珠海公交7路運營於中國廣東省珠海市香洲區，於1999年開通，隸屬珠海公交巴士有限公司。
截至2019年3月，珠海公交7路線路全長約17.9千米。截至2019年3月，珠海公交7路共設56個站點，起於體育中心南，途經山場市場、香洲總站、夏美、灣仔沙、美麗灣、雞山，止於清華科技園。
截至2019年3月，珠海公交7路首班車為06:20，末班車為21:45；實行無人售票一票制，全程票價1元/人次。
基本介紹
- 中文名：珠海公交7路
- 外文名：Zhuhai Bus Line 7
- 開通日期：1999年
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：單程線
- 線路長度：17.9 km
- 車站數量：上行27座，下行29座
- 起止站點：體育中心南-清華科技園
- 起點首末班時間：06:20、21:50
- 終點首末班時間：06:25、21:45
- 車票價格：1 元
- 運營機構：珠海公交巴士有限公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,
歷史沿革
1999年，為解決珠海公交3路調整行駛路線後的空缺，珠海公汽隨即開通7路線，初期往返“體育中心南—神前”，由位於香洲紅山路珠海市體育中心旁的體育中心南總站始發，主要途經金樺花園、山場涼亭、888街、車站、夏美、光明街、灣仔沙、百貨公司、華子石東、水擁坑等地。由於車輛短缺，本線路開辦初期採用由西區線路置換的GZK6100中後門版客車，並採取無人售票票制，全程收費1元，中門（上車門）設一名監票員監督乘客投幣刷卡。
2000年，珠海公交7路首次作出線路調整，不再進入山場村；從神前出發到達888街後，增停城市廣場、市國經局、山場東、山場、山場西、迎賓北，接回金樺花園，並取消山場村內的“有線電視台-山場涼亭”一段的所有站點。
2001年，恢復開線初期線路，重新進入山場村；同年3月，珠海公交7路延伸至“中大南門”，到達神前後增停療養院、銀坑、疊石、雞山、中大南門。
2005年，珠海公交7路由中大南門延長至“清華科技園”。同年珠海公汽上調票價，該線路普通車票價調整為1.5元/人，空調車票價調整為2.5元/人，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
2006年，珠海公交7路由清華科技園出發到達電視台北門後，繞經並增停“報業大廈”。
2011年6月，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，該線路空調車票價調整為2元/人，普通車票價維持不變。
2012年3月，珠海公交7路開通嶺南通刷卡服務。
2015年1月，珠海公交7路派取消該線路原有的“普通車”班次。
2018年4月10日，珠海公交7路在“美麗灣”與“銀星花園”站之間增設“鳳凰灣”站。
2018年11月18日，珠海市實行全城公交統一一票制1元，珠海公交7路票價由空調車2元調整為空調車1元。
GTQ6105BEVB2，2015.1.8-2018.8.1線路站點
線路走向
截至2019年3月，珠海公交7路起於體育中心南、金樺花園、電視台北門、山場路中、山場市場、888街、香洲總站、夏美、光明街、二中、灣仔沙、百貨公司、郵政大廈、鳳凰北、華子石東、中大五院 、水擁坑（海天公園）、契爺嶺、美麗灣、銀星花園、銀坑、疊石、雞山、中大南門，最終到達清華科技園。
珠海公交7路路線圖沿線車站
截至2019年3月，珠海公交7路共設56個站點，其中上行27個，下行29個。
- 上行
| 序號 | 站點 | 所在道路 |
|---|---|---|
1 | 體育中心南 | 香華路 |
2 | 金樺花園 | 銀樺路 |
3 | 電視台北門 | 童心路 |
4 | 山場路中 | 山場路 |
5 | 山場市場 | 山場路 |
6 | 888街 | 銀樺路 |
7 | 香洲總站 | 紫荊路 |
8 | 夏美 | 夏美路 |
9 | 光明街 | 夏美路 |
10 | 二中 | 人民東路 |
11 | 灣仔沙 | 鳳凰南路 |
12 | 百貨公司 | 鳳凰南路 |
13 | 郵政大廈 | 鳳凰北路 |
14 | 鳳凰北 | 鳳凰北路 |
15 | 華子石東 | 梅華東路 |
16 | 中大五院 | 梅華東路 |
17 | 水擁坑（海天公園） | 梅華東路 |
18 | 契爺嶺 | 港灣大道 |
19 | 美麗灣 | 港灣大道 |
20 | 鳳凰灣 | 港灣大道 |
21 | 銀星花園 | 港灣大道 |
22 | 銀坑 | 港灣大道 |
23 | 疊石 | 港灣大道 |
24 | 雞山南 | 港灣大道 |
25 | 雞山 | 港灣大道 |
26 | 中大南門 | 大學路 |
27 | 清華科技園 | 大學路 |
參考資料： | ||
- 下行
| 序號 | 站點 | 所在道路 |
|---|---|---|
1 | 清華科技園 | 大學路 |
2 | 中大南門 | 大學路 |
3 | 雞山 | 港灣大道 |
4 | 雞山南 | 港灣大道 |
