監測反應堆內的燃料元件是否破損，並在發現破損後確定破損燃料組件及具體破損位置的系統及裝置，又分為反應堆運行期間的燃料破損實時監測系統和停堆後的破損燃料定位檢測裝置兩類。
基本介紹
- 中文名：燃料組件破損監測系統
- 外文名：fuel assembly rupture detection system
- 所屬學科：電力系統
監測反應堆內的燃料元件是否破損，並在發現破損後確定破損燃料組件及具體破損位置的系統及裝置，又分為反應堆運行期間的燃料破損實時監測系統和停堆後的破損燃料定位檢測裝置兩類。
監測反應堆內的燃料元件是否破損，並在發現破損後確定破損燃料組件及具體破損位置的系統及裝置，又分為反應堆運行期間的燃料破損實時監測系統和停堆後的破損燃料定位檢測裝置兩類。1...
探測裝置是利用一根具有高彈性模量的長探桿(彈性模量超過2000000磅/英寸與伸入水下緊緊接觸水下元件組件上管座，元件破損引起的沸騰及湍流的振動將傳遞到整個組件，探針緊貼探桿上端，它將振動信號按圖4系統轉變為電信號報警或記錄，指示元件破損。考慮到沸騰產生水飽可能會吸附到燃料塊表面或元件棒上端，有人採用了一些...
《一種核燃料組件高能X射線無損檢測裝置》是中國原子能科學研究院於2013年12月18日申請的發明專利，該專利申請號為2013106989732，公布號為CN103728324A，公布日為2014年4月16日，發明人是張向陽、王國寶、何高魁、曾自強。《一種核燃料組件高能X射線無損檢測裝置》包括一加速器系統、一探測採集系統、一圖像處理重構系統...
乏燃料組件接收過程中總破損檢測方法 《乏燃料組件接收過程中總破損檢測方法》是2014年11月17日發布的一項行業標準。起草人 劉國良、李振幅等。起草單位 中核四〇四有限公司。
6－6燃料元件破損檢測系統 6－7核電站放射性監測系統 第七章 壓水堆保護系統 7－1引言 7－2保護系統設計的一般原則 7－3事故工況等級 7－4安全極限和保護參數停堆整定值 7－5安全邏輯 7－5－1符合邏輯 7－5－2安全邏輯結構 7－5－3安全邏輯示例 7－6安全聯鎖 7－7堆芯保護 7－7－1概述 7－7－2...
表1. 燃料元件破損的基本原因以及可能導致釋放的破損分類 國內外監測手段 在運行期間可以通過總γ探測系統、緩發中子探測系統、裂變氣體和冷卻劑的放射化學分析來監督燃料包殼是否破損和破損程度，具體採用哪種系統因電廠而異。(1)法國 法國建立了FPMS(Fission Product Monitoring System)系統。發展了以一次水放射性測量...
核燃料組件指組裝在一起的整組燃料元件。由若干燃料元件、上管座、下管座、控制棒導向管和定位格架等部件組成。在反應堆裝料和卸料時不必拆散。核燃料組件應具有較高的輸出功率，裝、卸應儘可能方便。介紹 核燃料組件是由一組燃料棒(片)和其他構件組 成的堆內釋熱部件。是反應堆燃料裝卸料單元。有棒束型、套管...
比較現有的刀具磨損和破損的監測方法，各有優缺點，我們選取聲發射(AE)和電機電流信號作為監測參量。這是因為AE信號能避開機加工中噪聲影響最嚴重的低頻區，受振動和聲頻噪聲影響小，在感興趣區信噪比較高，便於對信號進行處理。回響速度快，靈敏度高;但重負荷時，易受干擾。而電機電流信號易於提取，能適應所有的機...
事故後監測系統 系美國三里島核電廠事故後發展起來的系統，主要用於監察失水事故後堆芯是否具備充分的冷卻條件，主要的監測參數有反應堆壓力容器中的水位和反應堆出口冷卻劑的欠熱度。工藝管成群監測系統 通常設有工藝管冷卻劑進口流量、出口溫度監測，石墨氣冷堆還設有元件表面溫度監測，以監察工藝管及其燃料元件的運行...
燃料智慧型化管理的關鍵環節是燃料管理全過程信息化。遠光GRIS-燃料智慧型化管理系統通過構建管理監測模型，從燃料的計畫、契約、調運、接卸、計量及採制化、供耗存、結算、成本、資金流、統計和經濟活動分析等全過程進行精細化、自動化、智慧型化管理，從而提升電廠的燃料管理水平。管理現狀 中國70%以上的能源需求來自動力煤...
燃料組件裝卸和儲存系統 燃料組件裝卸和儲存系統是2020年公布的電力名詞。定義 核電廠用於新燃料接收、檢查、貯存,反應堆裝換燃料組件與卸出,乏燃料組件貯存、檢查和裝運出廠,以及破損燃料組件的檢查和處理等操作的各類設備和裝置的總稱。出處 《電力名詞》。
工作桿旋轉、攝影桿旋轉、攝影桿提升、燃料組件頭部高度檢測裝置組成，可以在X-Y-Z三個方向上移動，也可以在堆芯內360度旋轉運動。主要功能 1) 在堆芯內傳輸系統之間運輸燃料組件 2) 組件裝載完畢後，對組件編號進行攝像，以核對是否按照正確的堆芯裝載圖進行裝料。3) 藉助啜漏系統執行組件的線上破損檢查。