潮汕鐵路季刊

《潮汕鐵路季刊》1933年9月創刊於廣東，由潮汕鐵路季刊委員會編輯，潮汕鐵路有限公司發行。季刊，屬於鐵路交通刊物。

基本介紹

• 中文名：潮汕鐵路季刊
• 語種：中文
• 類別：鐵路交通刊物
• 創刊時間：1933年
• 出版周期：季刊

人員編制

丘易色、鐘益朋、錢熱儲等擔任主要撰稿人。

欄目方向

該刊有本路紀事、統計圖表、調查、路界訊息、雜錄等板塊。

該刊刊載潮州至汕頭一線路政建設方面的論著和該路簡史，政府有關鐵路的命令及該路章規、公牘、紀事、營業統計圖、各站旅客人數表，以及國內外路務訊息等。

該刊旨在“研究路務問題，傳播路界訊息”。該刊以“潮汕鐵路路線全圖”為版面，在地圖上標出了鐵路走向的空間位置以及沿途經過的地區和地理地貌特徵，也呼應了刊物的主題。

該刊開篇刊登了大量的照片，有“本路創辦人張煜南（榕軒）遺像”、“本路創辦人張鴻南（耀軒）遺像”等創辦人物的肖像照，也有“本公司正面全圖”、“潮汕鐵路公司第八屆股東會議紀念照”等，展示了該公司的建築規模以及職員的精神風貌等。

“本路紀事”報導了該會召開的會議要聞，如《第八屆股東會議紀要》、《第一第二第三次路務會議記錄》等，記錄了與會的時間、地點、出席人、會議內容等。該刊登載的《本路沿革史略》，從原起、集資、購地、建築、註冊、完成等六方面系統梳理了該路的發展過程。“統計圖表”通過表格的形式調查統計了十七年度至二十一年度各站出發旅客人數，並對這幾年來出發旅客總人數進行匯總。“路界訊息”報導了省市甚至全國的路屆新聞和資訊，供讀者閱讀和參考。

該刊的創辦有利於國民對潮汕鐵路的認識和了解，方便民眾出行線路的規劃和出行方式的選擇，為社會生產生活提供了極大的便利。

文化傳統

附：《發刊詞》

遠而歐美。近若東瀛。舉凡國力盛強。足以雄視宇內者。察其國內交通。莫不鐵道如綱，以是荒僻區域，漸臻繁榮，農林礦產，胥賴運輸便利。次第發展，民生以厚，國富隨之。此先總理所以亟亟以鐵道政策為求過圖強之本也。

溯本路由張煜南鴻南二公集資創建，施工於光緒三十年三月，成功於三十二年十月。路線雖短，實開中國民業鐵路之前驅。不特民業路中忝居先導，即在全國鐵路史中，亦占有相當位置。然世界變化，恆與年俱新。機械事業，競進尤劇，惟其成功早也。故設備管理整飭。尤當逐步猛進，而移足完草創之缺。本路初創時代，因人材缺乏，行車事務，悉包於日人代辦。迨及照約收回。又以鼎革之後，政治失其重心，保護提攜，無可倚仗，致本路營業疲敝，幾瀕破產。不佞忝代首職，適當備竭之餘，屢思勉求進展，每嘆力不從心，抱殘守缺，苟延喘息。此固環境所使然，事實上不可諱，抑亦無庸諱也。

爾幸政局統一，中央方設鐵道部綜觀路政，法令所施，無判國營民業，工納同一規範。本路業務，隨而復甦，一應於革，差可伸展，進化公例，若流水然，不事猛進。斯形落後，當此困竭之餘，元氣初復，百體猶疲，舉目瞻望，前途莽莽，需待整飭者正多。博採眾長，權量緩急，集眾思求廣益，共研改進之方。夫豈容少懈乎。