潘福全(青島理工大學碩士研究生導師)

潘福全(青島理工大學碩士研究生導師)

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潘福全,教授,博士,青島理工大學,碩士研究生導師,安全工程師,機械與汽車工程學院副院長,青年骨幹教師,山東高校科教興魯先鋒共產黨員,中國公路學會高級會員,中國汽車工程會員,山東省本科教育教學指導委員會委員,中國交通運輸領域青年科技工作者委員會常務委員,中國道路交通安全智庫專家,山東省交通運輸職業教育專業建設委員會道路運輸類專業分指導委員會委員,世界交通運輸大會(WTC)運輸規劃學部綜合運輸規劃與政策學科委員、交通工程學部交通安全與環境學科委員,青島市安全生產專家,青島西海岸新區優秀青年人才。學術期刊《交通科技與經濟》編委,《IEEE Access》、《安全與環境學報》等期刊審稿專家。

基本介紹

  • 中文名:潘福全
  • 國籍中國
  • 民族:漢
  • 出生地:山東濰坊安丘
  • 畢業院校:東南大學交通學院
  • 職業:教師
  • 主要成就:獲“考研優秀輔導教”稱號等
  • 學位:博士
  • 職稱:教授
研究方向,主要成果,科研項目,科研論文,出版圖書,著作,著作權,主要獲獎,

研究方向

1.交通設施及交通安全。主要包括駕駛人駕駛心理與行為、道路與隧道交通安全、交通信號控制與管理、交叉口安全設計與改造、交通設施設計、停車場設計等。
2.交通規劃與軌道交通。主要包括綜合交通規劃、軌道交通線網規劃、軌道交通應急管理、客流預測,票制票價制定、軌道交通樞紐換乘、捷運運營,常規公共運輸(軌道交通)線路規劃與最佳化、停車場等場站規劃,以及運輸樞紐、交通區位研究。。
3.交通仿真。運用TransCAD、Vissim、UC-winRoad等專業軟體對交通規劃方案、交通信號配時等方案進行比較、評價、最佳化,以及駕駛仿真等。
4.智慧交通與車路協同技術。包括導航算法、交通地理信息技術、交通大數據、無人駕駛汽車技術、汽車操縱穩定性、汽車碰撞仿真、汽車發動機檢測,等。
5.公共安全評價。包括大型交通設施投資建設社會穩定風險評估、應急預案、應急管理、社會治理,等。

主要成果

主持和參加完成國家自然科學基金項目、國家教育部人文社科項目、山東省重點研發計畫項目、山東省自然科學基金項目、教育部重點實驗項目、國家建設部科技項目、山東省軟科學研究計畫項目、山東省教育廳科技計畫項目等10餘項,橫向課題多項;為山東省精品課程《交通安全工程》的負責人;獲山東省研究生教育省級教學成果獎一等獎1項、山東省學位與研究生教育管理研究優秀成果獎二等獎1項、山東省高等學校優秀科研成果三等獎2項、青島市科技進步二等獎1項、山東軟科學優秀成果三等獎2項、青島經濟開發區科學技術進步三等獎1項;獲國家發明專利3項,實用新型專利1項;編著教材《交通安全工程》1部,參與編寫論著4部;在《Transportation Research Record》、《Traffic Injure Prevention》、《東南大學學報》、《交通運輸工程學報》、《哈爾濱工業大學學報》等國內外核心期刊上發表學術論文50餘篇;多次參加包括國內外重要學術會議,如美國科學院交通研究委員會TRB年會、中國智慧型交通年會、全國交通運輸領域青年學術會議等。論文已被EI檢索17篇,SCI檢索4篇,SSCI檢索1篇,ISTP檢索8篇。關心學生成長,指導學生進步,獲山東高校科教興魯先鋒共產黨員、青島理工大學優秀共產黨員、青島理工大學三育人先進個人、考研優秀輔導教師、科技創新優秀指導教師、優秀班主任、就業先進個人等榮譽稱號。

