《界面振動對摩擦影響的實驗和機理研究》是依託北京航空航天大學,由趙振擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:界面振動對摩擦影響的實驗和機理研究
- 依託單位:北京航空航天大學
- 項目負責人:趙振
- 項目類別:面上項目
- 批准號:11572017
- 申請代碼:A0704
- 負責人職稱:副教授
- 研究期限:2016-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費:82(萬元)
《界面振動對摩擦影響的實驗和機理研究》是依託北京航空航天大學,由趙振擔任項目負責人的面上項目。
《界面振動對摩擦影響的實驗和機理研究》是依託北京航空航天大學,由趙振擔任項目負責人的面上項目。項目摘要本項目在前人微觀模型的理論與實驗基礎上,分別構建“微凸起”單元(微觀與細觀尺度結合)模型、“接觸團”單元(細觀與巨觀尺...
摩擦驅動型超聲電機,超聲焊接,超聲切削都涉及到物體間接觸摩擦驅動的機理問題。研究摩擦界面的超聲頻微米,納米振動軌跡,界面形貌。界面中的介質狀態對傳遞超聲能量的影響,並建立振動摩擦驅動的物理模型,能促進功率超聲學,摩擦學,界面物理學,材料科學等多學科交叉,也是研製高效率,大轉矩超聲電機理論和實驗的重要...
研究內容包括(1)摩擦中界面原子振動的激發和運動模式轉換,(2)穿越接觸表面的聲子傳播和界面阻尼對聲子衰減速率的影響,(3)能量耗散係數和摩擦起源的微觀理論模型,(4)超低摩擦狀態的實驗研究和模擬。本研究的成果將為實現摩擦定量預測的長期目標積累研究基礎,為發展減小或控制摩擦的新技術提供理論指導,它將...
板帶生產中,軋輥和帶鋼界面的接觸振動引起軋輥-帶鋼界面潤滑狀態改變,不僅極大地影響帶鋼的表面質量,甚至引起軋機的顫振。針對軋制過程軋輥-帶鋼變形區界面具有粗糙的形貌特徵、不同潤滑狀態、流-固-熱多場耦合的特性,採用理論分析、數值模擬和實驗驗證相結合的方法,對變形區潤滑界面的接觸振動機理進行研究。主要研究...
摩擦學國家重點實驗室先後在彈流潤滑、表面形貌效應、薄膜潤滑、流變特性、微納器件摩擦磨損控制等摩擦學基礎研究領域取得有重要影響的成果,並且在積體電路製造工藝和裝備技術、微納製造、界面減阻技術、表面耐磨改性技術、先進密封技術、機器人技術和高功率固體雷射技術等方面取得一批套用性創新成果。1980年代,清華大學摩擦...
(5)初始、混酸處理後多壁碳納米管水平薄膜的表面形貌和摩擦係數對比表明,碳納米管表面的基團導致其摩擦力增大,驗證了模擬結果。對Si基底和鍍金Si基底上混酸處理後的碳納米管的原子力顯微鏡操縱實驗表明,界面間相互作用和基底表面形貌均對碳納米管的摩擦存在顯著影響。(6)針對溫控方法的探討表明相對Beredsen和Nose...
(8)力學(含分子力學)研究 主要研究內容包括:工程力學;細觀力學;單分子界面黏附機制研究;單分子彈性機制揭示;發現了單分子在不同溶液中的結構轉變,在一定程度上揭示了進化論本質。簡介 上個世紀八十年代初,老一代摩擦學專家創建了以鐵路系統摩擦學問題研究為主的摩擦學實驗室。1997年,在該實驗室的基礎上...
以環氧樹脂為基體,採用粘塗法製備出三層複合梯度塗層摩擦材料並表征了其性能,實驗研究了梯度層間耦合對摩擦材料的力學和摩擦性能的影響,得出層間組合規律,結果表明,採用梯度摩擦材料的超聲馬達可以獲得較穩定的接觸和輸出特性,驗證了梯度摩擦材料設計理論。 將超聲馬達接觸模型、磨損等效方法和摩擦材料磨損預測模型...
10.2.1有序分子膜性能的實驗研究 10.2.2分子結構對自組裝膜性能的影響 10.2.3濕度和水膜對自組裝膜摩擦性能的影響 10.2.4超薄分子膜摩擦耗散的微觀機制 10.3液晶膜 10.3.1液晶化合物的分類 10.3.2液晶潤滑分析 10.3.3液晶潤滑添加劑的摩擦機理 參考文獻 第11章流固界面邊界層分析 11.1邊界層滑移...
針對流致振動背景,對典型核電用材料690合金管、Zr-4合金管和304不鏽鋼管在各種複雜實驗工況條件(管徑厚比、支撐角度、支撐跨距、支撐結構、預應力等)下的衝擊動力學回響和磨損行為開展了系統而深入的研究。揭示了其摩擦動力學特性和材料損傷過程的規律,探討了接觸界面的失效機理和主要影響因素。結果表明:(1)結構...
本項目以理論分析、仿真與試驗結合的方式,研究了太空飛行器關鍵連線件的微動損傷機理。重點圍繞複雜環境下連線面的微動特性測試、參數辨識和實驗分析新方法,連線面微動摩擦效應與表面界面及結構的作用規律以及微動防護手段與性能最佳化等三個關鍵問題開展研究工作。採用先進的測振手段與有限元振動分析手段相結合,探究了連線件的...
建立強迫振動傾斜液滴運動演變理論模型,定量分析振動液滴的鋪展速度、直徑和係數與時間的關係,揭示振動液滴在織構表面的輸運機制。最後,以織構化閥芯液壓閥作為研究對象,基於實驗和兩相流數學計算模型,研究織構液壓閥阻流特性和回響性的影響機理,探索閥門性能與織構化表面的關聯本質,並提出了相應的微織構的形狀、...
設計出了振動輔助成形裝置通過理論分析、實驗和有限元結果的分析,得到了振動工藝材料參數對材料性能、成形工藝以及殘餘應力和回彈的影響規律;同時從振動效應對提高鈦合金板材塑性變形能力、減小殘餘應力與回彈、減小成形過程中的界面摩擦係數以及提高成形工藝性能等方面進行了點闡述,得到了振動輔助成形機理及關鍵技術參數。
通過理論分析、仿真模擬和實驗驗證,將軋制界面非穩態潤滑引入高速軋制過程的整體動力學建模,套用多尺度分析方法和激變理論研究非穩態潤滑條件下系統異常動力學行為與運行失穩的誘導機制,為軋制工藝規程的制定、潤滑失穩的預測與控制提供理論依據。結題摘要 金屬冷軋過程中為了達到減少摩擦磨損、降低能耗以及提高軋件表面...
2.5.3 襯墊黏彈特性對摩擦性能的影響 40 2.6 摩擦襯墊與鋼絲繩的黏彈性接觸機理 42 2.6.1 動態載入過程中實時動態原位觀測 42 2.6.2 摩擦過程中接觸界面的接觸狀態 43 2.6.3 摩擦過程中接觸界面的原位形貌觀測 44 2.6.4 單摩擦周期內襯墊表面瞬時摩擦機理研究 46 2.6.5 整個實驗過程中襯墊表面的...
[6]牽引動力國家重點實驗室自主課題:基於新型阻尼的高速列車制動系統減振降噪設計(2020TPL-T06),2020.01-2022.12,主持 [7]教育部新世紀人才支持計畫基金:表面處理對界面摩擦振動噪聲控制機理的研究(NCET-13-0974),2014.01-2016.12,主持 [8]高等學校博士學科點專項科研基金:轉動微動運行和損傷機理的基礎研究(...