燃料電池用新型多層阻醇複合膜構效關係及其性能研究

《燃料電池用新型多層阻醇複合膜構效關係及其性能研究》是依託北京化工大學,由朱紅擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:燃料電池用新型多層阻醇複合膜構效關係及其性能研究
  • 依託單位:北京化工大學
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:朱紅
  • 批准號:20876013
  • 申請代碼:B0809
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:37(萬元)
項目摘要
質子交換膜是直接醇類燃料電池(DAFC)的關鍵材料之一,醇滲透、膜壽命等問題是DAFC發展面臨的重要挑戰。本項目提出了基於烴類質子交換膜與Nafion-Cat膜的多層阻醇複合膜的新概念,在磺化聚醚醚酮(SPEEK)膜和磺化聚醚碸(SPSU)膜等烴類質子交換膜兩側,噴塗含有過氧化氫分解催化劑的Nafion膜,促進過氧化氫分解,阻止其與烴類質子交換膜的接觸。依據這種概念得到的多層阻醇複合膜,可提高膜的阻醇性能,提高膜在燃料電池中的工作壽命,同時降低膜的成本。以此多層膜為研究對象,通過實驗研究,理論分析和模型數值模擬相結合的方法,探索多層阻醇複合膜的微觀結構與巨觀性能的規律,識別多層阻醇複合膜的構效關係,建立多層複合膜的結構設計準則,指導醇類燃料電池用多層複合膜的製備,從而,提高膜的阻醇性能、提高電導率、延長壽命、降低複合膜的成本,促進直接醇類燃料電池的發展。

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