歷史沿革
2003年,開通珠海公交810路,初期由信禾公汽運營,走向為“三灶街—橫石基路口”,票價2元。之後首末站先後調整至“陽光生態園”和“三灶”。
2009年10月1日,因兩巴合併,珠海公交810路轉由珠海公交巴士有限公司運營。
2015年10月20日,原810路線路號更改為Z107路,首末站由“三灶—陽光生態園”調整為“三灶—上表”。投放3台GTQ6858BEVB2和1台GTQ6105BEVB2,服務時間為 “三灶”06:20-20:40,“上表”06:55-20:40;班次間隔約為25分鐘,實行無人售票一票制,票價2元/人次。
2016年2月24日,珠海公交Z107路最佳化調整為“三灶—前鋒—吉林大學南門—三灶”環線。調整後,線路投入3台GTQ6858BEVB2運營,服務時間為“三灶”06:00-21:00;班次間隔約為30分鐘,票制票價、優惠換乘措施均不變。原廣通GTQ6105BEVB2配車調往Z105路。
2017年6月16日,珠海公交Z107路在“國佳藥廠”與“橫石基”之間增停“環仔角”西側站。
2018年2月15日,根據安基路升級改造後交通組織變化情況,本線路往機場方向:經“前鋒”後,沿安基路直行,接回“魚林國小”後按原線行駛。增停“魚林”(新增港灣站);取消“魚林村委”、“公交招呼站”。7月14日,珠海公交Z107路原配車廣通GTQ6858BEVB2調出,被廣客GTZ6859BEVB取代。8月10日,珠海公交Z107路全線配車更換為廣客GTZ6859BEVB。11月18日,珠海市實行全城公交統一一票制1元,珠海公交Z107路票價由空調車2元調整為空調車1元。12月26日,珠海公交Z107路全線配車更換為廣通GTQ6858BEVBT11,原廣客GTZ6859BEVB配車調往805路。
2020年3月21日,珠海公交Z107路增投1台車輛(即4台)運營,班次間隔縮短至21分鐘。
2021年7月27日,珠海公交Z107路增投2台車輛運營,尖峰時段班次間隔由22分鐘縮短為約14分鐘;同步延長服務時間為:三灶06:05-21:00。9月15日,“吉林大學南門”站更名為“珠海科技學院南”。
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