甘家口站

甘家口站（Ganjia Kou Station），位於中國北京市海淀區、西城區交界處，是北京京港捷運有限公司運營的捷運車站，途經線路為北京捷運16號線。

甘家口站於2013年12月15日開工建設；於2015年4月2日公布站名；於2020年12月31日投用運營。

據2024年3月京港捷運官網數據，甘家口站開放3個出入口，運營時間為05:38至23:21；車站總長度為273.9米，有效站台長186米，寬14米。

基本介紹

• 中文名：甘家口站
• 外文名：Ganjia Kou Station
• 車站編號：1617
• 投用日期：2020年12月31日
• 車站布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國北京市
• 運營線路：北京捷運16號線
• 站口數量：3個（據2024年3月官網數據）
• 運營時間：05:38至23:21（據2024年3月官網數據）
• 運營單位：北京京港捷運有限公司
• 車站地址：北京市海淀區與西城區交界處、三里河路與阜成門外大街交會處

歷史沿革

2013年12月15日，甘家口站開工建設。

甘家口站16號線站台

2015年4月2日，北京捷運16號線全站名公布，該站被命名為“甘家口站”。

2020年12月31日，北京捷運16號線中段開通試運營，甘家口站隨之投用運營。

交通區位

車站位置

甘家口站位於北京市海淀區與西城區交界處阜成路和三里河路交叉路口下，呈南北走向布置；車站西側為釣魚台國賓館、銀杏景觀樹林，站位東側為城市景觀綠化帶及居住區。

甘家口站周邊導向圖（據2024年3月京港捷運官網數據）

進出設定

據2024年3月京港捷運官網數據，甘家口站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

相鄰車站

建築規模

建築設計

設計理念

甘家口站以“三里河秋色”為設計理念，以銀杏為代表性元素，體現甘家口站區域文化特色的同時，呼應著周邊的京城網紅打卡地國賓館“銀杏大道”。

甘家口站內景

設計參數

甘家口站總長度為273.9米，有效站台長186米，寬14米，結構頂板覆土12.8~14.5米，底板埋深31.2~31.4米。車站共設定3個臨時豎井及橫通道用以進行車站主體暗挖施工，有4個出入口（B出入口與1號豎井結合設定、C2出入口與2號豎井結合設定）、1個安全出入口（與3號豎井結合設定）、2個無障礙出入口、2個風道。

建築布局

甘家口站是北京捷運16號線與規劃中的北京捷運3號線的換乘站，其中16號線車站呈南北向布置，為地下二層島式站台；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台；站廳層與站台層通過4部扶梯（樓梯）與2部直梯相連。甘家口站設有3個出入口，A出入口位於車站西北側，B出入口位於車站東北側，C出入口位於車站東南側。

甘家口站站廳

16號線甘家口站結構圖

運營情況

運營時間

據2024年3月京港捷運官網數據，甘家口站首末班車時刻如下所示：

行車方向	首班車	末班車
北安河站	05:38	23:06
宛平城站	06:04	23:21
參考資料

設備設施

據2024年3月京港捷運官網數據，甘家口站設施分布信息如下所示：

設施類型	設施名稱	位置
無障礙設施	緊急呼叫設備	站廳至站台直梯（站台/站廳南、北部直梯總計2部）、站台南北兩端、無障礙衛生間內、站廳至地面直梯（A口/C2通道）、綜控室外（南廳，近C口）、北廳非付費區（TVM設備旁，近A口、B口）
	無障礙衛生間	往北安河方向車尾一側（站台南端）
	直升電梯	站廳至站台（站台/站廳南、北部總計2部、站廳至地面（A口/C2通道））
	坡道	C口、A口直梯
服務設施	衛生間	往北安河方向車尾一側（站台南端）
	自動售票機	南廳（近C口）、北廳（近A口、B口）
	自動售貨機	綜合售貨機	非付費區（近C口）、付費區北側（近B口）
		鮮花售賣機	付費區C口出站（閘機附近）
	警務室	南廳（近C口）
	綜合控制室	南廳（近C口）
	乘客服務中心	南廳（近C口） 、北廳（近A口、B口）
	自動拍照機	付費區A口進站閘機附近
參考資料

交通換乘

• 公交線路

據2024年3月京港捷運官網數據，甘家口站公交換乘信息如下所示：

出入口名稱	公交站點	公交線路
A口	甘家口北站（南行）	北京公交114路	北京公交320路	北京公交夜12路
	甘家口西站（西行）	北京公交10路	北京公交612路
B口	甘家口東站（西行）	北京公交61路	北京公交121路	北京公交686路
		北京公交夜13路
	甘家口北站（北行）	北京公交101路	北京公交102路	北京公交103路
		北京公交114路	北京公交320路	北京公交夜12路
	阜外西口站（西行）	北京公交10路	北京公交61路	北京公交101路
		北京公交102路	北京公交103路	北京公交121路
		北京公交612路	北京公交686路	北京公交夜13路
C口	甘家口東站（東行）	北京公交10路	北京公交61路	北京公交102路
		北京公交103路	北京公交121路	北京公交612路
		北京公交686路	北京公交夜13路
	阜外西口站（東行）	北京公交10路	北京公交61路	北京公交102路
		北京公交103路	北京公交121路	北京公交612路
		北京公交686路	北京公交夜13路
	釣魚台站（北行）	北京公交114路	北京公交320路	北京公交夜12路
參考資料

建設成果

• 建設難點

甘家口站位於一條道路的主幹線正下方，該道路為特級風險源，因此對地表沉降的要求非常嚴格。隧道結構大部分位於砂卵石地層中，開挖斷面稍大易引起斷面局部失穩。

文化特色

• 站名典故

“甘家口”之名始見於清乾隆五十三年（1788年）《宸垣識略》：“報恩寺在甘家口”。《同譜》載“甘文焜賜葬西直門外斗府閘（今廣源閘）閘東。”因清代尚書甘文焜葬於萬壽寺村東南而得名“甘家墳”，多年後在墓地旁有一個南北、東西交叉的路口而改稱“甘家口”。