當枝松高速公路

當枝松高速公路

當枝松高速公路,規劃建設的當枝松高速公路在當陽境接滬蓉高速,向南展線過長江至百里洲,經荊州市松滋、接宜岳高速公路,其中在枝江互通滬渝高速,全線直線距離約70公里,擬建的當枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋(暫定名)。當枝松高速公路雙向6車道,設計車速120公里/小時,枝江長江大橋雙向6車道,設計車速80公里/小時,過江通道應兼顧長江兩岸居民便捷出行。

基本介紹

  • 中文名:當枝松高速公路
  • 途徑城市:當陽、枝江、松滋
  • 車道:雙向6車道
  • 設計車速:120公里/小時
公路介紹,納入規劃,

公路介紹

當枝松高速公路, 規劃建設的當枝松高速公路在當陽境接滬蓉高速,向南展線過長江至百里洲,經荊州市松滋、接宜岳高速公路,其中在枝江互通滬渝高速,全線直線距離約70公里,擬建的當枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋。當枝松高速公路雙向6車道,設計車速120公里/小時,枝江長江大橋雙向6車道,設計車速80公里/小時,過江通道應兼顧長江兩岸居民便捷出行。在國家長江經濟帶城市協同發展的戰略中,枝江位於中游起點,是三峽地區唯一的平原縣市,是長江經濟帶腰腹地帶用地條件最好的縣市之一,在三峽城市群建設戰略中,枝江居於重要節點,在宜昌省域副中心城市和現代化特大城市建設中,枝江是產業發展、城市建設的重要拓展區和承接地。為搶抓國家推動長江經濟帶發展的重大機遇,完善枝江市綜合立體交通網路,枝江市擬規劃建設起於當陽,經枝江至荊州松滋的高速公路(含枝江長江大橋),《湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要》已將百里洲過江通道納入規劃,同意開展規劃研究,適時啟動項目前期工作。

納入規劃

記者昨從交通部門獲悉,當枝松高速公路已被納入《湖北省綜合交通運輸“十三五”發展規劃綱要》規劃,同意開展規劃研究。目前,枝江交通部門已就當枝松高速公路及枝江長江大橋建設公開徵集設計方案。
據了解,規劃建設的當枝松高速公路在當陽境接滬蓉高速,向南展線過長江至百里洲,經荊州市松滋、接宜岳高速公路,其中在枝江互通滬渝高速,全線直線距離約70公里,擬建的當枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋(暫定名)。當枝松高速公路雙向6車道,設計車速120公里/小時,枝江長江大橋雙向6車道,設計車速80公里/小時,過江通道應兼顧長江兩岸居民便捷出行。
該條高速建成後,將滬蓉、滬渝、宜岳這三條高速公路連為一體,枝江將成為這三條高速公路的一個重要節點城市。

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