《焊接熱效應溫度場、殘餘應力、變形》是機械工業出版社出版的圖書，作者是D.拉達伊(德)。
基本介紹
- 中文名：焊接熱效應溫度場、殘餘應力、變形
- 作者：D.拉達伊(德)
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：1997年7月
- 頁數：374 頁
- 定價：32.00 元
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787111055402
內容簡介
內容簡介 本書建立在最新發展 起來的藉助熱力學、連續 介質力學和顯微組織動力 學以及數值分析方法進行 焊接性分析（包括與焊接 性有關的設計、材料及焊 接工藝的最佳化）的系統研 究基礎上。它從焊接溫度 場出發，研究殘餘應力和 變形，提出了減少焊接殘 余應力和變形的有效措施， 並概述了焊接對結構強度 影響的問題。 本書是在作者為不倫 瑞克工業大學授課講義的 基礎上編寫完成的。理論 系統、概念清晰；又密切 結合焊接技術與生產發展 的實際，反映了國外在這 一領域的最新科研成果。 資料豐富實用。因此，可 作為焊接及相關專業的研 究生、本科生的教科書或 參考書，也可供有關的工 程技術人員、科研人員和 教師參考。 本書作者D.拉達伊，工學博士 （DIETER RA DAJ，Dr.―ing. habil.）， 德國不 倫瑞克工業大學機械工程學教授（PrOf.of Mechanicalengineering，Braunschweig Technical University），任職戴姆勒―賓士 公司（德國斯圖加特市）研究部高級科研經 理（SeniorResearchManager ，Daimle r－ BenZCorp.，Stuttgart），同時還出任德國焊 接結構設計、分析與車輛設計領域內幾個委 員會的主任委員以及國際焊接學會（IIW）第 Ⅲ和第XⅢ委員會委員。 作者就讀於慕尼黑工業大學（機械工程 學，1959年取得學位），畢業後即在農業基 礎技術研究所（由Kloth教授領導）從事車 輛設計研究工作。後於1963年獲得 Braunschweig工業大學工學博士...(展開全部) 本書作者D.拉達伊，工學博士 （DIETER RA DAJ，Dr.―ing. habil.）， 德國不 倫瑞克工業大學機械工程學教授（PrOf.of Mechanicalengineering，Braunschweig Technical University），任職戴姆勒―賓士 公司（德國斯圖加特市）研究部高級科研經 理（SeniorResearchManager ，Daimle r－ BenZCorp.，Stuttgart），同時還出任德國焊 接結構設計、分析與車輛設計領域內幾個委 員會的主任委員以及國際焊接學會（IIW）第 Ⅲ和第XⅢ委員會委員。 作者就讀於慕尼黑工業大學（機械工程 學，1959年取得學位），畢業後即在農業基 礎技術研究所（由Kloth教授領導）從事車 輛設計研究工作。後於1963年獲得 Braunschweig工業大學工學博士學位，且 於1971年取得在大學授課資格。其間三年 在Argyrig教授（斯圖加特大學）處從事有 限元方法的開發與套用等研究工作，並參與 了數項實際工程的強度評定工作。1972年起 供職於戴姆勒－賓士股份公司（即賓士汽車 製造商，現為集汽車、電子、航空、航天等 工業於－體的大型跨國公司），先負責（作 為高級經理）研製、開發分析手段（有限元 系統等）方面的工作，後於1983年調入公司 研究部。作者主要從事熔焊接頭與點焊接頭 強度評定局部分析方法的研究並取得了令人 矚目的研究成果。 作者已發表約200篇科學論文（涉及結 構強度評定、彈性理論、斷裂力學、缺口應 力分析、光彈技術、焊接結構疲勞強度分析 及設計等諸多領域）並著有《強度評定》 （1974）、《開口與夾芯的缺口應力》（1977）、 《焊接結構疲勞強度》（德文版1985，英文版 1990）、《焊接熱效應――溫度場、殘餘應力 及變形》（德文版1988，英文版1992）和《疲 勞強度》（德文版1995）幾本英、德文專著。
