王江鋒(北京交通大學教授)

王江鋒(北京交通大學教授)

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王江鋒,男,北京交通大學,交通運輸學院交通工程系,教授,博導。

基本介紹

  • 中文名:王江鋒
  • 學位/學歷:博士
  • 職業:教師
  • 專業方向:交通運輸工程
  • 職稱:教授
  • 任職院校北京交通大學
個人經歷,教育背景,工作經歷,社會兼職,主講課程,研究方向,學術成果,發表論文,著作,專利,科研項目,獲獎情況,

個人經歷

教育背景

2004/09 - 2007/09,北京航空航天大學,交通科學與工程學院汽車工程系,博士
2001/09 - 2004/07,吉林大學,交通學院交通信息工程及控制系,碩士
1997/09 - 2001/07,吉林大學,交通學院載運工具運用工程系,學士

工作經歷

2017/12 – 至今,北京交通大學,交通運輸學院交通工程系,教授,博導
2013/3/11 – 2014/3/12,華盛頓大學,訪問學者
2013/01 –2017/11,北京交通大學,交通運輸學院交通工程系,副教授,博導
2009/10 – 2012/12,北京交通大學,交通運輸學院交通工程系,講師,碩導
2007/09 – 2009/10,北京航空航天大學,電子信息工程學院光電與信息工程系,博士後

社會兼職

北京工業大學學報、東南大學學報、同濟大學學報、Journal of Transportation Safety & Security等期刊期刊審稿人

主講課程

本科課程:交通規劃、城市規劃、交通安全工程
研究生課程:道路交通管理與控制

研究方向

  • 交通運輸工程(專業學位)
  • 交通運輸規劃與管理
  • 控制科學與工程
  • 交通控制與安全
  • 城市交通工程理論與技術
  • 智慧型運輸系統理論與技術

