白鶴灘號

白鶴灘號

“白鶴灘號”是中國首次設計建造的2000噸級第四代海上風電安裝平台,全船長約126米,寬約50米,型深約10米。

2022年6月29日,“白鶴灘”號在廣州南沙順利出塢下水。2023年6月23日,“白鶴灘”號完成了上一台13兆瓦風機的所有安裝工作,將進行16兆瓦風機安裝。

基本介紹

  • 中文名:白鶴灘號
  • 船長:約126米
  • 船寬:約50米
  • 下水時間:2022年6月29日
平台介紹,建造進程,

平台介紹

“白鶴灘”號是中國首次設計建造的2000噸級第四代海上風電安裝平台,全船長約126米,寬約50米,型深約10米。平台擁有先進設計和強勁動力,可用於10兆瓦及以上海上風電機組安裝,能夠滿足未來深遠海、大容量、一體化施工作業需要,是三峽物資招標公司聚焦國家“雙碳目標”,實施三峽集團“海上風電引領者”戰略,全力打造的海上風電施工建設“大國重器”。
“白鶴灘”號擁有4條120米的三角形桁架式樁腿,在出海作業時可依靠樁腿牢牢“站立”在海上,最大作業水深可達70米,同時配有2000噸級繞樁式起重機,可起吊2000噸的風電基礎和風機設備,大幅增強近海深水區及深遠海風電機組施工安裝能力,提高作業效率。 “白鶴灘”號,可以吊起1300多輛家用小轎車。
白鶴灘號
白鶴灘號

建造進程

2021年7月30日,“白鶴灘”號海上風電安裝平台正式開工建造。
2022年2月21日,三峽集團2000噸自升自航式一體化海上風電安裝平台“白鶴灘號”進塢搭載,標誌著“白鶴灘”號全船建造工作已從分段建造進入實船總裝搭載階段。6月29日,“白鶴灘”號在廣州南沙順利出塢下水。9月28日,“白鶴灘”號在廣州南沙正式交付投運。
2023年2月5日,“白鶴灘”號海上風電施工船前往廣東陽江海域開展首次施工作業。出海施工作業區域中心離岸距離約31公里,場址水深25米至28米。
2023年6月23日,“白鶴灘”號完成了上一台13兆瓦風機的所有安裝工作,將進行16兆瓦風機安裝。
2023年6月28日(周三),利用“白鶴灘”號,全球首台16兆瓦海上風電機組在福建海上風電場吊裝成功。

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