《火炮試驗與動力學性能設計計算新方法》是2013年4月1日國防工業出版社出版的圖書，作者是張福三、姚志軍。
基本介紹
- 中文名：火炮試驗與動力學性能設計計算新方法
- 作者：張福三、姚志軍
- 出版社：國防工業出版社
- 出版時間：2013年4月1日
- 頁數：257 頁
- 定價：68.00
- 開本：16 開
- ISBN：9787118086577
- 外文名：New Computation Method for Gun Test and Dynamics Design
- 語種：簡體中文
內容簡介,圖書目錄,編輯推薦,
內容簡介
《火炮試驗與動力學性能設計計算新方法》主要包括：內彈道性能試驗，外彈道性能試驗，火炮發射動力學性能試驗（含膛內時期、後效期以及後效期結束時動力學性能）及計算方法，炮口裝置後效期能量效率計算新方法等。並提出採用火炮動力試驗裝置考核火炮總體（炮架）和反後坐裝置強度及工作可靠性的構想與建議，對提高身管壽命途徑提出分析與看法。
張福三、姚志軍和張培忠編著的《火炮試驗與動力學性能設計計算新方法》中內容對科研設計部門、工廠、院校以及靶場試驗等科技人員具有比較好的使用與參考價值。
圖書目錄
第1章概論
第2章內彈道性能試驗
2.1概述
2.2關於膛內時期火藥氣體壓力
2.2.1膛內時期火藥氣體壓力與其質量密度和溫度的關係
2.2.2膛內時期火藥氣體壓力時間曲線變化規律
2.3實際測試得到的彈底與膛底壓力的關係
2.3.1火藥氣體本身具有的壓力
2.3.2實際測試時得到的火藥氣體壓力
2.4採用微波干涉儀測量彈底與膛底火藥氣體壓力的新方法
2.4.1微波干涉儀測量彈底與膛底火藥氣體壓力的分析
2.4.2微波干涉儀測得的彈底與膛底火藥氣體壓力一致性檢驗
2.5火炮彈丸初速測量誤差
2.5.1減小測量誤差的意義
2.5.2對火炮彈丸初速測量誤差的分析
2.6後坐動量大小在強裝藥中的套用
2.6.1強裝藥及其使用的要求
2.6.2選配與使用強裝藥的原則
2.7火炮系統內彈道性能設計指標給出原則
2.7.1某坦克炮內彈道性能規定值和實際試驗結果的分析
2.7.2改變初速對後效期結束後坐部分具有的最大自由後坐動能的影響
2.8加藥法強裝藥對火炮受力影響的分析
2.8.1加藥法與保溫法獲得強裝藥對火炮受力的影響
2.8.2在火炮身管壽命中期使用加藥法強裝藥對火炮受力的影響
2.8.3在火炮身管壽命中期使用加藥法強裝藥可以適當減小彈丸初速
本章參考文獻
第3章外彈道性能試驗
3.1概述
3.2具有傾向性影響時試驗結果平均值計算方法
3.2.1具有傾向性影響時試驗結果平均值應進行修正計算
3.2.2修正計算方法
3.2.3不同計算方法對試驗結果的影響
3.2.4計算方法的套用
3.2.5考慮傾向性影響時單發命中率的計算方法
3.2.6對部隊作戰使用的影響
3.3對火炮彈丸立靶密集度進行綜合評定的分析
3.3.1立靶密集度的綜合評定
3.3.2綜合評定的原因與原則
3.3.3綜合評定的套用
3.3.4在評定時要區分射表值和戰技指標值的關係
3.4對火炮校正射擊試驗方法的分析
3.4.1校正射擊的目的
3.4.2校正界限值的確定
3.4.3射彈發數與界限值，J的關係
3.4.4反常值的確定
3.4.5試射靶上立靶密集度值的選取
3.4.6試射靶製作時彈道下降量的計算
3.4.7校正射擊時必須收集和計算的數據
本章參考文獻
第4章火炮動力學性能試驗
4.1概述
4.2兩個小球發生碰撞時的動量守恆問題
4.3火炮發射時的動量守恆問題
4.3.1膛內時期火藥氣體具有的壓力是系統內力
4.3.3考慮後坐車車輪轉動影響時自由後坐參數的試驗結果
4.3.4考慮與不考慮後坐車車輪轉動時自由後坐參數試驗
