基本介紹
- 中文名：瓦房店市公安局交通警察大隊
- 外文名：Traffic police brigade of Wafangdian City Public Security Bureau
- 成立：1960年1月
- 在編民警：74人
- 下設：辦公室、事故科、駕管科
大隊介紹,重要戰鬥,
大隊介紹
瓦房店市公安局交通警察大隊
自2000年創建“暢通工程”開始，我們從解決城市交通管理存在的突出問題入手，加強城市道路和基礎設施建設，不斷探索科學、高效的管理模式和方法，城市交通管理取得了較好成績。2002被省交管會評為三等管理水平，2004年被省公安廳、建設廳評為C類城市二等管理水平，2005年被公安部、建設部評定為C類城市二等管理水平。在全面推進創建“平安暢通縣區”活動中，瓦房店市公安局交通警察大隊堅持“在調查研究中確定主攻方向，在三基建設中促進創建活動，在創建活動中推動新農村建設”的理念，抓點帶面，紮實推進。於2007年獲得國家六部委“平安暢通縣區”、公安部政治部“全國公安機關創建平安暢通縣區工作先進集體”和遼寧省道路交通安全管理委員會“優秀平安暢通縣區”。2008大隊榮獲《2007—2008年度遼寧省政風行風建設先進基層單位》。
在全體交通民警的共同努力下，我們不斷提高了道路交通基礎建設等級和交通管理科學化、現代化水平，進一步解決了全市交通的突出問題，改善了交通環境，初步實現了創建“平安暢通縣區”的階段性工作目標。全市城鄉交通秩序明顯改觀，各級領導滿意，人民出行倍感安全。在今後的工作中，我們將會再接再厲，不斷創新，全面加強執法規範化建設，努力開創交警信息化建設的新局面，為給全市人民提供了一個更加快捷、安全、有序、暢通的交通環境而不懈努力。
重要戰鬥
2010年12月12日，瓦房店地區出現了入冬以來最寒冷的天氣，雨雪夾雜狂風，向瓦房店市公安局交通警察大隊的執勤民警進行宣戰。
根據天氣情況，瓦房店交警大隊立即啟動了惡劣天氣交通安全應急預案。全體指戰員犧牲休息日，大隊領導靠前指揮，民警堅守崗位，全力奮戰在交通管理的第一線。從12日8時至13日8時，全市共發生交通事故33起，都已妥善處理，沒有發生一起重特大交通事故。大隊事故科6組人員全部出動，奮戰在勘察現場的第一線，未發生一起因交通事故被民眾投訴舉報事件。
各中隊積極行動起來，與雨雪和狂風進行著頑強的鬥爭。城區中隊積極疏導交通，延長一小時的加崗時間，保證城區內各交通崗未發生交通擁堵現象。由於遼寧省境內的18條高速公路封路，轄區內的國省幹道，尤其是202國道交通流量非常大，交通事故頻發。農村中隊全體民警堅守在最危險路段。202國道閆店至永寧路段，坡度大，路面滑，車輛上坡打滑，造成事故或滯留現場較多。中隊長徐作明率領民警耿純、慈元慶、高福成從當晚9時一直奮戰至今日凌晨3時。狂風夾雜著雪豆打在民警的臉上，疼痛難忍，但他們仍堅持戰鬥在自己的崗位上。路過的車輛開不動，民警們就上前用手幫著推，同時兼顧著指揮其它車輛通行，疏導交通。徐作明同志還到附近老百姓家借來鐵鍬，把路邊的沙子揚到車輛經過的路面上，保證了車輛通行安全和202國道的暢通有序。
路過的司機都搖下車窗，伸出頭來向我們的民警致敬，大聲說：“你們辛苦了，你們是我們最可警的人！”民警高福成年邁（58歲）多病，因雪天路滑，在現場多次摔倒在地，身體難以承受，13日只能在家臥床休息。
瓦房店市公安局交通警察大隊全體民警用實際行動踐行了人民警察的核心價值觀和向劉全治同志學習活動的重要意義，再次印證了榜樣的力量是無窮的。
