歷史沿革
2003年12月22日,珠海公交62路由珠海市公共汽車公司開通,開通初期走向為“灣仔—石博園”。初期配車為揚子YZL6730C型空調中巴,實行無人售票一票制收費,普通車收費1.0/人次,空調車收費2.0元/人次。灣仔頭班08:30、尾班18:45,石博園頭班08:45、尾班19:00,班次間隔13分鐘。
2004年,珠海公交62路首末站由“灣仔”延伸至“圓明新園”,途經昌盛大橋,配車更換為9台珠江GZ6100S型空調巴士。
2005年,珠海公汽上調票價,珠海公交62路普通車票價調整為1.5元/人次,空調車票價調整為2.5元/人次,同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
2009年,珠海公交62路配車更換為廣州駿威GZ6115S1型空調巴士和廈門金龍XMQ6105G4型非空調巴士。
2010年4月9日,珠海公交62路增設一班22:00由灣仔發往圓明新園的尾班車。
2011年6月28日,珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整,珠海公交62路空調車票價調整為2元/人,普通車票價維持不變。
2012年1月,珠海公交62路全數更換為廣通GTQ6117N4GJ5,提升為全空調服務。3月22日,珠海公交62路調整早中晚個別班次由“石博園”延伸至“東方高爾夫”。8月8日,珠海公交62路往石博園方向,經“華僑賓館”站後,調整經粵華路、華平路運行,接回“華駿大酒店”後按原線行駛。增停“新市花園”、“第二人民醫院”、“國壽大廈”,取消“華潤萬家”單邊站。
2013年3月8日,珠海公交62路增加2台廣通GTQ6117N4GJ5配車。6月26日,珠海公交62路往圓明新園方向取消停靠“灣仔”總站,調整停靠灣仔總站出口的“灣仔”港灣站。
2014年6月25日,珠海公交62路取消早晚高峰期繞行“東方高爾夫”的班次。9月30日,珠海公交62路取消停靠“北嶺”站,增停“摩爾廣場”站。10月30日,珠海公交62路在“北大希望之星”與“南灣南路南”之間雙向增設“國際會展中心”站。
2015年6月26日,珠海公交62路往圓明新園方向取消停靠“灣仔”路邊站。6月30日,珠海公交62路首站延伸至“橫琴口岸”。往橫琴口岸方向經“珠海保稅區”後,增停“橫琴大橋南”、“洋環”、“橫琴金融基地”、“環島東路中”、“銀鑫花園”至“橫琴口岸”。返程同途。不再停靠“環島北路東”、“石博園”。投入11台車輛,每天運營63.5個班次,服務時間為“圓明新園”06:30-21:15、“橫琴口岸”07:20-20:30。8月26日,“橫琴口岸”站更名為“橫琴口岸西”。
2018年6月,珠海公交62路調入原上沖分公司的廣通GTQ6117N4GJ5及廣通GTQ6108N5GJ5配車。7月31日,珠海公交62路全線配車更換為廣通GTQ6126BEVBT3。9月26日,珠海公交62路往橫琴口岸西方向取消停靠“灣仔口岸”站。11月6日,受南灣路道路交通組織變化影響,珠海公交62路往圓明新園方向取消“南山”站。11月18日,珠海市實行全城公交統一一票制1元,珠海公交62路票價由空調車2元調整為空調車1元。11月19日,因橫琴新區環島東路立交工程建設需要,施工單位將全封閉港澳大道(環島東路路口至都會道路口段)、濠江路(環島東路路口至琴海東路路口段)。珠海公交62路經“銀鑫花園”站後,改右轉港澳大道至終點站“橫琴口岸西”。返程同途。雙向取消“橫琴口岸”站。
2019年5月6日,珠海公交62路調整覆蓋橫琴金融島運行。在“銀鑫花園”至“珠海保稅區”區間增停“都會道”“匯通二路”“興盛一路口”等站點,雙向取消原“環島東路中”至“橫琴大橋南”區間站點;上行在“第二人民醫院”至“華發國際花園”區間調整停靠“粵華西”“港昌南”,取消“國壽大廈”“華駿大酒店”。同日,“華駿大酒店”更名為“昌平路口”。5月29日,珠海公交62路增加1台廣通GTQ6126BEVBT3配車(即12台),同步延長服務時間,“圓明新園”頭班由06:30提前至06:10,尾班由21:15延長至21:30;“橫琴口岸西”頭班由07:20提前至06:00,尾班由20:30延長至21:30,原有特別班次同步取消。
