發展
在50年代美國就開始注意到蘇聯地空飛彈的發展,尤其是環繞其首都莫斯科的一大圈防禦陣地。此時美國的全部核武備都在空軍與海軍的有人戰略轟炸機上,而大量地空飛彈的部署使得這些核武器面臨趨於無效的威脅。1960年10月18日,約翰·F·甘迺迪參議員在佛羅里達州邁阿密的美國退伍軍人協會的演講中指出了擁有穿透蘇聯防空系統的能力的重要性:“我們必須迅速作出行動,以在突然襲擊中保護我們的核打擊力量。今天,我們90%以上的核報復手段都是建立在轟炸機和安裝在之上的飛彈上的,而轟炸機則部署在蘇聯人知曉的無保護的空軍基地中。我們解決這個問題的方案只有讓戰略空軍保持不間斷空中警戒,以及加快類似‘大獵犬’這樣可以使得有人轟炸機穿越蘇聯防空系統的武器。”
空軍解決這個問題的方案是預備飛彈的進入。既然蘇聯防空系統是固定的,且容易被偵察機或偵察衛星的照片中找出,那就可以讓轟炸機在進入其射程之前發射巡航飛彈。SA-2“導線”飛彈的最大射程在那時大約30千米,但是只要轟炸機能接近陣地,轟炸機的飛彈就能在進入地空飛彈射程好久之前發射。如果美國飛彈也要能夠用於攻擊敵方空軍基地,飛彈的射程就需要達到幾百公里。符合上述條件的飛彈被定為通用行動需求(GOR)148,在1956年3月15日發布。GOR148需求一種超音速空地巡航飛彈,其重量不得超過12500磅(全裝燃料及彈藥)以由B-52“同溫層堡壘”攜帶。每架B-52可以在兩側翼下攜載兩枚該型飛彈,均在B-52的機身和內測發動機短艙之間的掛架上。
強斯·沃特和北美航空在1957年7月都為美國空軍提出了其GAM-77的競標方案,亦都基於該公司早期的遠程巡航飛彈的設計。沃特的方案是美國海軍採用的“軒轅十四”飛彈的空射型,北美的方案則基於“納瓦霍”飛彈。1957年8月21日,北美公司贏得了武器系統(WS)131B的契約,其中便包括“大獵犬”飛彈。“大獵犬”這一綽號的源頭一直是爭論的焦點,近些年來人們開始將其歸功於空軍中“貓王”埃爾維斯·普雷斯利的冬粉。
設計
“大獵犬”飛彈的發動機、外形和戰鬥部都取自“納瓦霍”飛彈的設計成果,並為在B-52上掛載做了適當調整。“大獵犬”飛彈的設計基本按照“納瓦霍”G-38,但是採用了小型三角彈翼和鴨式布局。
“大獵犬”由一台普拉特·惠特尼J52-P-3渦噴發動機驅動。J52發動機安裝在尾部彈身下方的吊艙內,使其外形與洛克希德X-7高速試驗無人機十分相像。安裝在“大獵犬”上的J52-P-3不同於安裝在諸如A-4“天鷹”和A-6“入侵者”上的J52發動機,其為在整個飛彈的飛行過程中保持最大出力作了相應的最佳化。因此,用於“大獵犬”的J52版本的工作壽命只有6個小時。但是,在實戰中,“大獵犬”在飛行六小時之前便會按程式自毀了。
“納瓦霍”才用的自動化慣性導航系統(INS)N-6的派生型N5G被“大獵犬”採用。科羅曼儀器公司的星象追蹤儀安裝在B-52的掛架上用於在“大獵犬”掛載在B-52上時通過星象觀察校正慣性系統的誤差。INS同時在啟動90分鐘之後可以用來測定飛機自己的位置。“大獵犬”的圓機率誤差約3.7千米(2.2英里),這對採用核戰鬥部的武器來說是可以接受的。
“大獵犬”安裝的熱核彈頭是W28級D核彈。W28戰鬥部可以產生從7萬噸到145萬噸當量的威力。“大獵犬”的W28戰鬥部可以設定為著地或在固定高度空爆。空爆可以用於攻擊大片區域的軟目標,地表接觸起爆則用於攻擊硬目標,比如飛彈基地或指揮控制中心。
“大獵犬”可在高空或低空由B-52“同溫層堡壘”發射,但是發射高度不能低於5000英尺。起初,機長和投彈手可以選擇3種飛行模式(後來又添加了幾種):
§ 高空攻擊:“大獵犬”可以在全程高空飛行(最高17000米-56000英尺,這取決於燃料的多少),在接近目標時俯衝至戰鬥部的起爆高度。
§ 低空攻擊:“大獵犬”可以全程在低空飛行(低於1500米-5000英尺)直至到達目標戰鬥部起爆。在該模式下,“大獵犬”的射程縮短到650千米(400英里)。該飛彈沒有安裝地形跟蹤設備,所以在飛彈的航線上不允許存在地形障礙。
§ 急轉攻擊:“大獵犬”可以通過高空或低空飛行接近預定目標的旁側,到達位置時飛彈突然轉彎以攻擊目標。這種機動的目的在於將防禦的殲擊機從飛彈的目標上空趕走。
“大獵犬”的首次模擬投放測試在1958年11月進行。在1959年4月23日到1965年8月30日的飛行測試中共發射了用於測試或訓練的52枚GAM-22A飛彈。“大獵犬”的發射在卡納維拉爾角空軍基地、佛羅里達伊格林空軍基地和新墨西哥白沙飛彈靶場進行。
