《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）是2019年7月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準，歸口於全國道路運輸標準化技術委員會。
行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）規定了營運客車能效等級及評定方法、二氧化碳排放強度等級及評定方法。該標準適用於以柴油或汽油為單一燃料且最大總質量超過3500kg的營運客車,不適用於城市公共汽車。
基本介紹
- 中文名：營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法
- 外文名：Grades and evaluation methods of energy efficiency and CO2 emission intensity for commercial vehicle for passenger transportation
- 標準號：JT/T 1249-2019
- 發布日期：2019-03-15
- 實施日期：2019-07-01
- 中國標準分類號：R10
- 國際標準分類號：03.220.20
- 歸口單位：全國道路運輸標準化技術委員會
- 執行單位：全國道路運輸標準化技術委員會
- 性質：推薦性行業標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
營運車輛作為道路運輸行業最重要的用能設備，科學評定其能效和二氧化碳排放強度等級，加強車輛的能效管理，對推進行業的節能降碳，進一步引導行業選擇和使用高能效、低排放的節能高效車輛，具有重要作用。為此，制定了行業標準行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）。
編制進程
- 標準計畫
2016年8月8日，行業標準計畫《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT 2016-56）下達，項目周期17個月，由全國道路運輸標準化技術委員會提出並歸口上報及執行。
- 起草階段
- 簽訂任務書：項目任務書籤訂於2016年8月，為交通運輸部標準化主管部門為組織標準化項目實施而設計，協定書中由交通運輸部公路科學研究院作為項目承擔單位，負責研究制定營運車輛的能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法，用以引導行業選擇和使用高能效、低排放的車輛，促進交通運輸行業節能減排工作的推進。組建標準編制工作組。項目任務書籤訂後，交通運輸部公路科學研究院聯合交通運輸部汽車運輸節能技術服務中心成立項目編制工作組。
- 基礎數據獲取：掛靠我院的交通運輸部汽車運輸節能技術服務中心承擔營運車輛燃料消耗量準入車型管理審核的工作，到目前為止共發布41批次，約4.2萬個車型（包括營運貨車和營運客車）的申報數據。工作組從公告平台中獲取了公布的車型技術水平參數基礎數據總計3800餘條。
- 評價指標選取：系統分析了不同能效評價指標的差異，針對營運貨車能效的評價選取單位為千克標煤每噸·千米的評價指標。針對營運車二氧化碳排放強度的評價，選取單位為克每千米的評價指標，確定了基於碳平衡原理的營運車輛二氧化碳排放強度計算方法。通過對中國營運車輛的能效水平以及差異化的分析得出：交通行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 719-2016）中同一划分區域內車型能效水平相差超過15—50%，由此可知已經形成了一批低能耗、高能效的“領跑者”車型，已經具備了進行能效和二氧化碳排放強度等級劃分及管理的基礎。
- 等級限值確定：參照《用能產品能效指標編制通則》（GB/T 24489），結合中國營運車輛能效水平的總體現狀以及技術發展趨勢，確定了營運車輛能效等級限值要求。通過分析營運車輛能效的分布情況，獲得營運車輛能效機率密度分布，計算得到不同覆蓋率對應的能效值。
- 徵求意見稿編制：基於以上，編制了交通運輸行業標準《營運貨車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》徵求意見稿。
- 發布實施
2019年3月15日，行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）由中華人民共和國交通運輸部發布。
2019年7月1日，行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）實施。
制定依據
行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）依據中國行業標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫》（GB/T 1.1-2009）規則起草。
起草工作
主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院。
主要起草人：李梟、劉莉、張紅衛、黎浩、夏海英、龐知非、陽冬波、高潤澤。
標準目次
前言 | Ⅱ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 能效等級及評定方法 | 1 |
5 二氧化碳排放強度等級及評定方法 | 2 |
參考資料：
內容範圍
行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）規定了營運客車能效等級及評定方法、二氧化碳排放強度等級及評定方法。該標準適用於以柴油或汽油為單一燃料且最大總質量超過3500kg的營運客車,不適用於城市公共汽車。
引用檔案
GB/T 24489 用能產品能效指標編制通則 | JT/T 711 營運客車燃料消耗量限值及測量方法 |
參考資料：
意義價值
行業標準《營運客車能效和二氧化碳排放強度等級及評定方法》（JT/T 1249-2019）的制定，成為規範道路運輸市場中營運車輛提高能效和控制溫室氣體排放的有效措施。一方面，能夠幫助道路貨運企業準確了解車輛的能效水平，消除車輛購置過程中能效及排放信息不對稱的現象，引導運輸企業選購高能效、低排放車型，從而取得較好的經濟和社會效益；另一方面，可進一步推動車輛製造企業減少或取消較低能效水平產品的生產，積極地開發新的高能效產品，有效促進中國營運車輛技術水平的升級。
