“玄武-5”飛彈是一款中程彈道飛彈,被外界稱為“怪獸飛彈”,是“韓國型三軸作戰體系”中進行大規模先發制人或“大規模懲罰報復計畫”的核心武器之一。
“玄武-5”飛彈發動機的推力為75噸,飛彈重量超過30噸,最大飛行速度10倍聲速,攜帶8噸重彈頭時,射程為300公里,當彈頭重量減至1噸時,射程可達5000公里。
基本介紹
- 中文名:玄武-5
- 類型:短程彈道飛彈
- 射程:可超5000公里
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飛彈套用
玄武-5可打擊地下掩體,是韓國型三軸體系之一的大規模打擊報復手段。
性能數據
玄武-5彈頭重量高達8噸,射程可超5000公里。其彈頭重量最大可達9噸,遠高於大部分現役彈道飛彈。該飛彈發射重量約為36噸,末端俯衝速度可達10馬赫,彈頭重量降至1噸時,飛彈最大射程超過3000千米。
按照韓國軍方此前的說法,韓國對於超重彈頭的不斷追求,旨在提高飛彈的毀傷能力和“鑽地”能力,有效增強對敵方大型軍事基地和地下軍事目標的打擊效果。認為只需同時發射多枚“玄武-5”飛彈,即便攜帶常規彈頭,也能產生與小型核武器相當的毀傷能力,因此“玄武-5”飛彈被韓國一些媒體冠以“怪物飛彈”之名。
由此不難看出,“玄武-5”飛彈的首要作戰任務很可能是在開戰之初,用於對敵方的大型彈藥庫、武器裝備集結地、飛彈發射基地和地下指揮所等高價值軍事目標進行打擊。對韓國而言,“玄武-5”飛彈是其本國彈道飛彈技術發展的又一次新突破。
另外,“玄武-5”飛彈與現役的“玄武”系列彈道飛彈採用箱式發射和熱發射方式不同,該飛彈採用“冷發射”方式,安裝在九軸(18輪)移動式發射車(TEL)上,發射前利用液壓裝置將裝有飛彈的發射筒垂直豎起,通過固體燃氣發生器燃燒產生的燃氣將飛彈推出發射筒,飛彈達到一定高度後啟動火箭發動機完成發射。
韓國軍方表示,“玄武-5”飛彈的移動式發射車(TEL)的軸數由“玄武-4”飛彈的5軸(10輪)增加到9軸(18輪),為的就是抵消發射時的衝擊力,而“冷發射”方式不但對飛彈發射筒和發射車的衝擊較小,而且對設備的損傷也更小。
“玄武-5”飛彈採用的是尾部安裝有3個可調支架支撐並帶有多個加強筋的發射筒,說明該飛彈只具備依託發射能力。必須在擁有完善測控的發射定位點且預先進行了混凝土加固的預設發射陣地豎起才能發射。雖然這種發射方式相比地下井發射具有更好的靈活性和機動性,但也限制了該飛彈在野外“隨時停靠隨時發射”的能力。
服役動態
2024年10月1日,韓國軍方在(建軍節)紀念活動中公開“玄武-5”彈道飛彈,對朝鮮釋放強烈警告信號。
玄武體系
“玄武”是韓國自主研製彈道飛彈名字的統稱,是韓國國防科學研究所與韓華公司等企業廣泛合作的產物,韓華公司是飛彈的主要製造商。
“玄武”系列彈道飛彈已經發展出多個型號,包括近程彈道飛彈“玄武-1”(已經退役)、近程彈道飛彈“玄武-2”A/B/C,由“玄武-2C”飛彈改進而來的“玄武-4”系列飛彈和最新的“玄武-5”飛彈。
“玄武”系列彈道飛彈的發展是在美國對韓國彈道飛彈技術限制放寬下進行的。為約束韓國彈道飛彈技術發展,美國曾於1979年與韓國簽署《韓美飛彈指南》,將韓國飛彈射程限制在180千米內。該檔案自簽訂以來,先後4次修訂,不斷放寬對韓國飛彈射程和彈頭重量等方面的限制。2021年5月21日,韓美兩國商定終止《韓美飛彈指南》,意味著美國完全放開了對韓國在飛彈研製方面的相關限制。
此外,朝鮮半島一直緊張的安全形勢,也促使了韓國不斷強化其軍事力量。在“玄武”系列彈道飛彈發展過程中,朝鮮的軍事威脅是重要的推動因素。這些變化使得韓國能夠更自由地發展飛彈技術,進而加速了“玄武”打擊體系的形成。
得益於自身技術發展和美國許可,韓國裝備的“玄武-2C”飛彈,最大射程800公里;“玄武-4”彈道飛彈,最大射程800公里,尤其是韓國2017年後在“玄武-2C”飛彈基礎上研製的“玄武-4”飛彈,雖然射程仍然只有800公里,但彈頭重量增加到2噸,對軍事目標的毀傷能力大大提高。
從韓國對“玄武”飛彈的使用方式看, 現役的“玄武-2”系列飛彈、玄武-4系列飛彈將會與“玄武-5”飛彈一起組成韓國的“殺手鐧”級武器,形成中近程打擊能力。