速公路機電系統運行維護平台項目和補充運營資金擴大公司系統集成總承包業務項目，若3個項目順利實施並如期產生效益，則公司每年新增系統集成收入1.8億元人民幣，新增運行維護收入1.2億元人民幣，合計新增淨利潤3,561萬元人民幣。系統集成收入的比例將從項目實施前的67.38%降低為62.53%，運行維護收入的比例將從項目實施前的23.18%上升到34.23%。（截至2011年中期共投入募資7,932萬元人民幣）
要點十八：客戶優勢 公司現已擁有一批具有長期穩定合作關係的優質客戶資源。當前，公司主導安徽省高速公路信息化建設市場，參與了多條高速公路的信息化和省內聯網結算系統的建設工作，與安徽省內主要高速公路建設單位和運營管理單位建立了長期穩定的戰略合作夥伴關係。此外，公司已與北京，天津，浙江，江蘇，福建，湖南，湖北，陝西，吉林等高速公路建設單位和運營管理單位建立了良好的合作關係，並有成功的信息化建設案例，為下一步開拓市場奠定了良好的基礎。
要點十九：技術優勢 公司從創立之初就擁有核心技術研發團隊，自主研發了高速公路綜合信息系統的核心套用軟體，將高速公路單一路段信息系統進行信息資源整合及業務流程整合。公司近年來先後承擔了近20項國家，省，市級科研項目，如科技部科技型中小企業技術創新基金項目“高速公路綜合信息管理系統”，國家級火炬計畫項目“皖通高速公路綜合信息系統”，“高速公路交通信息綜合服務平台”，“高速公路機電系統運行維護平台”等。
要點二十：自願鎖定股份 公司實際控制人王中勝，楊世寧，楊新子三位股東承諾，自公司股票上市之日起36個月內，不轉讓或者委託他人管理其持有的公司股份，也不由公司回購該部分股份，三十六個月鎖定期滿後，在任職期間每年轉讓的公司股份不超過其所持有公司股份總數的25%，在離職後半年內，不轉讓所持有的公司股份。除上述股東外，其他股東均承諾，自公司股票上市之日起12個月內，不轉讓所持有的公司股份。
要點二十一：擬募資3.6億加碼主業 2013年11月，公司擬以不低於8.35元/股的價格，非公開發行不超過4500萬股，募資總額不超過3.6億元，擬用於智慧交通、港口物流軟體及信息服務平台建設項目等項目。募投項目達產時預計可實現年銷售收入總計4.995 億，淨利潤總計7859萬元。目前，公司的主營業務為從事高速公路信息化建設領域的系統集成、套用軟體開發及運行維護業務以及港口航運信息化業務。本次非公開發行募投項目實為公司加碼主營業務的一項舉措。