科研項目

1. 山東省自然科學基金面上項目:基於多源信息的交叉口交通違章監控對駕駛人與交通安全影響機理研究。
2. 國家教育部人文社科研究青年基金項目:倒計時信號燈對駕駛員駕駛心理與行為及交通安全影響研究。
3. 山東省自然科學基金面上項目:倒計時信號燈對駕駛員心理與行為及交通安全影響機理研究。
4. 國家教育部人文社科研究規劃基金項目:海底隧道出入口段照度與縱坡耦合作用對駕駛人駕駛心理與行為影響研究
5. 山東省自然科學基金面上項目:低碳背景下城市客運交通結構評價與最佳化研究
6. 山東省自然科學基金面上項目:基於腦電信號處理技術的深度學習模型及駕駛意圖識別方法研究
7. 青島市捷運一號線有限公司:青島市捷運1號線車站客流疏散安全評價
8. 青島捷運集團:青島捷運3號線客流預測。
9. 青島捷運集團:青島捷運13號線客流預測。
10. 青島捷運集團:青島捷運線網線客流預測。
11. 青島捷運集團:捷運乘客滿意度調查。
12. 青島交通研究院:青島市公共停車場建設政策研究。
13. 國家自然科學基金項目:公路平面交叉口交通衝突分析方法研究。
14. 國家自然科學基金項目:高速公路出口匝道幾何特徵及控制方式對交通安全和通行效率的影響研究。
15. 國家自然科學基金項目:基於逆動力學的汽車最速操縱性能評價與最佳化。
16. 國家博士後基金項目(一等):基於彈性流體動力潤滑的汽車輪胎濕附著性能的研究。
17. 青島市博士後基金項目:彈性流體動力潤滑在濕滑路面上汽車輪胎附著性能中的套用研究。
18. 山東省自然科學青年基金項目:基於逆動力學的汽車最速操縱性能評價。
19. 山東省自然科學基金面上項目:城市道路交通流頻變路段交通設施對駕駛行為安全性影響研究。
20. 交通部西部交通科技項目:公路交叉口交通安全技術研究。
21. 江蘇省交通廳資助項目:江蘇省高速公路可變收費標準及對交通流分布影響的研究。
22. 國家建設部:城市公共運輸主動服務系統的研究。
23. 山東省軟科學辦公室:城市交通需求管理與公交優先發展戰略研究。
24. 山東省濰坊市政府項目:濰坊綜合交通發展規劃。
25. 新疆烏魯木齊市建委項目:新疆烏魯木齊ATC系統調查。
26. 山東省教育廳:車輛誘導系統套用研究。

科研論文

[1]. A Method for Determining Number of Traffic Conflict Points Between Vehicles at Major-Minor Highway Intersections, Traffic Injury Prevention, SCI檢索, 1/5
[2]. 無信號平面交叉口機動車衝突點數計算模型, 上海交通大學學報,EI檢索,1/4
[3]. The Review of Studies on Traffic Efficiency at Countdown Signal Control Intersection, Proceedings of 2013 International Conference on Psychology, Management and Social Science, CPCI檢索, 1/6
[4]. 倒計時信號交叉口趕綠燈行為分析與建模,中國安全科學學報, 中文核心, 1/6
[5]. 考慮車輛價值的倒計時信號交叉口駕駛員駕駛行為建模,交通運輸系統工程與信息, 中文核心, 1/5
[6]. 基於VISSIM仿真的信號交叉口交通效率分析,公路, 中文核心, 1/6
[7]. 基於限時免費換乘的公交線網最佳化模型與求解算法,科學技術與工程, 中文核心, 1/6
[8]. 接入管理技術在公路交叉口安全改善中的運用,北京工業大學學報, EI檢索,1/5
[9]. 道路危險貨物運輸研究綜述與展望,山東交通科技, 1/5
[10]. Management of Safety Maintenance for Road Intersections,Proceedings of 2010 International Conference on Information Technology and Industrial Engineering, ISTP檢索,1/4
[11]. Principal Component Analysis of Contributing Factors for Level of Safety Service,Proceedings of the Second International Conference of Transportation Engineering, EI檢索,1/3
[12]. 信號平面交叉口安全服務水平研究,東南大學學報(自然科學版), EI檢索,1/4
[13]. 無信號平面交叉口安全服務水平計算模型,交通運輸工程學報,EI源期刊,1/4
[14]. Safety Level of Service at Highway Signalized Intersections,Proceedings of the First International Conference of Transportation Engineering, EI檢索,1/4
[15]. Level of Safety Service for Safety Performance Evaluation of Highway Intersections, Transportation Research Record,SCI、EI檢索, 2/3,通訊作者
[16]. Safety based Signalized Intersection Level of Service,Proceedings of the First International Symposium on Transportation and Development Innovative Best Practices, EI檢索,1/4
[17]. Unsignalized Intersection Level of Service Based on Safety,Proceedings of the Sixth International Conference on Traffic and Transportation Studies, EI檢索,1/3
[18]. Design of Vehicle Reversing Collision Avoidance Device Based on Single Chip Computer,Proceedings of the 2nd Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System, EI檢索,1/4
[19]. 公路平面交叉口駕駛行為研究,道路交通與安全, 1/4
[20]. 基於超音波的汽車倒車防撞系統設計,機械工程與自動化,1/5
[21]. 公路平面交叉口駕駛行為研究,道路交通與安全, 1/4
[22]. 智慧型交通在信號交叉口套用研究綜述,青島理工大學學報,2/6
[23]. 感測器在車輛自動倒泊方面的套用,汽車實用技,3/4
[24]. 無乘員汽車正面碰撞仿真分析,汽車實用技術,2/5
[25]. 汽車被動安全性及碰撞仿真研究綜述,山東交通科技,2/5
[26]. 汽車ESP系統聯合控制仿真研究,農業裝備與車輛工程, 3/4

