火車上的民國

火車上的民國

《火車上的民國》是2014年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是李子明。

基本介紹

  • 中文名:火車上的民國:上冊
  • 作者:李子明
  • 出版社中國鐵道出版社
  • 出版時間:2014年11月15日
  • 頁數:200 頁
  • 定價:45 元
  • 開本:16 開
  • ISBN:9787113194048
內容簡介,自序,目錄,

內容簡介

本書將火車作為觀察民國史的一個視窗,不僅講如何坐火車,也講火車上發生的故事,深入研究鐵路與歷史變遷的影響。利用散見於民國時期各種文集、書信、日記、遊記及官方檔案等相關資料,研究的問題幾乎全部是開創性的,題材與百姓生活密切相關。寫作中注重可讀性、趣味性,化繁為簡,不增加讀者的閱讀負擔。不少文章來自作者在《人民鐵道》、《北京青年報》、《羊城晚報》等報刊的專欄、文章,網路轉載率很高,讀者普遍反映很有趣、很好看。相信本書將會為“鐵路迷”、“民國控”們帶來一些全新的閱讀體驗。本書為上冊,下冊待出版。
眾口皆說民國范兒。回到民國坐火車,會有什麼樣的新奇感受?巴金上車搶座、郁達夫免費乘車、馮玉祥下錯站、俞平伯一身灰、張大千拒絕二手菸、周作人坐車吃西餐、梁實秋夫妻分居、豐子愷帶孩子逃票、魯迅千里搬家……這些趣聞軼事的背後隱藏著怎樣一部鐵路史?
火車之中觀世變。坐著火車看民國,會看到什麼樣的風雲往事?國人從買票開始學會了排除、不起眼的柵欄蘊藏著大乾坤、小小的行李暫存處成了人們吐槽的對象,習以為常的火車報站在民國竟然是奢侈品、過年返鄉乘客過多鐵路開始“春運”、八一南昌起義成功的關鍵是控制了鐵路,去趟雲南竟然要輾轉國外,通脹嚴重鐵路限制旅客攜帶鈔票、一條國有鐵路上竟然跑起了“國際列車”、在淪陷區坐火車備受屈辱……火車上曾經流淌過多少不為人知的歷史?

