基本介紹
線路規劃,互通立交,經濟分析,沿途風情,管理單位,項目背景,
線路規劃
玉鐵高速公路起於玉林市北流西琅鎮白墳垌南面，接岑溪至興業高速公路，經玉林市北流新圩鎮、玉州區茂林鎮、北流塘岸鎮、陸川珊羅鎮、福綿區新橋鎮、沙田鎮、博白縣城、博白旺茂鎮、東平鎮、松旺鎮、北海市合浦縣公館鎮、閘口鎮、南康鎮，止於北海市鐵山港區北鐵一級路上四號路東北方向2.5公里處，與興港路對接於北鐵一級路上。設計時速主線120公里/小時，一級公路聯線100公里/小時；設計路基寬度主線28米，聯線24.5米。路線全長約177公里，估算投資71.5億元。於2009年8月開工建設，工程年限為3年，2013年4月3日12時正式通車運營，與廣昆高速公路和規劃中的荔玉高速公路形成玉林繞城高速，圍繞玉林城區。
玉林至鐵山港高速公路
互通立交
玉鐵高速公路共設定了11處出入口，平均15.8公里設定一個出入口，這在區內的高速公路中都不多見。全線設定岑興高速樞紐、玉林東、塘岸、玉林南、新橋、沙田、博白、旺茂、東平、松旺、公館、合山高速樞紐、南康等13處互通式立交，玉林南、博白、松旺3處服務區。
從玉林市範圍內要上玉鐵高速，可從玉林東、塘岸、玉林南、沙田、博白城區、旺茂、東平、松旺等8個收費站進入。其中玉林東收費站位於玉東新區陂耀社區，與玉容一級公路互通；玉林南收費站位於陸川縣馬坡鎮，通過馬坡至二環南路的高速公路連線線連線，車輛可從玉林市民主南路經過新建的洛湛鐵路立交橋進入連線線，直接上玉鐵高速公路。
從北海市進入玉鐵高速公路，有幾條途徑：一是從北鐵收費站出口，通往桂海高速，經合浦、合浦十字路到達合山高速與玉鐵高速交叉的閘口鎮新村樞紐，進入玉鐵高速；二是直接從北鐵收費站往東，過鐵山港區四號路，到達彬池村委新屋地進入玉鐵高速。在合浦縣要進入玉鐵高速，可由合山高速經十字路，到新村樞紐後進入。玉鐵高速在北海境內設公館、南康和終點站3個收費站。從桂海高速的各個收費站，均可通過新村樞紐進入到玉鐵高速。
經濟分析
沿途風情
玉鐵高速公路沿線是全國最大的客家人聚居地之一。
在玉鐵高速公路沿途，公路兩邊多是青山綠水，田陌屋舍，一派田園風光。玉鐵高速公路線路平順流暢，無高填深挖，無長橋深隧，沿線充滿濃郁的鄉土風情風貌，全線收費站、管理區、服務區房的設計，採用“灰瓦、白牆、木構、綠草”的表現形式，融入農耕文化、教育文化、服飾文化等典型客家文化元素，充滿濃郁的“客家風”。