2020年4月20日,受橫琴新區琴海東路、橫琴口岸路段封閉施工影響,珠海公交62路往圓明新園方向臨時改線運行,取消“興澳路口”站。8月18日15時,珠海公交62路最佳化途經橫琴口岸新旅檢區域運行。下行由“橫琴口岸西”始發後,調整增停新“橫琴口岸”站(停靠2、3號站台),接回“銀鑫花園”站後按原線運行,取消舊“橫琴口岸”站;上行經“銀鑫花園”站後,調整增停“橫琴口岸東”“琴政路口”“子期路北”,至首末站“橫琴口岸西”。同時雙向增停“環島東路中”站。9月19日,“灣仔中學”站更名為“南聯”,“鴻景花園”站更名為“鴻景花園(灣仔中學)”。10月15日,“銀坑村”更名為“城軌灣仔站”,珠海公交62路雙向增停“城軌十字門站”,並調整局部運行路線。上行經“都會道”後,調整增停“洋環路口”“祥澳路口”,接回“橫琴口岸東”後按原線運行,取消“環島東路中”“銀鑫花園”;下行經“銀鑫花園”後,調整增停“觀澳路口”,接回“洋環路口”後按原線運行,取消“環島東路中”。
2021年1月9日,因銀灣路珠海保稅區北側站路段施工需要,珠海公交62路往橫琴口岸西方向取消“珠海保稅區”站。1月15日,“銀鑫花園”站更名為“橫琴國際商務中心”。2月21日,珠海公交62路全線配車更換為第一批次廣通GTQ6111BEVBT20。8月4日至17日,根據疫情防控要求,珠海公交62路雙向臨時取消停靠“新市花園”站。8月21日,珠海公交62路調整局部運行路線,往“圓明新園”方向:經“第二人民醫院”站後,調整行駛粵華路、桂花南路、粵海東路、迎賓南路,接回“華僑賓館”站後按原線運行;返程不變。單向取消“新市花園”站;增停“炮台山東”站。9月15日,“第二人民醫院”站更名為“中西醫結合醫院”。10月26日,珠海公交62路往圓明新園方向在南灣路“灣仔旅遊碼頭”與“鴻景花園(灣仔中學)”站之間增設“城軌灣仔北站”,並實施“子期路北”站到“橫琴口岸西”的免費接駁服務。
2022年3月8日,珠海公交62路往橫琴口岸西方向在南灣路“鴻景花園(灣仔中學)”與“灣仔旅遊碼頭”站之間增設“城軌灣仔北站”。
2023年1月14日,珠海公交62路上行經“子期路北”後,調整行駛港澳大道、天羽道、橫琴大道、環島東路,至新首末站“橫琴客運碼頭”,返程同途(返程行駛經港澳大道後按原線接回至“橫琴口岸”運行)。調整後增加4台車輛運營(總配車數16台),服務時間延長為:“橫琴客運碼頭”05:40-22:00、“圓明新園”05:50-21:30。4月15日,珠海公交62路往橫琴客運碼頭方向在“創新方”與“伯牙道路口”站之間單向增停“四塘北”站。8月1日,珠海公交62路改經十字門隧道運行。雙向取消原“子期路北”至“橫琴口岸東”區間、“橫琴國際商務中心”、“都會道”、“海貝橋”(上行)、原“興盛一路口”至“城軌十字門站”區間、“國際會展中心”(下行);雙向增停“興澳路口”(下行)、“橫琴口岸北”(上行)、“榮澳道口”、“匯通六路”(下行)、“城軌橫琴北站”等站。9月5日,珠海公交62路往橫琴客運碼頭方向單向恢復經停“橫琴口岸東”、“琴政路口”、“子期路北”站,取消“橫琴口岸北”、“子期路口”站。
線路站點
線路走向
珠海公交62路線路長度為下行30.8千米、上行30.6千米,起於橫琴客運碼頭,途經橫琴檢察院、城軌橫琴北站、華發世紀城等主要區域,止於圓明新園,線路下、上行分別設車站39、44座。
沿線車站
運營情況
運行時間
珠海公交62路首末班時間如表格所示。
票務指南
珠海公交62路為無人售票一票制線路,票價為空調車1元/人,持珠海通公交卡120分鐘內與B線及Z線換乘免費。各支付方式對應的實收票價如下:
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 |
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珠海通 [普通卡、紀念卡(含TU標準卡)、月刷卡累計100次後的學生卡] | | |
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設備設施
截至2023年1月14日,珠海公交62路投入16台車輛運營。