環境風洞實驗(environmental windtunnel experiment)是2020年公布的電力名詞。
基本介紹
- 中文名:環境風洞實驗
- 外文名:environmental windtunnel experiment
- 所屬學科:電力
- 公布時間:2020年
- 屬性:電力名詞
環境風洞實驗(environmental windtunnel experiment)是2020年公布的電力名詞。
實驗原理 風洞一般稱之為風洞試驗。簡單地說,就是依據運動的相對性原理,將飛行器的模型或實物固定在地面人工環境中,人為製造氣流流過,以此模擬空中各種複雜的飛行狀態,獲取試驗數據。這是現代飛機、飛彈、火箭等研製定型和生產的“綠色通道”。簡單的說,風洞就是在地面上人為地創造一個“天空”。至於我們國家的...
環境風洞實驗 環境風洞實驗(environmental windtunnel experiment)是2020年公布的電力名詞。定義 用風洞模擬實際環境,研究污染物在大氣邊界層中傳輸和擴散規律的方法。出處 《電力名詞》第三版。
世界上最早建立的風洞是低速風洞。在風洞出現之前,早期的實驗空氣動力學學者曾經用自然風做過飛機模型實驗。在18世紀,羅賓斯(Robins)用旋臂機構使多種形狀的物體在空氣中運動,測量其空氣動力;18世紀末和19世紀初,凱利(Cayley)用旋臂機構系統地研究了翼型的升力和阻力。旋臂機構的主要缺點是試驗物體在其自己擾動...
模擬大氣邊界層流動的一種低速風洞,又稱環境風洞或氣象風洞。模擬的主要內容是氣流速度、湍流結構和溫度隨離地高度的變化,風向隨高度變化的模擬尚待努力。該風洞類似普通低速風洞,但實驗段較長。為獲得足夠的邊界層厚度,常採用兩種方法:①類似於平板表面揣流邊界層的自然形成,實驗段長度一般為出口處邊界層厚度的...
蘭州大學多功能環境風洞實驗室是西部災害與環境力學教育部重點實驗室的重要組成部分。自上世紀90年代以來,風沙災害日益成為我國環境研究的重大課題。而這類課題研究又涉及眾多的力學現象,需要採用力學觀點與研究方法來解決相關環境科學與技術問題。2004年,蘭大開始建設多功能環境風洞實驗室並將其列入“985工程”二期建設...
湖南大學教育部建築安全與節能重點實驗室以李秋勝、肖岩兩位教授及李正農教授為學術帶頭人,重點實驗室另有教授、副教授30餘名。實驗室以建築安全和建築節能為兩大研究領域,以建築結構抗風抗震、建築安全防護與檢測、建築環境與節能、建築新型材料為4個主要研究方向,以充分利用風洞試驗,網際網路技術開展網路化檢測和控制...
《汽車動力總成冷卻能力環境風洞試驗方法》是2019年07月10日實施的一項行業標準。起草人 朱習加、譙鑫、石鋒、路紅周、於劍澤、支新亮、龍海生、李國雲、石光、孟 潔、夏芝安、賀曉娜、嚴鵬、周健、高達義、段傳學。起草單位 中國汽車工程研究院股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、華晨汽車集團 控股有限公司、...
這種實驗方法具有流動條件容易控制,可基本上不受外界環境影響,測量方便、精確,可重複地、經濟地取得實驗數據等優點。它是飛行器研製發展過程中最為有效的地面試驗設備和空氣動力研究最為常用、最有效的實驗方法。然而,風洞設備本身存在的一些固有缺陷到目前尚未完全克服,其中之一就是長期以來一直影響風洞實驗數據準確性...
低溫高雷諾數風洞的現狀 鑒於雷諾數模擬對飛行器研製的重要性,空氣動力學家一直試圖在地面實現飛行雷諾數模擬。1920年,法國著名空氣動力學家Margoulis提出了通過冷卻試驗氣體來增加雷諾數的建議,但並未嘗試將風洞試驗氣體冷卻到低於環境溫度。1945年,英國人Smelt在研究提高風洞雷諾數所帶來的風洞尺寸和驅動功率增大問題...
風洞是能人工產生和控制氣流以模擬飛行器或物體周圍氣體的流動,並可度量氣體對物體的作用以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備。風洞試驗通常將模型或物體固定在風洞內,使氣體流過模型。這種試驗方法具有流動條件容易控制,可基本上不受外界環境影響,測量方便、精確,可重複地、經濟地取得實驗數據等優點。它是進行空氣...
國際上的流行做法是引入“數值風洞”技術。核心內容 計算風工程的核心內容是計算流體動力學(Computational Fluid Dynamics,或CFD),計算流體動力學在風工程中的套用已得到迅速發展。優越性 計算風工程又稱數值風洞方法,它與直接的風洞實驗相比較,有它的優越性:1)具有模擬真實風環境的能力,這樣可以按實際的風環境...