自序

民國時期,火車已經成為大眾化的交通工具,與百姓生活密切相關。在火車上,曾經發生過無數值得言說的故事,它們構成了民國史的重要部分。一直以來,我們的鐵路史研究大都側重於鐵路的興築、變遷、鐵路與政治經濟等巨觀問題。至於鐵路建成後,人們如何乘坐火車、有何感受、火車上發生過哪些悲歡離合的故事?這些似乎並不屬於鐵路史,也極少有人關注,這太狹隘了。
完整的鐵路史不僅要關注“修建”,也要研究“乘坐”;不僅要關注“物”,也應該注意“人”—歷史上,人們是怎么坐火車的,火車擠不擠、買票難不難、車票貴不貴,怎么運行李、怎么報銷車費,火車上如何吃喝拉撒睡……我始終認為,這些看似雞零狗碎的細節背後,隱藏著長期以來一直被我們忽視的“另一種鐵路史”,我把它稱作“鐵路生活史”。
“鐵路生活史”將關注的重點轉向火車裡的人,通過人們乘坐火車的經歷反映鐵路史的發展與時代變遷。本書定名為《火車上的民國》,實際上包括兩個內容:一是“回到民國坐火車”,二是“坐著火車看民國”。既是一部“民國鐵路出行史”,同時也將火車作為觀察
民國史的一個視窗。“火車”與“民國”,孰主孰次,孰輕孰重,很難分清。全書分為三個部分:乘車須知、車廂社會、車中人語。另外還有兩篇關於民國鐵路線路和鐵路管理變遷的文章,作為理解全書內容的基礎。
“乘車須知”講的是“如何乘坐火車”,研究的內容相當於鐵路的“客運規則”。包括時刻表、車票、車廂等級、臥車、行李等內容。其中分線設局、不對號入座和車廂分等級是民國鐵路客運的基礎,其他所有制度都因之而生髮。
“車廂社會”講的是火車裡的“事”,也就是鐵路背後的大歷史。在這裡,火車是觀察民國歷史的一個工具。
“車中人語”關注的側重點是旅客坐火車的各種體驗與境遇,目的是更細緻、形象地還原民國時期人們乘坐火車的場景,從而更深入地理解鐵路史。
我不得不承認,以上劃分,特別是後兩部分,很不嚴謹。鐵路史是歷史的一部分,旅客的乘車體驗既與鐵路的各種規章制度密切相關,又受制於大的時代背景。人在車中,車在歷史中;時代影響著火車,火車映照著時代。這使得旅客、火車與時代變遷緊緊聯繫在一起,交相為用,難分難解。因此,上述分類,更多的是為了便於閱讀,您完全可以無視。不管怎么分類,文章的主旨是相同的,就是關注火車裡的“人”。
火車是“動”的,它奔走於河山之間,時而平原大川、長橋古渡,瞬息千里;時而深崖長隧、墜谷升崗,蜿蜒蛇行。乘客是“靜”的,一入火車,圍居斗室,輕易不能離開。火車也是“靜”的,它按照規定的時刻表,運行於固定線路,長年累日,不得擅改;乘客又是“動”的,不同的火車,風光不同,車有大小、路有平坎、時有寒燠;設備有優有劣、行車或緩或速、載客時多時少。火車裡士農工商、三教九流,無奇不有。這種動靜交錯,形成了火車裡的萬象森羅。
很多人喜歡坐火車,就是因為坐火車這段時間是“自由”的,過去的煩惱與將來的忙碌,都可以暫時不用去管。你可以靜靜地欣賞風景,觀察火車裡的世相。豐子愷曾經非常喜歡坐火車,他說:“一年四季住在看慣了的屋中,一旦看到這廣大而變化無窮的世間,覺得興味無窮。我巴不得乘火車的時間延長,常常嫌它到得太快,下車時覺得可惜。我歡喜乘長途火車,可以長久享樂。最好是乘慢車,在車中的時間最長,而且各站都停,可以讓我盡情觀賞……世間真是一大歡樂場,乘火車真是一件愉快不過的樂事!”
佛曰:十字街頭好參禪。火車雖小,卻有大千世界,那風景比十字街頭都有趣。本書當然不是為了參禪悟道,而是為了讀史明智。如果您能從中了解一些鐵路知識,獲得一些對民國史的別樣感受,吾願足矣。
是為序。

目錄

開篇:經塗九軌——民國時期的鐵路
鐵路管理體制百年變遷
一、乘車須知
01.坐車先查時刻表
02.民國火車不對號入座
03.民國時期的對號列車
04.火車車廂分等級
05.購票請到火車站
06.民國火車買票難
07.民國火車不退票
08.先上車再剪票
09.如何報銷火車費
10.民國火車不報站
11.車票有效期與“中途下車”
12.民國火車常晚點
13.民國火車孩童票
14.在民國坐臥車
15. 火車站裡的腳夫
16.行李暫存處
二、車廂社會
17.鐵路:難民生命線
18.鐵路與八一南昌起義
19.要出雲南先出國
20.南北通途——滬平通車
21.九一八事變後的平沈通車
22.坐著火車游長城
23.“闖關車”傳奇
24.民國時期的鐵路“春運”
25.攜帶鈔票限重量
26.帶DDT上火車
27.鐵路轉運公司
28.連為一體的火車站
29.北京環城鐵路
三、車中人語
30.鐵蹄下的旅途——在淪陷區火車
31.在南滿路坐火車
32.國聯調查團乘車記
33.火車裡的“男女大防”
34. 民國時期的火車賊
35.火車衛生種種
36.舌尖上的火車
37.誰能免費坐火車
38.誰坐火車享優待
39.闊人坐花車
40.火車裡的憲兵
41.坐火車跑單幫
42.火車“夜行記”

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們