結果的比較
本章參考文獻
第5章火炮強度與身管壽命試驗
5.1概述
5.2火炮動力試驗裝置考核火炮強度的可行性分析
5.2.1有關採用火炮動力試驗裝置考核火炮強度
5.2.2對反後坐裝置的受力分析
5.2.3對研製火炮動力試驗裝置的分析
5.2.4我國自行研製的第一台火炮動力試驗裝置概況
5.2.5我國自行研製的火炮動態後坐模擬試驗裝置
5.3提高火炮身管壽命的分析
5.3.1火炮身管壽命狀況及內彈道特徵量的統計與分析
5.3.2航空炮身管壽命的特殊情況
5.3.3對火炮身管內膛磨損特徵的分析
5.3.4應開展身管彈道使用壽命和作戰使用壽命研究
本章參考文獻
第6章炮口裝置性能試驗
6.1概述
6.2目前國內外使用的炮口裝置性能計算方法
6.2.1炮口裝置結構特徵與工作原理
6.2.2自由後坐時炮口裝置能量效率計算方法
6.2.3在炮架上射擊時炮口裝置能量效率計算方法
6.3現行炮口裝置性能計算方法套用的局限性
6.3.1不能準確反映炮口裝置本身在後效期具有的動力學性能
6.3.2不能在不同彈藥（種）上通用
6.4炮口裝置本身具有的動力學性能的測試與計算方法
6.4.1後效期炮口裝置衝量特性的測試與計算方法
6.4.2炮口裝置後效期能量效率的測試與計算方法
6.5現行方法與本章給出方法計算結果的比較
6.5.1同一種火炮發射不同彈藥（種）時計算結果的比較
6.5.2採用兩種不同方法計算不同火炮炮口裝置性能結果的比較
6.6在炮架上射擊時炮口裝置動力學性能的測試與計算方法
6.6.1帶與不帶炮口裝置火藥氣體衝量相對變化率計算方法
6.6.2後效期炮口裝置動力學性能計算方法
6.6.359式130mm加農炮後效期炮口裝置動力學性能計算結果
6.7炮口裝置能量效率與後坐動量變化率和後效期動量效率的關係
6.7.1後效期火藥氣體推力衝量特徵量
6.7.2後坐動量變化率A的定義式
（不考慮炮口裝置質量影響時）
6.7.3火藥氣體衝量相對變化率的定義式
6.7.4炮口裝置能量效率的定義式
6.7.5炮口裝置三個性能特徵量（ηE、σ、λ）之間的關係
6.7.6火炮後坐動量相對變化率A的計算方法
6.7.7炮口裝置能量效率計算的另一種方法
6.8槍口制退器在後效期具有的動力學性能計算方法
6.8.112.7mm高射機槍槍口制退器效率試驗結果
6.8.2槍口制退器動力學性能計算方法比較
6.8.3槍口制退器後效期能量效率計算結果
6.9炮口裝置後效期動力學性能綜述
本章參考文獻
編輯推薦
在總結多年火炮試驗經驗的過程中，我們發現某些傳統的火炮設計理論與計算方法經不起工程實踐的檢驗。張福三、姚志軍和張培忠編著的《火炮試驗與動力學性能設計計算新方法》給出了膛內時期火藥氣體壓力作為系統內力具有的兩個（變數和常量）顯著特點，得出膛內時期的動量守恆不是後坐部分、彈丸和火藥氣體三者的動量之和等於0，而是膛內時期火藥氣體壓力作為系統內力，內力衝量之和必等於0，這一結論得到普通物理學和大量火炮動力學性能試驗結果的支撐；並給出後效期前噴火藥氣體對後坐部分的等效（實際等效）推力噴射速度的概念與計算方法；給出膛內時期、後效期後坐部分具有自由後坐動量的計算新方法；給出炮口裝置後效期能量效率的定義與計算新方法，在炮口裝置結構設計、選型、試驗以及評價時，應採用該方法的計算結果；給出炮口裝置結構特徵量與火藥氣體衝量相對變化率的計算新方法，計算結果反映了這兩個特徵量與彈藥（種）及裝藥溫度條件無關的結論，同時也提出了炮口裝置後效期能量效率在自動武器上的套用；給出具有傾向性影響時試驗結果平均值的修正計算方法，對立靶密集度試驗結果應進行綜合評定，不能將射表載的密集度值作為戰技指標合格界的邊界值來使用。