學術成果

發表論文

近年來,共發表論文40餘篇,其中SCI、EI檢索23篇,參與申請發明專利3項。
[1] WANG JiangFeng, YAN XueDong, SHAO ChunFu. Design of multi-vehicle ad hoc experiment system based on VANets[J]. SCIENCE CHINA:Technological Sciences, 2011,54(4):1011-1016.
[2] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie, Xiaomeng Li. Research on Intelligent Vehicle Collision Warning Model based on Inter-vehicle Communication [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2013.
[3] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie. Analysis of “Distance-Loss” Model influence Factors in Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Advanced Materials Research 2012,3(490-495):1481-1485.
[4] Xiaomeng Li,Xuedong Yan,Xingang Li,Jiangfeng Wang. Using Cellular Automata to Investigate Pedestrian Conflicts with Vehicles in Crosswalk at Signalized Intersection[J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 2012.
[5] 王江鋒, 閆學東, 邵春福, 魏麗英. 基於Min-Max 方法和移動軌跡融合的車輛無線定位算法[J]. 汽車工程, 2012,34(5):466-469
[6] Jiangfeng Wang, Xuedong Yan, Shuo Nie and Xiaomeng Li. Experimental Analysis of Quadrilateral Positioning Algorithm for Vehicular ad hoc Networks[J]. Applied Mechanics and Materials,2012,5(178-181):2765-2769.
[7] Jiangfeng Wang, Shuo Nie , Xuedong Yan , and Wang Xiang. Multi-scenarios Vehicle Traces Modeling in Co-Simulation of Vehicular Ad-hocNetworks[J]. Applied Mechanics and Materials,2012,5(178-181):2694-2698.
[8] Jiangfeng Wang, Xuedong YAN, Shuo NIE, Xiaomeng LI. A Novel Multi-Lane Changing Model Based on Cellular Automaton[C]. Proceedings of 2012 International Conference on Engineering and Business Management,Shang hai, 2012:2378-2382.
[9] Experimental Analysis of Wireless Positioning Accuracy for Vehicular Ad Hoc Network Technology Application, TRB 91st Annual Meeting, 2012.
[10] Jiangfeng Wang, Shuo Nie, Xuedong Yan, Xiaomeng Li. Analysis of information dissemination in different road networks scenarios[J]. Advances in Information Sciences and Service Sciences[J]. 2012,4(23):403-410.
[11] 劉丹,閆學東,趙暉,王江鋒. 綜合交通系統可靠性研究綜述[J]. 交通與運輸(學術版), 2011(2)
[12] 馬健,王江鋒,高峰,易飛,孫紹軒. 基於三角形形心的智慧型車輛無線定位算法設計[J]. 北京工業大學學報,2011(5)
[13] 彭軍,王江鋒,王娜. 我國大城市交通擁堵成因及治理策略分析[J]. 中國科技信息,2011(8)
[14] 彭軍,王江鋒,王娜. 基於機器視覺的智慧型車輛避撞預警算法[J]. 公路交通科技,2011(7)
[15] 趙佳,閆學東,王江鋒. 機動車尾氣排放和擴散研究綜述[J]. 公路交通科技,2011(7)
[16] 徐國艷,孫劭軒,王江鋒,高峰,易飛. 一種基於LQI的道路車輛定位方法實現[J]. 公路交通科技, 2010(4)
[17] 王江鋒, 閆學東, 邵春福, 魏麗英. 基基於虛擬現實的車輛換道最小安全距離研究[J]. 公路交通科技,2012,27(8):109-113(B 類)
[18] 高峰,楊新紅,徐國艷,王江鋒. 車輛智慧型行駛主動避撞的虛擬實現[J].機械工程學報, 2009(8)
[19] 周煜,余朝蓬,王江鋒,徐愛國. 基於模糊模型的跟馳車流特性研究[J]. 公路交通科技, 2009(9)
[20] 楊新紅,高峰,徐國艷,王江鋒. Vega中的路徑工具在車輛虛擬行駛中的套用[J]計算機套用與軟體, 2009(11)
[21] 易飛,高峰,王江鋒,徐國艷. 基於車-車通訊技術的無線定位系統設計[J]. 廣西工學院學報, 2009(12)
[22] 王江鋒, 高峰, 王建. 一種新型車輛智慧型避撞預警模型設計[J]. 北京航空航天大學學報, 2007(11)
[23] 高峰, 王江鋒, 施紹有. 基於模糊神經網路的車輛智慧型避撞預警算法[J]. 江蘇大學學報(自然科學版),2006,27(3):211-215(EI檢索號: 063010029306)
