獨墅湖南隧道:建設歷程,隧道位置,隧道設計,隧道結構,隧道參數,建設成果,價值意義

獨墅湖南隧道（Dushu Lake South Tunnel），是中國江蘇省蘇州市境內的隧道，是蘇州市跨越獨墅湖的第二條隧道，也是中國首條下穿通航運河異形雙層隧道，集“橋、島、隧、水下匝道”於一體。

獨墅湖南隧道於2018年9月30日開工建設；於2021年12月31日實現隧道主體結構全線貫通；於2022年11月28日投用運營。

獨墅湖南隧道西起東方大道，自西向東依次下穿東方大道主幹路、尹山河、新開河、京杭大運河（蘇申外港線）和獨墅湖、萬壽街，接蘇州工業園區創苑路；全長3.33千米；主線採用雙向六車道、匝道採用雙向兩車道。

基本介紹

中文名：獨墅湖南隧道
外文名：Dushu Lake South Tunnel
開工時間：2018年9月30日
投用時間：2022年11月28日
所屬地區：中國江蘇省蘇州市
長度：3.33 km
車道規模：主線雙向六車道，匝道雙向兩車道
設計速度：50 km/h
起止位置：東方大道（西）、創苑路（東）
建設單位：中鐵二十局集團有限公司第一工程有限公司

建設歷程,隧道位置,隧道設計,隧道結構,隧道參數,建設成果,價值意義,

建設歷程

2016年1月，蘇州工業園區研究啟動獨墅湖第二通道項目建設。12月，蘇州工業園區啟動建設獨墅湖第二通道工程。

2017年8月14日，蘇州市發展和改革委員會批覆《蘇州國際快速物流通道二期工程—獨墅湖第二通道工程項目建議書》，同意實施蘇州國際快速物流通道二期工程—獨墅湖第二通道工程。

2018年2月5日，蘇州市住房和城鄉建設局發布《蘇州國際物流快速通道二期工程——獨墅湖第二通道工程環境影響評價》第二次公示。7月19日，蘇州市住房和城鄉建設局發布《蘇州國際物流快速通道二期工程——獨墅湖第二通道工程環境影響評價》全本公示。7月30日，蘇州市發展和改革委員會批覆《蘇州國際快速物流通道二期工程——獨墅湖第二通道工程項目可行性研究報告》。9月30日，獨墅湖第二通道開工建設。10月30日，江蘇省人民政府批覆蘇州國際快速物流通道二期工程-獨墅湖第二通道工程建設用地。

獨墅湖第二通道工程開工建設現場新聞發布會

2019年11月14日，獨墅湖承勸閥第二通道首節隧道主體底板完成澆築。

2020年3月31日，獨墅湖第二通道首節隧道主體凶旬肯頂板順利澆築。8月，獨墅湖第二通道園區段一期工程32個節段全部完成霉台炒船。10月8日，獨墅湖第二通道一期主體基本完工。11月19日，獨墅湖第二通道在蘇申外港江蘇段實現潤霉埋航道上的交通轉換，標誌著獨墅湖第二通道吳中區段正式進入施工第二階段。12月，獨墅湖第二通道湖中段二期圍堰（東段）內抽水完成，開啟便道及土方開挖施工，標誌著獨墅湖隧道二通道第二階段施工工作全面展開。

獨墅湖南隧道建設圖

2021年6月24日-8月31日，獨墅湖第二通道面向社會各界人士徵集隧道名稱。8月25日，獨墅湖第二通道二標段進行圍堰回水，園區段隧道主體結構完成施工。9月，“獨墅湖南隧道”最終確定作為獨墅湖第二通道工程隧道的申報名稱。12月31日，獨墅湖第二通道隧道主體結構實現全線貫通。

2022年3月7日，蘇州市市政建設管理處申報的《關於“獨墅湖南隧道”地名命名請示》獲蘇州市住房和城鄉建設局批覆，同意將下穿獨墅湖、蘇申外港，起點為蘇州工業園區斜塘街道創苑路、止點為吳中區郭巷街道東方大道，同時在吳中區尹安路設定一對出入口匝道的隧道命名為“獨墅湖南隧道”。3月，獨墅湖南隧道進入裝飾裝修階段。7月17日，獨墅湖南隧道起點段斜港特大橋南引橋西半幅在內的東方大道段完工並面向社會開放通行。11月28日，獨墅湖南隧道投用運營。