燕山大街(秦皇島市海港區主要道路)

燕山大街，位於秦皇島市海港區，始建於20世紀80年代，是一條東西向城市主幹道（其中西延伸為城市次幹道）。

基本介紹

• 中文名：燕山大街
• 外文名：Yanshan Street
• 地理位置：河北省秦皇島市海港區
• 途經公交線路：2、3、7、8、10、18、27、29、33、40、705、706路

歷史沿革

1、海港區又一項民心工程——燕山大街東延伸工程經過前期勘測、設計、招投標於2007年8月中旬全面開工，該工程將大大緩解東環路及東港路的交通壓力，帶動周邊居民居住環境的改善。 燕山大街東延伸工程由海港區建設局建設，西起現燕山大街與東環路交叉口，東至東環路，道路全長1105.04米，規劃紅線寬50米，機動車道寬15米，非機動車道寬5米，人行道寬4米，兩側是綠化帶。機動車道與非機動車道均新建瀝青混凝土路面，人行道採用預製彩磚。同時保留兩座鐵路既有地道橋，根據人行道與道路紅線外既有地面高差設定擋土牆。

2、新建路段長為1.4千米，設計時速40km/h，路面類型為瀝青混凝土路面，設計年限為15年，路面標準軸載為BZZ-100KN。其中西港路-海陽路路段長788米，規劃紅線寬50米，機動車道寬21米，兩側綠化分隔頻寬3米，非機動車道寬5.5米，人行道寬4米，綠化頻寬2米；海陽路-湯河河堤路段長612米，規劃紅線寬30米，車行道寬15米，兩側人行道寬4米，綠化頻寬3.5米。配套建設雨水、污水、給水、熱力、燃氣、電力等市政管線，同步實施綠化、亮化、交通等工程。計畫2008年3月開工建設，2008年6月竣工。

3、為加速推進秦皇島市山海旅遊項目，秦皇島市政部門將於2017年7月26日晚9時起對海陽路與燕山大街交叉口、海陽路與西港路交叉口兩個鐵道路口進行修路施工，平整路基，降低鐵軌標高，進行路口拓寬。施工期限：7月26日晚9點—8月10日。

4、因秦東下聯上跨燕山大街鐵路橋拆除施工原因，經秦皇島市交警支隊批准，自2020年7月3日00時至2020年7月6日24時，燕山大街東環路至東港路段主路及北輔路封閉施工，過往車輛繞行周邊道路，進出世極城堡小區車輛可由南輔路通行。

5、2021年10月18日，秦皇島燕山大街西延伸道路建設工程的可行性研究報告獲得批覆。2022年，燕山大街西延伸道路建設工程獲施工許可。項目建設地點位於燕山大街（河堤路至海陽路），核准工期為2022年4月14日至10月11日。新建道路長度約619米，道路等級為城市次幹路。

6、（2023年）經過一年的緊張施工，燕山大街西延伸新修道路已經鋪上了瀝青，並完成了規範交通標線的施畫黑色的路面，黃白色的標線，雙向四車道的設計，走起來相當寬敞。目前道路兩側的綠化還在施工中，不過已經有車輛可以通行了，正式通車指日可待。

7、2023年，海港區住建局切實把“斷頭路”打通工作作為解民憂、紓民困、為民辦實事的具體舉措，修建燕山大街東延伸、長江道西延伸、南嶺東路北延伸等3條道路。同時，還修建富新路、規劃四路，濱河大道南延伸和北延伸等4條道路。目前，道路修建都已開工，道路建成後，將逐步形成更加互聯高效的城市交通網路，加快暢通市民出行的“最後一公里”。

基礎設施

世紀城堡地道橋（即秦東下聯上跨燕山大街鐵路橋）一座

秦皇島燕山大街與其他主次幹道相交的路段（街巷路除外）

相交路段	是否有交通信號燈	備註
東港路	✓	2007年8月開工
東環路	✓
建國路	✓
民族路	✓
老秦山公路	✓	移動式信號燈
文化路	✓
迎賓路	✓
紅旗路	✓	2017年3月中旬設定綜合待行區（試點）
玉峰路	✓
西港路	✓
建盛路	✓	2019年加裝移動式信號燈
海陽路	✓	2008年3月開工，2011年通公車
河堤路	✓	道路終點，2022年4月開工，2023年竣工，現具備通車條件，但至今尚未通車