《燃氣輪機製造監理技術要求》是2019年01月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:燃氣輪機製造監理技術要求
- 外文名:Technical requirements of manufacturing consulting service for gas turbine
- 標準編號: T/CAPEC 02—2018
- 發布日期:2018年12月28日
- 實施日期: 2019年01月01日
《燃氣輪機製造監理技術要求》是2019年01月01日實施的一項行業標準。
《燃氣輪機製造監理技術要求》是2019年01月01日實施的一項行業標準。起草人 劉朝、冀潤景、劉鑫、李科鋒、劉曉宏、朱江海、賀立新、李強、張文燕、張心、高瑋寶、楊永釗、王進強、趙天宏、金海男、胡小麗、同江、江鵬遠、張一新...
隨著我國設備監理制度的實施以及電力工業技術裝備水平的提高,適時修訂該標準以保證其適用性是非常必要的。本標準與DL/T 586——1995版比較有以下一些主要變化:——標準名稱由《電力設備用戶監造技術導則》改為《電力設備監造技術導則》;——取消了一級和二級見證方式的分類;——明確了委託人、監理單位及製造單位的...
此外,還發展了柴油機燃氣輪機複合裝置;另有一類利用燃氣輪機排氣熱量供熱(或蒸汽)的全能量系統,可有效地節約能源,已用於多種工業生產中。目前最經典的套用最多的發動機型有LM2500和GT25000。2023年2月,首台國產空氣冷卻最高能效等級的重型燃氣輪機在河北秦皇島順利下線,這是國內重型燃氣輪機生產製造技術水平的...
為進一步研製中低熱值燃料燃氣輪機,完善重型燃機關鍵部件設計與製造技術奠定了堅實基礎。國家科技部、遼寧省科技廳、瀋陽市政府、中航工業以及黎明公司相關領導參加了驗收。並紛紛表示,儘快把R0110重型燃氣輪機推向市場,最終實現商業化運用。2001年,以黎明公司為研製總成單位、六○六所為總設計單位聯合清華大學、中科院...
在60年代初,我國就開始引進燃氣輪機發電機組。先後測繪仿製或自行設計製造過多種機型,機組功率等級都在幾千kW以內,燃氣初溫,一般為600-700℃ ,熱效率僅為16%-25%。雖然這些機組由於使用上或技術上的問題沒有長期運行下去,也沒有形成批量生產,但取得了一些研究和製造經驗,培養了我國早期燃氣輪機設計、製造...
中華人民共和國機械行業標準:燃氣輪機大型球墨鑄鐵件技術條件目錄 編輯 語音 前言 1 範圍 2 規範性引用檔案 3 訂貨要求 4 製造工藝 4.1 鑄造 4.2 熱處理, 4.3 焊接 5 技術要求 5.1 化學成分 5.2 力學性能 5.3 金相組織 5.4 無損檢測 5.5 表面質量
2004年國家委託中國技術進出口總公司,按照市場換技術的方針,就17個燃氣輪機電站建設項目實施捆綁招標,為我國引進了PG9351FA、M701和V94.3A燃氣輪機的部分製造技術和40多台燃氣輪機及其聯合循環機組的設備。據不完全統計,2008年我國至少有41台F型和20多台“E”型燃氣輪機及其聯合循環機組投入運行,今後我國電力...