瀋陽南北快速幹道是瀋陽市南北重要交通幹線,城市快速路,也稱作“南北二幹線”、“南北快速路”。快速路沿望花街、小北關街、廣宜街、西順城街、風雨壇街、五愛街布置。它於2015年10月14日開工,2016年9月26日北段高架橋通車,2017年9月1日中段、南段隧道通車,全長16.5公里,北段限速80km/h,中、南段限速60km/h,通車後為瀋陽南北方向交通緩解做出了不可磨滅的貢獻。
基本介紹
- 中文名:瀋陽南北快速幹道
- 外文名:Shenyang North-South Expressway
- 全長:16.5公里
- 限速:北段80km/h,中南段60km/h
- 性質:城市快速路
- 建設時間:2015-2017年
- 全線通車:2017年9月1日
- 組成:高架橋、隧道
建設歷程,道路簡介,北段高架橋,中段、南段隧道,出入口一覽表,一、五愛立交橋,二、南順城路出口,三、聯合路出口,四、瀋陽大學出口,五、柳條湖立交橋,六、望花立交橋,七、文官屯出口,八、朱爾屯出口,道路特色,
建設歷程
為緩解青年大街、南北二幹線沿線擁堵問題,2015年初瀋陽市政府決定在南北二幹線沿線修建快速路,因考慮城市形象,原定方案為北段(朱爾屯收費站-團結路)為高架,中段(團結路-南樂郊路)為隧道,南段(南樂郊路-五愛立交橋)為高架。後因瀋陽市第七中學、瀋陽市第二中學及沿線商鋪諸多力量反對,南段被迫改為隧道。
2015年10月14日,南北二幹線全線豎起圍欄,正式開工。同時全線由雙向9車道縮窄為雙向4車道。2016年3月19日,為降低施工難度,中段、南段沿線繼續縮窄為雙向2車道,並且部分交通路口實施交通管制。
2016年9月26日,北段四座高架橋正式開通,北段地面道路恢復通車。
2017年9月1日,中段、南段兩座隧道正式開通,南段地面道路恢復通車。
道路簡介
北段高架橋
北一段高架橋:北起朱爾屯收費站,南至文官屯火車站,全長2km,雙向6車道,限速80km/h。
北二段高架橋:北起文官屯火車站,南至望花立交橋,全長3km,雙向6車道,限速80km/h。
北三段高架橋:北起望花立交橋,南至柳條湖立交橋,全長1.1km,雙向6車道,限速80km/h。
北四段高架橋:北起瀋陽大學西門,南至團結路,全長1.3km,雙向4車道,限速80km/h。
中段、南段隧道
中段隧道:北起團結路,南至南樂郊路,全長2.4km,雙向4車道,限速60km/h。
南段隧道:北起南樂郊路,南至五愛立交橋,全長3.1km,雙向4車道,限速60km/h。
出入口一覽表
一、五愛立交橋
五愛立交橋於2017年6月正式完工,它的通車意味著百里二環正式實現無信號時代,此立交橋為瀋陽最複雜立交橋,它將青年大街、二環快速路、五愛街、南北快速幹道、五愛隧道、五里河公園、瀋水灣公園、盛京大劇院、瀋陽新世界K11會展中心串聯在一起,共設有26條匝道。
A匝道:從五愛街由北向南上高架橋,跨二環路向東進入東二環,前往棋盤山、東陵方向。
B匝道:青年大街由南向北方向,通往五愛街方向(上跨二環路)。該匝道和完工後的南北快速幹道連線,實現南北連通。
C匝道:青年大街由南向北經由B匝道,通往西二環(三好街方向)。該匝道開通後,取消目前青年大街由南往北左轉上西二環的信號,緩解交通壓力。
D匝道:青年大街由北向西至西二環(鐵西方向)
E匝道:西二環由西向南,通往青年大街(機場、渾南方向)
F匝道:青年大街由北向東,通往東二環(長青方向)。改變原有在盛京大劇院前繞行等信號的情況,無信號直接通過。
G匝道:五愛街由北向西,通往西二環(三好街方向)
H匝道:東二環由東向北,右轉通往五愛街方向。
J匝道:西二環由西向北,前往五愛街,進入南北快速路系統。
K匝道:五愛街由北向南,經K匝道向東至南二環通往東二環(長青方向)
L匝道:西二環由西向北,經L匝道至青年大街市內方向。
M匝道:東二環向北及五愛隧道向北合流至五愛街路東至科普路以北路段。
N匝道:五愛隧道由南向北出來至科普路以南路段。
P匝道:五愛街橋下地面道路由北向南,經P匝道進入五愛隧道至渾南方向
Q匝道:東二環由東向南,經過Q匝道向南進入五愛隧道至渾南方向
R匝道:青年大街由南向西,經S匝道(下穿隧道)通往新世界會展中心方向
S匝道:東西下穿青年大街,連通新世界會展中心和盛京大劇院
T匝道:青年大街由北向西,通往新世界會展中心。
U匝道:新世界會展中心由西向南,通往青年大街(機場、渾南方向)。
V匝道:青年大街由南向東,通往盛京大劇院。
W匝道:青年大街由南向東經V匝道,通往東二環(長青方向)。
X匝道:西二環由西向南,經過X、Y匝道至南二環輔道(Y匝道),通往盛京大劇院。
Y匝道:南二環輔道,主要溝通盛京大劇院與南二環、南塔街等,通往南塔街方向。
Z匝道:東二環由東向南,經由S、T匝道繞行,通往青年大街(機場、渾南方向)。
ER匝道:南二環既有道路。
MQ匝道:連線五里河公園和瀋水灣公園的木棧道,為行人和非機動車道。
二、南順城路出口
此出口共設有3條匝道,快速路南向北方向可前往南順城路、瀋州路,地面道路南向北方向可進入中段隧道,北向南方向可進入南段隧道。
三、聯合路出口
此出口共設有4條匝道,快速路南向北方向可前往聯合路、惠工街、瀋陽北站地區,北向南方向可前往團結路、東西快速幹道,地面道路南向北方向可進入北四段高架橋,北向南方向可進入中段隧道。
四、瀋陽大學出口
此出口可前往瀋陽大學西門,沿途設定一座過街天橋。
五、柳條湖立交橋
此立交橋為苜蓿葉型立交橋,共設有8條匝道,可與一環快速路、崇山東路、北海街互聯互通。
六、望花立交橋
此立交橋共設有8條匝道,可與二環快速路、金山路、觀泉路互聯互通。
七、文官屯出口
此出口為北一段高架橋、北二段高架橋銜接處,可前往文官屯地區。
八、朱爾屯出口
此出口為南北快速幹道北起點,可前往瀋陽繞城高速朱爾屯收費站,與瀋陽繞城高速互聯互通。
道路特色
1、隔音:
這一段路的隔音屏總長達到852米,是瀋陽市首次在橋上設定全封閉聲屏障。
2、停車:
惠工街北橋下“藏”四層停車樓,能夠提供128個泊位。
3、過街:
建成三座天橋,沈大西門信號燈取消。
4、如廁:
橋下上園路口北側將設衛生間。
5、公交站:
橋下看紅色路面處等候公車。
6、渠化交通崗:
路口增加三角形隔離島,右轉車輛不用等燈。
7、照明:
欄桿中藏照明燈,朝向不同有講究。