科研工作綜述
發表SCI檢索論文2篇,EI檢索論文15篇,申請國家發明專利24項,PCT國際專利2項。參與及負責國家自然基金項目2項,省部級研究課題7項,市廳級課題12項。負責巨觀綜合交通規劃類項目49項,交通組織、交通控制、交通設計等項目143項,參與指導區域交通整治點段近千處。創辦山東交通學院綜合交通研究所,山東正衢交通工程研究院,已經形成省內基本全覆蓋,省外具有一定影響力的以公安交管業務為特色的權威機構。
行業影響
主持編訂《山東省建設項目交通影響評價實施辦法》
主持編訂《山東省建設項目交通影響評價技術標準》
主持編訂《城市道路交通信號控制套用工作指導意見》
發起並組織暢通百城·平安山東大型公益活動
組織山東省第一屆公安交警技術骨幹培訓班
組織山東省第二屆公安交警技術骨幹培訓班
組織山東省第三屆公安交警技術骨幹培訓班
組織山東省第四屆公安交警技術骨幹培訓班
縱向課題
基於物聯網的山東高速公路預警系統研究
交通行業新舊動能轉換實施路徑及其與區域經濟空間格局演化的耦合機理研究
基於山東省聯網路網貨運大數據挖掘的應急物資儲備與運輸規劃建模研究
基於事故鏈的道路交通事故演變機理和預防方法研究
高速交通網路引導下區域經濟空間格局演化機理、模擬推演與最佳化策略研究
基於遙感信息與作物生長模型同化的冬小麥旱情監測研究
隧道出入口駕駛員視覺特性及照明設計
橋隧連線段行車安全保障研究
基於物聯網的高速公路交通安全預警系統研究
山東省公路建設對國民經濟的拉動及適用性研究
山東省城際客運交通模式配置研究
山東省高速公路標誌標線規範設計研究
主幹路協調控制系統下交通特性研究
濟南市雙快線信號協調控制控制模式研究
面向安全的幹道信號協調控制系統研究
論文、專利
論文:Cooperative Efficiency EvaluationSystem for Intelligent Transportation Facilities Based on the Variable WeightMatter Element Extension.(SCI)
論文:Optimization Calculation ofLuminance in Highway Tunnel Entrance. Disaster Advances.(SCI)
論文:Traffic safety performanceassessment and multivariate treatments for intersection locations. The BalticJournal of Road and Bridge Engineering.(SCI)
論文:Locating Speed Limit Signs forFreeway Tunnel Entrance and Exit. International Conference on Transportationand Development.(EI)
論文:Logit-based road networkoptimization model.(EI)
論文:A method to estimate limits to highwaynetwork scale.(EI)
論文:Research of adaptive fuzzycomprehensive evaluation for highway and economic development.(EI)
論文:Study of identification method ofblack spots in intersection of highway based on traffic conflict technique.(EI)
論文:Length optimization of trafficsignal cycle.(EI)
論文:The correction model of webstermethod for intersection delay.(EI)
論文:Parking demand forecasting modelbased on principal component analysis and BP neural network.(EI)
論文:A departure frequency model fordouble-line BRT with genetic algorithm.(EI)
論文:A dynamic setting method for apublic transit network.(EI)
論文:Review of Urban Traffic CongestionFormation and Diffusion Mechanism .(EI)
論文:Study on the Method of FreewayDynamic Information Publishing Based on Driver’s Route Choice Behavior.(EI)
論文:The Linear Condition of HighwayDriving Speed’s Prediction and Control Research.(EI)
發明專利:基於非機動車行駛行為的智慧型提示系統、方法及非機動車,2021.3.12授權,第1位
發明專利:感應式預警隔離欄及其預警方法,2021.3.12授權,第1位。
發明專利:基於地面燈板的待行區車輛引導輔助信號控制系統及方法,2020.7.3授權,第1位
發明專利:一種車輛遠近燈智慧型無級調控裝置及調控方法,2020.5.22授權,第1位。
發明專利:光桿人行橫道信號燈輔助系統及方法,2020.4.28授權,第1位。
發明專利:一種基於可移動虛擬信號的交通溢流預協調方法,2019.10.11授權,第1位。
發明專利:一種消除起動損失時間的進口道設計與信號最佳化方法,2019.10.11授權,第1位。
發明專利:基於駕駛員注視時間的隧道出入口限速標誌位置設定方法,2018.6.15授權,第1位。
發明專利:一種色盲可移動無障礙通行信號燈,2017.3.29授權,第1位。
發明專利:動態行車環境下確定隧道出入口線形一致性特徵參數的方法,2017.3.1授權,第1位。
發明專利:基於通行能力穩定性的隧道出入口過渡段線形設計方法,2017.2.22授權,第1位。
發明專利:一種交叉口闖黃燈違章車輛的自動抓拍分析方法,2015.8.5授權,第1位。
發明專利:一種能夠消除振盪的交通信息發布方法,2014.3.26授權,第1位。
發明專利:一種與交叉口信號機聯動控制的動態斑馬線及其實現方法,2018.11.2授權,第2位。
發明專利:一種特種車輛精細化引導系統及通行方法,2020.11.03授權,第3位。
發明專利:一種光柵標誌牌及其製造方法,2021.04.09授權,第3位。
發明專利:一種可變高度的超高裝置及使用方法,2022.5.31授權,第4位。
發明專利:共享腳踏車流動系統、基於子區劃分的自動調度系統及方法,實質審查中,第1位
發明專利:一種關於貨車轉向死角的預警方法,實質審查中,第1位。
發明專利:基於磁力的車輛防追尾系統,已受理,第1位。
發明專利:道路交叉口交通信號燈信號配時最佳化方法及系統,已受理,第1位。
獲獎
2020.09,分區拓展式信號控制系統,山東公安科技進步獎(公安軟科學),二等獎。
2019.08,交通控制效果評價指標體系研究,山東公安科技進步獎(公安軟科學),三等獎。
2018.01,城市幹線協調控制可靠性評價體系研究,山東公安科技進步獎(公安軟科學),三等獎。
2018.01,公路與城市隧道照明節能關鍵技術,西安市科學技術獎,二等獎。
2017.12,基於物聯網的山東省高速公路預警系統研究,山東高等學校科學技術獎,三等獎。
2016.12,基於VISSIM仿真環境的城市交通管控最佳化研究,山東公安科技進步獎(公安軟科學),三等獎。