基本介紹
- 中文名：獵裝車
- 外文名：shooting brake
- 地點：歐洲
- 實質：三門旅行車或者是加長的掀背汽車
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基本信息
"shooting brake"這個詞其實是歐洲人對三門旅行車或者是加長的掀背汽車的叫法，這個詞最初是專門用來稱呼打獵用的馬車的，中文譯作 “獵裝車 ”。該類車型大多為雙開門，介於轎跑和旅行車之間，不但保持了雙門轎跑的外形和性能，同時對行李空間有一定的要求。現在我們當然不再會開著車去狩獵了，不過但與其相似的需求卻令其再度受到了人們的關注。
代表車型
賓士CLS Shooting Brake
2014年，賓士官方正式對外發布了全新車型CLS Shooting Brake。
據悉，新車於2014開幕的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）中首次公開露面。賓士CLS Shooting Brake除了前臉與CLS轎車版變化不大的前提下，其採用了更為動感的車身線條，特別是尾部掀背式設計更令整體車身增加了力量感。此外，其他亮點還包括了LED燈組以及尾部突起的後擾流板。動力方面，賓士CLS Shooting Brake將搭載四款不同發動機型號的車型，其中柴油發動機方面，入門級車型CLS250 CDI搭載一款2.1L柴油發動機，其最大功率可達204馬力，另一款車型CLS 350CDI搭載的是最大功率為265馬力的3.0L V6發動機。汽油發動機方面，是入門級車型CLS 350以及CLS 500組成，其中CLS 350搭載是一台3.5L V6發動機，其最大功率可達306馬力。而CLS 500搭載4.6L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為408馬力。
法拉利FF
法拉利FF是在612 Scaglietti底盤上面打造的一款全新產品，與法拉利以往的產品相比法拉利FF是一款注重舒適豪華的GT車型，該車採用帶有可調性電磁減震的獨立懸架系統，以及偏重後輪驅動的Ruote Motrici（4RM）四輪驅動系統，並且配備電子智慧型扭矩分配系統。
FF是法拉利生產的首款4座4驅GT跑車，搭載了12缸中前置車型，專利的4RM四輪驅動系統採用了輕量化設計，重量只有傳統四驅系統的一半。47:53的前後軸配重比、最新款式的SCM3(電磁可變阻尼)懸架系統、獨特的Brembo陶瓷碳纖維剎車系統都讓新車在操控方面能有更佳表現。FF是法拉利全面創新而來的高性能跑車，揭開了法拉利歷史的新篇章。
FF的外形由賓尼法利納打造，獨特的“獵裝式”車身將歷史、文化與品位完美結合到了一起，幾乎顛覆了國內消費者對於傳統GT跑車的造型概念。而在動力方面，法拉利FF搭載了6.26升的65度夾角V12發動機，在8000rpm的轉速下可以提供660馬力的最大功率；而6000rpm的時候則可以爆發出683牛米的最大扭矩。在配合套用F1技術的雙離合變速箱之後，法拉利FF的0-100公里/小時加速只3.7秒，而最高時速也可以達到335公里/小時。
FF擁有接近3米的軸距，舒適環繞的座椅和寬敞的車廂可以輕鬆容納四名成人，也可通過將後排座位摺疊，把450升的行李箱擴容至800升。這意味著，FF可提供比其他同類車型(甚至許多四門轎車)都更為寬敞的行李空間。
法拉利FF是正式進入中國銷售的第一款獵裝車型，獨特的車身造型，豐富的歷史內涵都是它迅速成為了市場上的新寵。在國內開著法拉利FF去打獵幾乎是不可能到事，但它仍然得到了年輕富豪們的追捧，買它與其說是要開著去打獵，倒不如說是體現一種對車與生活的品位與態度。
動力方面，該車搭載最大功率為651馬力的6.3L V12發動機，這款發動機的最大扭矩為682N·m，配備雙離合變速器，雖然定位豪華GT轎車，但是法拉利並未剝奪其跑車品質，法拉利FF全車質量為1790kg，其百公里加速僅為3.9秒，極速為335km/h，官方信息顯示百公里油耗為15.4L，二氧化碳排放量為360g/km。
賓利歐陸Flying Star
這款獨特的賓利歐陸Flying Star出自義大利車身專家Touring Superleggera之手，這款車型是基於賓利歐陸GTC敞篷車為基礎研製的。而車身結構件都採用輕量化的鋼材，運動部件則為鋁合金。Flying Star車型的整備質量相比歐陸GTC輕了30千克，如果採用碳纖維車頂，在保持剛性和強度不變的情況下，整備質量還會將降低100千克。
動力方面，賓利歐陸Flying Star車型搭載了6.0升W12雙渦輪增壓器發動機，最高馬力可以達到630匹，再加上經過輕量化的車身，0到100公里加速僅為4.1秒，最高時速可以達到330公里每小時。
Fisker Surf
Fisker Surf採用shooting brake的造型，整體外形設計讓我們很容易想起法拉利FF，但是與之不同的是，這款Surf採用4門設計。Fisker的官方人士表示，這款車的設計受到了20世紀70年代蘭博基尼Espada的啟發。
Fisker Surf可以說是Karma的旅行車版，車重比Karma增加了35kg，而車頂的太陽能電池版則從120w增加到133w，22英寸輪轂很具張力。 此外，該車在動力方面、底盤以及內飾等，這款Surf都繼承了Karma的配置，僅是後排的空間有所增加，可以乘坐兩位成年人。動力方面，該車採用最大功 率輸出255馬力的通用2.0升Ecotec直噴增壓發動機以及電動馬達組成的混動系統。
“獵裝車”對於國內的消費者比較陌生和神秘，獵裝車同樣是特定汽車文化下的作品，由於某些原因它曾經一度消失，直到14年法拉利推出了FF，才重新讓這種車型得到了重生。
法拉利330GT獵裝車
獵裝車的英文叫做“Shooting Brake”，它是上世紀60~70年代為滿足部分消費者周末去郊外打獵的需求而研發的，這些獵裝車大多保持了雙門轎跑的外形和性能，但對行李箱空間進行了提升，以便放下整套的狩獵工具、釣魚用品或者是滑雪撬等。獵裝車在上世紀90年代曾一度離開了人們的視野，直到近幾年隨著新派紳士的周末生活再度豐富起來，車廠才重新開始研製生產獵裝車。
國內
身材比例獨特的獵裝車
國內關於獵裝車和旅行車之間的分類一直存在爭論，有不少人都將“獵裝車”歸納於旅行車一類，但雖然二者在廣義上確實比較相像，但箇中味道卻不盡相同。旅行車大多構建於普通的家用轎車之上，車身寬敞內部空間充裕，而獵裝車則通常以高性能的雙門轎跑車為基礎，儘量保持了轎跑車的高性能，並且具有獨特的車身比例。總體來說，獵裝車的定位更加高端，造型也遠比旅行車更加富有個性。
國內市場代表車型：
