線路站位
鐵西新區2線【久利公司→南湖公園西門】
久利公司、七號路七號街、七號路六號街、七號路六號街東、七號路四號街、四號街開發大路、四號街十號路、四號街十四號路、家寧花園、寧官市場、沈遼路大明湖街、沈遼路昆明湖街、鵬程花園、山東堡、三隆碧桂園、新型建材廠、沈遼路大通湖街、沈遼路吉力湖街、沈遼路贊工街、
仙女湖公園北、沈遼路獎工街、沈遼路齊賢街、沈遼路艷粉街、沈遼路興華街、沈遼路雲峰街、沈後招待所、沈遼路興工街、南八馬路民族南街、南八馬路太原街、南八馬路海口街、瀋陽急救醫院、
南湖公園西門
鐵西新區2線【中興街砂陽路→久利公司】
中興街砂陽路、瀋陽急救醫院、南八馬路海口街、南八馬路太原街、南八馬路民族南街、沈遼路興工街、沈後招待所、沈遼路雲峰街、沈遼路興華街、沈遼路艷粉街、沈遼路齊賢街、沈遼路獎工街、仙女湖公園北、沈遼路贊工街、沈遼路吉力湖街、沈遼路大通湖街、新型建材廠、
三隆碧桂園、山東堡、
鵬程花園、沈遼路昆明湖街、沈遼路大明湖街、寧官市場、家寧花園、四號街十四號路、四號街十號路、四號街開發大路、七號路四號街、七號路六號街東、七號路六號街、七號路七號街、久利公司
捷運換乘
線路走向
外行方向
由久利公司始發,經七號街、七號路、四號街、
沈遼路、寧官互通、沈遼路、
攬軍路立交橋、沈遼西路、沈遼中路、沈遼東路、沈遼路公鐵橋、南八馬路、砂陽路至
南湖公園西門終點。
內行方向
由中興街砂陽路始發,經中興街、南八馬路、沈遼路公鐵橋、沈遼東路、沈遼中路、沈遼西路、攬軍路立交橋、沈遼路、寧官互通、沈遼路、四號街、七號路、七號街至久利公司終點。
線路簡圖
瀋陽公交鐵西新區2線線路走向圖:
線路歷史
2003年12月29日,鐵西新區2線開通。線路由久利建材至南湖公園西門。該線使用黃海DD6103S03後置柴油車,二級踏步。車輛價值:24.6萬元。
2004年3月20日起,由於開發區高速公路道橋拓寬施工,鐵西新區2線終點暫改為張士
開發區管委會。
2004年4月24日起,鐵西新區2線山東堡以西的運營線路和站點有較大調整。 調整前的線路走向為:三隆世紀城始發,途經黔靈湖街,星海路,梁子湖街,花海路,到張士開發區管委會終點。 調整後的線路走向為:三隆世紀城始發,途經沈遼路,沈盤公路,開發區四號街,七號路,七號街,至久利建材終點。 調整後,山東堡以西的站位依次為:山東堡、三隆世紀城、楊士屯、萬客來超市、楊士立交橋、寧官屯、家寧花園、十四號路、十一號路、開發大路、四號街、七號路、七號街、久利建材。
2004年8月1日,鐵西新區2線開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2004年9月,鐵西新區2線“十四路”車站更名為“西部貨運中心”。
2005年12月10日,鐵西新區2線等10條線路成為第四批“標準化文明服務線路”並正式掛牌接受市民監督。
2006年3月23日起,鐵西新區2線增設“冶金機械公司”一站,該站位於金穗世紀花園小區正門附近。
2006年5月起,鐵西新區2線“東方家園”車站更名為“沈遼路”。
2006年8月5日起,鐵西新區2線末車時間延長。久利公司由18:00改為18:30;南湖公園西門由19:10改為19:30。
2007年6月15日起,鐵西新區2線“和平南大街”車站更名為“瀋陽急救中心”。
2007年6月25日起,鐵西新區2線開往“久利公司”方向的“楊士立交橋”與“寧官”兩站合併為一站,站名改為“寧官市場”。開往“南湖公園西門”方向的“寧官”車站沒有調整,“楊士立交橋”車站更名為“寧官市場”,與206、167路同站位。
2007年11月1日起,鐵西新區2線久利建材末車由18:30調整為19:00,南湖公園西門末車由19:30調整為20:00。
2008年3月,鐵西新區2線取消“寧官”車站。
2008年4月起,鐵西新區2線南湖公園西門首車時間由6:30調整為6:15,末車時間不變。
2009年8月起,117、149、202、203、206、226、257、261、262、鐵西新區2線、午夜二線等11條公交線路“南八馬路”車站更名為“東北汽配商貿中心”。
2010年5月27日,由於鐵西新區產業1線開通經由七號路,同時為了填補十四號路的公交空白,交通局決定調整鐵西新區2線的線路走向。線路原走七號街、七號路、四號街、沈遼路,改走七號街、八號路、六號街、十四號路、四號街、沈遼路。增設“六號街開發大路、麗水金陽、十四號路金地盛世、四號街十四號路”等4站,取消“七號街、六號街、五號街、四號街、開發大路、十一號路、十四號路”等7站。“
瀋陽工業大學”車站更名為“鐵西萬達廣場”。
2010年8月1日起,鐵西新區2線調整、恢復原線路走向。取消“六號街開發大路、麗水金陽、十四號路金地盛世、四號街十四號路”等4站,恢復“七號街、六號街、五號街、四號街、開發大路、十一號路、十四號路”等7站。
2011年8月1日起,瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時,鐵西新區2線久利建材末車時間由19:00延長至20:00;南湖公園西門末車時間由20:00延長至21:00。
2011年11月10日起,鐵西新區2線久利建材末車時間由20:00改回19:00;南湖公園西門末車時間由21:00改回20:00。
2012年4月1日,鐵西新區2線久利建材末車時間由19:00延長至20:00;南湖公園西門末車時間由20:00延長至21:00。
2012年12月,鐵西新區2線更新部分站牌,對部分站名進行更改。如“七號街”車站更名為“七號路七號街”,“齊賢街”車站更名為“沈遼路齊賢街”等。
2012年12月27日,鐵西新區2線全線更換新車。車型由黃海DD6103S03型更換為黃海DD6118S27型新車,配車30台,為後置LNG型環保客車。
歷史車型
使用時間:2003年12月至2012年12月
使用車型:DD6103S03(黃海客車·非空調款)
使用時間:2012年12月至2021年1月
使用車型:DD6118S27(黃海客車·非空調款)
使用時間:2021年1月至2021年7月
使用車型:ZK6126HG(宇通客車·非空調款)