“大獵犬”飛彈的研發經過僅30個月就完成了。北美在1958年10月16日接到了“大獵犬”的製造訂單。第一枚生產型“大獵犬”飛彈在1955年12月21日送抵空軍。北美航空在1963年3月停產之前總共生產了722枚“大獵犬”。
1961年5月,升級版“大獵犬”飛彈首次進行飛行測試。該升級主要減小了飛彈的雷達橫截面。由於大後掠角三角翼設計和鴨式布局,“大獵犬”的正面雷達橫截面很小。當升級更換了飛彈的彈鼻外罩、發動機進氣道銷釘,更換了可以吸收雷達波的發動機管線之後,飛彈的雷達橫截面進一步減小。據報導稱降低雷達橫截面的升級措施在“大獵犬”退役之後也被移除了。
GAM-77A型同時安裝了科羅曼儀器歸併到N-6慣性導航系統中的新型的KS-140星象追蹤儀。該單元取代了過去安裝在B-52翼下掛架中的星象追蹤儀。該飛彈同時安裝了雷達測高儀以提供一定的地形跟蹤能力。428枚“大獵犬”被北美改裝成GAM-77A標準。
在1973年4月66枚GAM-77A飛彈被用於測試和訓練飛行。
在1963年6月GAM-77和GAM-77A分別被重命名為AGM-28A和AGM-28B。1971年,大獵犬進行了安裝新研發的地形匹配導航系統(TERCOM)的飛行測試。據稱,如果該研發項目繼續的話,將被冠以AGM-28C這一編號。儘管安裝地形匹配系統的“大獵犬”並未入役,但採用了更好的電子設備和數碼計算機的該技術很快被用於空軍的空射巡航飛彈(AGM-86 ALCM)和海軍的“戰斧”巡航飛彈。
1972年,本迪克斯公司獲得了研製新型被動反輻射飛彈導引頭的訂單,該導引頭是用於為“大獵犬”提供雷達源制導的。一枚安裝了這種導引頭的“大獵犬”在1973年試射,但該型並沒有大規模生產。
服役史
1959年12月21日,美國戰略空軍司令部總司令托馬斯·S·鮑威爾將軍正式批准“大獵犬”飛彈的生產。僅僅2個月後的2月,戰略空軍司令部在伊格林空軍基地進行了“大獵犬”的首次飛行測試。
1960年7月,B-52單位裝備的“大獵犬”首次具有了作戰能力。“大獵犬”在1962年1月首次用於空中警報執勤。1962年戰略空軍司令部啟動了“大獵犬”和ADM-20“鵪鶉”誘餌彈的戰備維持中隊。1963年8月,29個B-52聯隊都開始使用“大獵犬”,該彈進入完全運作狀態。
1960年戰略空軍司令部提出構想:在“大獵犬”仍在掛架上時,B-52可否利用其J52引擎提供額外推力,這可以幫助滿負荷的B-52升空,“大獵犬”飛彈隨後則可以用B-52翼下油箱重新加油。
在伊格林空軍基地進行的飛行測試中,一枚“大獵犬”自毀系統失靈而在阿拉巴馬州薩姆森鎮附近墜毀。1962年,一枚“大獵犬”在地面進行翼下系統檢測時突然掉落在地上。
1962年5月,“絲綢陽帽”在伊格林空軍基地啟動。在試驗中,一枚“大獵犬”在以約翰·F·甘迺迪總統和林登·B·詹森副總統所帶領的一批國內外高官面前試射。
1966年9月22日,國防部長羅伯特·麥克納馬拉建議將一切仍保留的“大獵犬”飛彈在幾年之內退役,“大獵犬”隨後被保留用作地形匹配系統的試驗。麥克納馬拉部長的建議未被執行,“大獵犬”仍保留在役。
在空軍服役了13年之後,最後一枚“大獵犬”飛彈在1975年6月30日解除警備狀態。大獵犬飛彈仍在封存了數年。最後一枚“大獵犬”飛彈在1978年6月15日從緬因州羅英空軍基地的地42轟炸機大隊退役並拆解。
由於屬於嚴格的核戰爭武器,沒有一枚“大獵犬”飛彈曾被用於實戰。
飛彈尾號
GAM-77
| GAM-77A
|
59-2791到59–2867
| 60–5574到 60–5603
|
60–2078 到60–2247
| 60–6691到60–6699
|
| 61–2118到61–2357
|
| 62–0030到62–0206
|
服役數量
“大獵犬”飛彈的在役數量(年):
1959
| 1960
| 1961
| 1962
| 1963
| 1964
| 1965
| 1966
| 1967
| 1968
| 1969
| 1970
| 1971
| 1972
| 1973
| 1974
| 1975
| 1976
| 1977
| 1978
|
1
| 54
| 230
| 547
| 593
| 593
| 542
| 548
| 477
| 312
| 349
| 345
| 340
| 338