風洞 風洞是空氣動力學研究和試驗中最廣泛使用的工具。它的產生和發展是同航空航天科學的發展緊密相關的。風洞廣泛用於研究空氣動力學的基本規律,以驗證和發展有關理論,並直接為各種飛行器的研製服務,通過風洞實驗來確定飛行器的氣動布局和評估其氣動性能。現代飛行器的設計對風洞的依賴性很大。例如50年代美國B-52型...
因此,跨聲速模型風洞試驗是在顫振試飛前,驗證飛機跨聲速顫振特性的唯一途徑。模型 顫振模型應有穩定的外形及質量、剛度(包括局部剛度)、阻尼(包括模型內部分布的局部阻尼)特性,這些特性在試驗過程中不會因環境的變化、調整試驗狀態及拆裝零部件而改變;模型固定部件應牢固,活動部件應轉動靈活,模型特性不能因拆裝而...
環形風洞就是在一個特殊設計的管道內,用動力設備產生一股近似真實大氣情況,而又可控制的氣流,以提供進行空氣動力實驗所用的一種設備,它是由北京盛博藍自動化技術有限公司研發和成產的。其工作特點是:試驗段流場不受外界干擾,對環境無較高要求,試驗時不必關閉門窗,工作人員可自由走動。占地面積小,對房間結構無...
有效溫度輻射面積3m×3m;降雨強度動態控制範圍5-200mm/h;降雨強度動態控制偏差≤10%;風速動態控制範圍0.5-10m/s。主要功能 實現高鹽、高溫、高濕和強輻射氣候條件下圍護結構蒸發冷卻降溫的研究,可以建立縮尺模型,在風洞內模擬城市熱島的溫度分布,實現室外熱環境的風洞實驗研究。
環境風洞試驗台 環境風洞試驗台是一種用於環境科學技術及資源科學技術領域的科學儀器,於2014年12月1日啟用。技術指標 截面積0.5—1.0平方米,風速0-10m/s。主要功能 氣體流體測試。
位於風洞的進氣口處,連線氣源和風洞流場,通過調節風洞流場的進氣量,實現對流場壓力的控制。在常壓實驗工況下,氣源主引射調壓閥系統的主要任務是確保流場壓力的穩定。在增壓工況下,其主要任務是改變流場的總壓,滿足系統的要求。(2) 二吼段柵指子系統 柵指是位於試驗段上、下吼道的一對柵指片,通過一對同步油組...
電弧加熱風洞試驗 為了研究能夠在再入大氣層承受過熱條件下的熱防護系統,需要建立能夠模擬這些條件的地面試驗設備。等離子電弧加熱風洞(或電弧射流)是最常採用的地面實驗裝置。在這種試驗設備上可以產生飛行條件下具有代表性的加熱率和長時間的加熱實驗,用上述設備來進行隔熱材料的性能預測和有關熱防護系統的實驗驗證是...
實驗結果出乎意料:垂直突出園柱上游壁面,當來流馬赫數為8時,最高熱流率較無突出物時高出近50倍(隨馬赫數上升而增加),幾乎比文獻報導數據大一個量級。如此惡劣加熱環境,將燃穿防熱層。經與設計師商討和分析研究,提出避免出現高熱流區的措施。其他風洞試驗中發現某重要型號在高馬赫數範圍出現靜不穩定。我們在...
例如在做車輛耐高溫試驗或者空調系統測試的話,就需要7、8月份在中國,12月、1月到澳洲,而有了這個風洞,則可以不受外界條件的限制,一年12個月都可以充分利用模擬的小環境為整車的開發進行調試。可以想像,無論是研發成本還是時間都得到了更好的控制,大大提高了工作效率。在這個熱力學風洞中擁有超過2000個通道,...
風洞是空氣動力學理論研究和飛機外形設計不可缺少的手段。簡介 利用各種專門的試驗設備進行接近使用情況的數學和物理模擬試驗,用以考察和鑑定飛機飛行性能、使用性能和可靠性(見飛行器試驗)。風洞實驗 飛機風洞實驗分為:①空氣動力學的基礎性研究,如流場機理實驗等;②套用性研究,如翼型數據和外形空氣動力特性實驗等;...
關於地板附面層影響的修正方法過去曾有不同的看法,有些人主張從模型離地高度中扣除無模型存在時固定地板附面層的厚度或位移厚度,也就是認為地面附面層的作用相當於地板接近模型,使地面效應增強。這種看法不但缺乏理論根據,而且修正後的結果與移動帶地板的實驗結果也不一致,甚至數據修正的方向也恰好相反。風洞地面...