[24] Wang Jiangfeng, Gao Feng, Shi Shaoyou, Wang Jian. Vehicle automatic collision warning algorithm based on FuNN[C]. The 5th International Conference on Traffic and Transportation Studies, Xi’an, 2006:1009-1017(EI檢索號: 070510403272)
[25] Wang Jiangfeng, Gao Feng, Shi Shaoyou, Wang Jian. A new method for distance and relative velocity measurement in vehicle collision warning system[C]. The Sixth International Conference on Intelligent System Design and Applications, JiNan, 2006:1142-1147(EI檢索號: 9275100)
[26] Wang Jiangfeng, Gao Feng, Shi Shaoyou, Wang Jian. Design of vehicle collision warning model based on multi-grade warning rule[C]. IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety,Shanghai, 2006:194-198
[27] 施紹有, 高峰, 王江峰. 起-停車輛巡航技術的發展及關鍵技術[J]. 汽車工程, 2006,28(9):823-828
[28] 薑桂艷,冮龍暉,王江鋒. 城市快速路交通擁擠識別方法[J]. 交通運輸工程學報, 2006(9)
[29] Jiang Guiyan, Wang Jiangfeng, Gang Longhui, Zhang Xiaodong. Study on Auto-Identification Algorithm of Traffic Congestion on Urban Expressway Based on ANN[C]. Beijing, 8th AATT 2004: 158-163.(EI檢索)
[30] 王江鋒, 薑桂艷, 冮龍暉, 張曉東. 數據挖掘技術在城市快速路交通擁擠識別中的套用[J]. 北京: 公路交通科技.(2004,01,04投稿, 已收錄待發表)
[31] 冮龍暉, 薑桂艷, 張曉東, 王江鋒.智慧型運輸系統感測器數據篩選與檢驗[J].吉林大學學報(工學版), 2004, 34(1): 122-126.
[31] 薑桂艷, 王江鋒, 冮龍暉, 張曉東. 基於ANN技術的城市快速路交通擁擠自動識別算法研究[C]. 人民交通出版社, 第八屆國際交通新技術套用大會, 2004: 38-42.
[32] 薑桂艷, 冮龍暉, 王江鋒, 張曉東.信息融合技術在道路交通參數預測中的套用[J].情報科學, 2004, 22(4): 435-440.
[33] 薑桂艷, 冮龍暉, 張曉東, 王江鋒.動態交通數據故障識別與修複方法研究[J].交通運輸工程學報, 2004, 4(1): 121-125.
[34] Guiyan Jiang,Jiangfeng Wang. The Study on the Application of Fuzzy Clustering Analysis in the Dynamic Identification ofRoadTrafficState[C]. Shanghai, The IEEE th6 International Conference on Intelligent Transportation Systems-Shanghai, 2003: 408-411.(EI檢索)
[35] 張曉東, 薑桂艷, 王江鋒, 冮龍暉. 視頻檢測技術在ATMS中的套用[J]. 長春: 吉林大學學報[工學版], 2003, 33(3): 96-100.
[36] 王江鋒, 薑桂艷, 冮龍暉, 王江鋒.基於神經網路的城市快速路交通擁擠識別方法研究[C].北京交通工程學會.第八屆多國城市交通學術會議論文集.北京: 中國農業出版社, 2003: 270-277.
[37] 王江鋒, 薑桂艷, 張曉東, 冮龍暉. 模糊聚類分析在道路交通狀態識別中的套用[C].全國智慧型交通系統協調指導小組.2003全國智慧型交通系統交通信息採集與融合技術研討會論文集(上).杭州: 浙江科技出版社, 2003: 192-197.
[38] 王江鋒, 薑桂艷, 張曉東, 冮龍暉. 基於模糊聚類分析的道路交通狀態識別問題[C]. 北京交通大學, 第三屆《交通運輸領域青年華人學者國際會議》, Section A, 2003.
[39] 冮龍暉, 薑桂艷, 王江鋒, 張曉東.城市快速路交通參數預測方法研究[C].北京交通工程學會.第八屆多國城市交通學術會議論文集.北京: 中國農業出版社, 2003: 381-386.
[40] 冮龍暉, 薑桂艷, 張曉東, 王江鋒.交通感測器數據的篩選和檢驗條件分析[C].全國智慧型交通系統協調指導小組.2003全國智慧型交通系統交通信息採集與融合技術研討會論文集(上).杭州: 浙江科技出版社, 2003: 143-146.
[41] 張曉東, 薑桂艷, 冮龍暉, 王江鋒.利用VB6.0實現基於車載GPS交通流數據採集系統的數據通信與處理[C].北京交通工程學會.第八屆多國城市交通學術會議論文集.北京: 中國農業出版社, 2003: 154-160.
[42] 張曉東, 薑桂艷, 冮龍暉, 王江鋒. 基於車載GPS的交通流數據採集技術分析[C]. 北京交通大學, 第三屆《交通運輸領域青年華人學者國際會議》, Section B, 2003.
[43] 張曉東, 薑桂艷, 王江鋒, 冮龍暉. 高速公路收費標準理論模型探討[J]. 濟南: 山東交通科技, 2003: 22-26.
[44] 張曉東, 薑桂艷, 王江鋒, 冮龍暉. 動態交通信息檢測技術組合套用分析[C].全國智慧型交通系統協調指導小組.2003全國智慧型交通系統交通信息採集與融合技術研討會論文集(上). 杭州: 浙江科技出版社, 2003: 150-156.