5 | 疊石 | 港灣大道 |
6 | 銀坑 | 港灣大道 |
7 | 銀星花園 | 港灣大道 |
8 | 鳳凰灣 | 港灣大道 |
9 | 美麗灣 | 港灣大道 |
10 | 契爺嶺 | 港灣大道 |
11 | 水擁坑（海天公園） | 梅華東路 |
12 | 中大五院 | 梅華東路 |
13 | 華子石東 | 梅華東路 |
14 | 鳳凰北 | 鳳凰北路 |
15 | 郵政大廈 | 鳳凰北路 |
16 | 百貨公司 | 鳳凰南路 |
17 | 灣仔沙 | 鳳凰南路 |
18 | 二中 | 人民東路 |
19 | 光明街 | 夏美路 |
20 | 夏美 | 夏美路 |
21 | 香洲總站 | 紫荊路 |
22 | 888街 | 銀樺路 |
23 | 農信大廈 | 銀樺路 |
24 | 山場市場 | 山場路 |
25 | 山場路中 | 山場路 |
26 | 電視台北門 | 山場路 |
27 | 報業大廈 | 童心路 |
28 | 金樺花園 | 銀樺路 |
29 | 體育中心南 | 香華路 |
參考資料： | ||
運營情況
運行時間
截至2019年3月，珠海公交7路起點首末班（往清華科技園）為06:20-21:50，終點首末班（往體育中心南）為06:25-21:45。
票務指南
截至2019年3月，珠海公交7路為無人售票一票制線路，票價為空調車1元/人。
| 支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 |
|---|---|---|
現金 | ￥1.00 | 100% |
珠海通 （普通卡、紀念卡、月刷卡累計100次後的學生卡） | ￥0.90 | 90% |
珠海通電子公交卡（美團公交乘車碼） | ￥0.90 | 90% |
珠海通 (學生卡（月刷卡累計100次內）) | ￥0.60 | 60% |
珠海通 (老人卡（本市戶籍）) | ￥0.00 | 0% |
珠海通 (老人卡（非本市戶籍）) | ￥0.00 | 0% |
珠海通 (殘疾人卡（非盲人）) | ￥0.50 | 50% |
珠海通 (殘疾人卡（盲人）) | ￥0.00 | 0% |
中山通 | ￥1.00 | 100% |
嶺南通 | ￥1.00 | 100% |
住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
交通聯合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
支付寶乘車碼、騰訊乘車碼 | ￥1.00 | 100% |
銀聯閃付、雲閃付 | ￥1.00 | 100% |
- 溫馨提示：
- 嶺南通可在全市範圍內的絕大多數線路車輛上使用。
- 住建部IC卡、交通聯合一卡通支持大部分貼有“City Union”和“T-Union”標誌的線路。
- 珠海移動和包NFC-SIM卡對應支付方式為珠海通普通卡。
- 因部分卡機未升級，可能出現TU卡無法使用的情況。
- 2018年11月18日起，理論上所有公交線路均支持支付寶乘車碼、騰訊乘車碼、銀聯閃付及雲閃付。刷閃付時，機器讀取數據需用時2-3秒，請耐心等候。
- 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
GZK6100AD1-T，2000-2011- 免費換乘
2016年11月15日，珠海公交7路啟用免費換乘機制。
自2018年11月18日起，因珠海市公交票價統一為1元一票制，原“差額換乘”實質上已經轉變為“免費換乘”。
免費換乘優惠僅限“一人一卡”時享受。若多人乘車並使用同一張珠海通，只享受一人次換乘優惠。
乘客在120分鐘內刷IC卡於B字頭線路、Z字頭線路與常規公交線路任意兩者之間換乘均享受差額換乘優惠。
ZK6108HGC，2009.10.30-2015.1.7- 聯乘優惠
乘客60分鐘（含）內，在珠海現代有軌電車1號線首期和珠海市公交企業運營的常規公交線路之間換乘優惠1次，在珠海通乘車優惠折扣基礎上定額優惠0.2元。老年人、學生等特殊群體不重複享受換乘優惠。
設備設施
2009年10月，珠海公交7路加入部分鄭州宇通ZK6108HGC型空調/非空調巴士新車參與運營。
“海豚”巴士
“海豚”巴士2011年1月，珠海公交7路全線更換為鄭州宇通ZK6108HGC型空調巴士與鄭州宇通ZK6108HGC型非空調巴士。同年3月，珠海公交7路延伸至“中大南門”，增設空調車服務（用車為GZK6100AD1-T），並將普通車派車全線更換為GZK6100ED5。
2015年1月，珠海公交7路派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
2018年7月11日，珠海公交7路其中11台配車更換為珠海廣通GTQ6111BEVBT1純電動巴士，9月中旬，1台廣通GTQ6105BEVB2單班車更換為廣通GTQ6111BEVBT1。
2018年7月11日，珠海公交7路部分車輛升級為長度達10.8米的“海豚”巴士。
GTQ6111BEVBT1，2018.7.11-至今