漿體管道,將固體破碎成粉粒狀,與適量的液體配製成漿液,將其進行長距離輸送的管道。又稱漿液管道。漿體管道主要用於輸送煤、赤鐵礦、磷礦、銅礦、鋁礬土和石灰石等礦物。
基本介紹
- 中文名:漿體管道
- 外文名:slurry pipeline
- 別名:漿液管道
- 學術組織:漿體濃縮與管道輸送學術委員會
歷史,工藝過程,
歷史
20世紀50年代中期世界上開始建設長距離、大輸量的漿體管道。著名的美國黑梅薩煤漿管道於70年代建設,該管道全長439千米。
1988年蘇聯建成別洛沃至新西伯利亞的工業性試驗高濃度煤漿管道(見別洛沃—新西伯利亞煤漿管道)。
1980年巴西投產的VALEP磷酸鹽漿液管道是世界上第一條輸送磷酸鹽漿液的長輸管道。該管道長120千米,管徑200毫米。薩馬科鐵礦漿管道是世界上最長的鐵礦石漿液管道,全長394千米。隨著漿體管道在技術上逐漸成熟,漿體管道運輸正在日益發展。
漿體管道可按所輸物質分為煤漿管道(見圖)、鐵礦漿管道等;按所用的載體,可分為液送管道、風送管道等。液送管道的載體一般用水,也正在發展用甲醇等其他液體作載體。風送管道用壓縮空氣作為載體。長距離、大輸量的漿體管道一般都採用漿液輸送工藝。
工藝過程
漿體管道的工藝主要包括三個過程。
①製漿。將所要輸送的固體破碎到要求的粒度範圍,然後配製成符合管道輸送要求質量的漿液。
②管道輸送。將管道中的固液二相的混合物安全、穩定地送至終點。在管道中流動的固液二相的混合物,其流態多變,必須在一定的流速下漿液才能穩定流動。在輸量降低、流速減緩的情況下,會出現多種不均質流態,甚至產生固體沉積現象。為了保持漿液穩定流動,須確定合理的輸送工藝。
③固液分離。在末站進行脫水,以分離出固體送給用戶。