著作

參編“交通規劃”、“城市規劃”、“道路交通狀態判別技術與套用”等著作。

專利

1. 王江鋒,閆學東,關偉,邵春福,魏麗英. 具有快速通行提示功能的車路協同預警系統及其預警方法. 申請號:CN 201210139864.2
2. 高峰,姚聖卓,王江峰. 一種具有燈光語言的汽車安全尾燈控制裝置. 申請號:CN 200810246729.1
3. 姚聖卓,高峰,崔瑩,徐國艷,王江鋒. 一種適用於可變直徑輪的變徑機構. 申請號:CN200910078042.6

科研項目

  1. 國家自然科學基金:非完備信息環境下車路協同半物理仿真方法與實驗,2015-01-01--2018-12-31,83.0萬元,主持
  2. 國家鐵路局. 我國鐵路公益性運輸分析及補償機制研究,2014-10-01--2015-07-31,10.0萬元,主持
  3. 教育部:II交通環境與交通安全研究,2012-01-01--2014-12-31,60.0萬元,參加
  4. 國家發展改革委:都市圈與小城市發展戰略課題,2013-01-01--2013-03-31,5.0萬元,參加
  5. 基本科研業務費:老年駕駛員駕駛行為與交通安全研究,2013-01-01--2014-12-31,58.0萬元,參加
  6. 國家重點實驗室:突發事件下軌道交通客運需求演化規律與資源配置最佳化方法研究,2013-01-01--2014-12-31,15.0萬元,參加
  7. 國家自然科學基金"青年基金":非集計交通需求模型中輸入數據的人工合成方法,2013-01-01--2015-12-31,25.0萬元,參加
  8. 科技部“973”:多方式交通運行的協同組織與控制,2012-06-28--2016-12-31,40.0萬元,參加
  9. 基本科研業務費:基於NS-2/VanetMobiSim的群車聯合仿真方法研究,2012-03-01--2014-03-31,8.0萬元,主持
  10. 博士點基金:基於駕駛模擬實驗的車內預警信息發布方式研究,2012-01-01--2014-12-31,12.0萬元,參加
  11. 國家重點實驗室:地面交通需求分析與系統服務能力量化模型研究,2012-01-01--2013-12-31,15.0萬元,參加
  12. 科技部“863”:微觀駕駛行為分析與網路化誘導資源管理技術及系統研發,2011-01-01--2013-12-31,80.0萬元,參加
  13. 科技部“863”:區域交通網路化智慧型誘導控制技術,2011-01-01--2013-12-31,560.0萬元,參加
  14. 國家自然科學基金"青年基金":車載自組網環境下群車信息傳輸模式設計及仿真分析,2012-01-01--2014-12-31,22.0萬元,主持
  15. 國家自然科學基金“面上”:基於駕駛模擬實驗的層級式行為安全模型研究,2012-01-01--2015-12-31,42.0萬元,參加
  16. 其它:基於駕駛模擬器實驗的交叉口違章預警技術研究,2011-09-01--2013-08-31,3.0萬元,參加
  17. 校科技基金:"城市交通複雜系統理論與技術"教育部重點實驗室評估驗收專項,2011-04-20--2011-12-31,8.0萬元,參加
  18. 基本科研業務費:基於駕駛模擬實驗的智慧型交通安全技術研究,2011-04-01--2012-12-31,5.0萬元,參加
  19. 北京交大創新科技中心:交通檢測數據融合技術的研究,2010-06-07--2010-10-31,30.0萬元,參加
  20. 北京交大創新科技中心:新疆綜合交通運輸體系發展規劃,2010-01-01--2010-10-31,379.54萬元,參加
  21. 科技部“科技支撐”:交通誘導信息室外顯示屏系統規劃設定方法研究,2009-12-31--2010-12-31,49.0萬元,參加
  22. 基本科研業務費:綜合交通運輸網路可靠性分析理論與方法,2009-12-01--2011-12-31,7.0萬元,參加
  23. 校科技基金:VANets中車輛聯合定位方法研究,2010-03-01--2011-03-01,1.0萬元,主持
  24. 基本科研業務費:我國城市道路群車VANets信息傳輸機制研究,2009-12-01--2012-12-31,5.0萬元,主持
  25. 北京交大創新科技中心:雲南省普洱市城市公共運輸客運管理模式研究,2010-04-07--2010-12-31,45.0萬元,參加
  26. 北京交大創新科技中心:NEC出行信息系統的評價報告及用戶行為分析,2009-11-20--2010-03-30,30.0萬元,參加

獲獎情況

2021年12月,擬被授予“吳福—振華交通教育優秀教師獎”。

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