火龍溝鐵路

火龍溝線，也稱火龍溝鐵路，原稱海林線，位於黑龍江省牡丹江市海林市，由濱綏鐵路敖頭站出岔，向西南經復興乘降所、火龍溝乘降所到長汀鎮站，正線41.44公里，岔線長2.15公里。

基本介紹

• 中文名：火龍溝線
• 外文名：Huolonggou Railway
• 線路長度：41.44 km
• 設計速度：80 km/h
• 運營速度：60 km/h
• 鐵路等級：國鐵IV級
• 起止站點：敖頭站，長汀鎮站
• 建設時間：1936年
• 線路情況：單線非電氣化鐵路
• 車站數量：2座

1936年春由滿洲國海林森林事務所投資。同年由海林築至火龍溝站。1942年延長至長汀。1943年移交“滿鐵”牡丹江鐵道局整修並管轄。1945年日軍戰敗時被破壞。1946年8月，海林街人民政府組織人力將海林至火龍溝區段線路修復並運營。1947年5月，牡丹江鐵路管理局以實業幣500萬元購回。1947年10月拆除海林至敖頭區段線路，改由敖頭站分支。1947年。大海林林業局將火龍溝至長汀鎮區段線路改為1000毫米軌距，1953年8月，再改為標準軌距，1954年11月交鐵路部門管理。