| 329
| 327
| 308
| 288
| 249
| 0
|
變形
§ B-77 — GAM-77早期生產型的重命名。
§ XGAM-77 — 25枚原型飛彈
§ GAM-77 — 697枚量產型飛彈
§ GAM-77A — 452枚由GAM-77升級為GAM-77A標準的飛彈。
§ AGM-28A — GAM-77在1963年6月後的重命名
§ AGM-28B — GAM-77A在1963年6月後的重命名
§ AGM-28C — 推測為安裝了地形匹配系統的“大獵犬”飛彈。
使用單位
§ 2d轟炸機聯隊 – Barksdale AFB, Louisiana
§ 20th轟炸機中隊
§ 62d轟炸機中隊
§ 596th轟炸機中隊
§ 5th重轟炸機聯隊 – Travis AFB,
California / Minot AFB, North Dakota
§ 23d轟炸機中隊
§ 6th重轟炸機聯隊 – Walker AFB, New Mexico
§ 24th轟炸機中隊
§ 40th轟炸機中隊
§ 26th轟炸機中隊
§ 17th重轟炸機聯隊 – Wright-Patterson AFB, Ohio
§ 34th轟炸機中隊
§ 28th轟炸機中隊
§ 28th重轟炸機聯隊 – Ellsworth AFB, South Dakota
§ 77th轟炸機中隊
§ 62d轟炸機中隊
§ 42d重轟炸機聯隊 – Loring AFB, Maine
§ 69th轟炸機中隊
§ 70th轟炸機中隊
§ 51st轟炸機中隊
§ 70th轟炸機聯隊 – Clinton-Sherman AFB,
Oklahoma§ 6th轟炸機中隊
§ 60th轟炸機中隊
§ 92d重轟炸機聯隊 – Fairchild AFB, Washington
§ 325th轟炸機中隊
§ 97th重轟炸機聯隊 – Blytheville AFB,
Arkansas§ 340th轟炸機中隊
§ 367th轟炸機中隊
§ 319th重轟炸機聯隊 – Grand Forks AFB, North Dakota
§ 46th轟炸機中隊
§ 441st轟炸機中隊
§ 340th轟炸機聯隊 – Bergstrom AFB,
Texas§ 486th轟炸機中隊
§ 379th重轟炸機聯隊 – Wurtsmith AFB, Michigan
§ 524th轟炸機中隊
§ 397th轟炸機聯隊 – Dow AFB, Maine
§ 341st轟炸機中隊
§ 410th轟炸機聯隊 – K. I. Sawyer AFB, Michigan
§ 644th轟炸機中隊
§ 668th轟炸機中隊
§ 449th轟炸機聯隊 – Kincheloe AFB, Michigan
§ 716th轟炸機中隊
§ 450th轟炸機聯隊 – Minot AFB, North Dakota
§ 721st轟炸機中隊
§ 454th轟炸機聯隊 – Columbus AFB,
Georgia§ 736th轟炸機中隊
§ 744th轟炸機中隊
§ 781st轟炸機中隊
§ 864th轟炸機中隊
§ 4038th戰略聯隊 – Dow AFB, Maine
§ 341st轟炸機中隊
§ 75th轟炸機中隊
§ 4042d戰略聯隊 – K.I. Sawyer AFB, Michigan
§ 526th轟炸機中隊
§ 4043d戰略聯隊 – Wright-Patterson AFB, Ohio
§ 42d轟炸機中隊
§ 347th轟炸機中隊
§ 4123d戰略聯隊 – Clinton-Sherman AFB,
Oklahoma§ 98th轟炸機中隊
§ 4130th戰略聯隊 – Bergstrom AFB,
Texas§ 335th轟炸機中隊
§ 4133d戰略聯隊 – Grand Forks AFB, North Dakota
§ 30th轟炸機中隊
§ 72d轟炸機中隊
§ 301st轟炸機中隊
§ 4136th戰略聯隊 – Minot AFB, North Dakota
§ 525th轟炸機中隊
§ 342d轟炸機中隊
§ 336th轟炸機中隊
§ 492d轟炸機中隊
§ 4238th戰略聯隊 – Barksdale AFB, Louisiana
§ 436th轟炸機中隊
§ 4239th戰略聯隊 – Kincheloe AFB, Michigan