出版圖書

作者名稱:潘福全
作者類型:
作者時間:2018年6月1日
本書共有10章,包括緒論、交通安全基本原理、交通安全與交通事故、道路環境與交通安全、道路設施與交通安全、車輛因素與交通安全、人的因素與交通安全、交通安全管理、交通安全評價方法與技術、新技術在交通安全中的運用。

著作

[1].參編著作:《公路平交口交通安全技術理論與方法》.北京:科學出版社, 2009.03.
[2].參編著作:《公路平交口交通安全技術指南》.北京:科學出版社, 2009.03.
[3].參編著作:《道路交通衝突分析技術及其套用》.北京:科學出版社, 2008.07.
[4].參編著作:《道路交叉口安全設計指南》.北京:人民交通出版社, 2006.10.

著作權

[1].2015年,發明專利:一種區域間直接呼叫計程車的方法(ZL 201310057485.3)。
[2].2015年,發明專利:一種機動車碰撞事故模擬方法(ZL 201210484545.5)。
[3].2014年,發明專利:圓管狀物體快速夾緊裝置,使用方法及其套用(ZL 201210102299.2)。
[4].2013年,實用新型專利:一種新型交叉口倒計時信號燈(ZL 201320079075.4)。

主要獲獎

[1]. 2014年,研究生創新能力培養及其在車輛工程學科培養模式改革中的實踐研究,獲山東省教學成果一等獎。
[2]. 2015、2014年,獲“考研優秀輔導教”稱號,青島理工大學
[3]. 2015、2014年,獲”就業創業工作先進個人”稱號,青島理工大學。
[4]. 2015、2014年,獲“優秀班主任”稱號,青島理工大學。
[5]. 2014年,獲青島理工大學“三育人”先進個人稱號,青島理工大學。
[6]. 2014年,獲“科技創新優秀指導教師”稱號,青島理工大學。
[7]. 2014年,獲優秀畢業設計(論文)二等獎,青島理工大學。
[8]. 2013年,車輛載重實時監測與監控系統,獲第八屆全國大學生交通科技大賽三等獎。
[9]. 2012年,獲山東高校科教興魯先鋒共產黨員榮譽稱號。
[10]. 2011年,基於認知心理學的駕駛行為安全性研究,2011年山東省研究生優秀科技創新成果三等獎。
[11]. 2011年,公共運輸主動服務系統的研究,獲青島經濟開發區科學技術進步三等獎。
[12]. 2010年,工科研究生綜合素質教育與組織管理研究,獲山東學位與研究生教育管理優秀成果二等獎。
[13]. 2010年,城市交通需求管理與公交發展戰略研究,獲山東軟科學優秀成果三等獎。
[14]. 2009年,道路交叉口安全服務水平與駕駛安全性研究,獲山東省高等學校優秀科研成果三等獎。
[15]. 2008年,Level of Safety Service for Safety Performance Evaluation of Highway Intersections,獲美國科學院交通研究委員會(TRB)的最優論文獎。

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