漢代青銅車馬，被譽為“中國漢代第一車”，是繼貴州興義、甘肅武威之後發現的第三輛漢代青銅車馬。也是考古界有史以來發現的最大的漢代青銅車馬，考古專家認為，漢代青銅車馬夠得上國家一級文物。
基本介紹
- 中文名：漢代青銅車馬
- 出土時間：2005年
- 所屬年代：漢代
- 類別：青銅器
首次發掘,文物鑑定,
首次發掘
2005年12月22日9點51分，在雁江區公安分局、文物管理所、文化體育局等相關部門的現場指導下，由9個人組成的挖掘施工隊正式組成，挖掘古代馬車的工作開始了。工人們一鍬鍬輕輕地鏟著泥土，生怕弄壞了埋在地下的一磚一瓦，挖掘工作緩慢平穩地進行著。
10時25分，在工人的鐵鍬下，一個矩形輪廓呈現在人們的面前。11時30分，矩形輪廓四周挖出了一條深約一米的溝。12時10分，馬車只被一層薄薄的泥土包裹著。
13時15分，挖掘工人開始用小鏟子精挖細摳，隨著泥土的一點點剝離，經過近兩小時細緻入微的工作，一件色澤暗青且略帶鏽蝕的古代車馬展現在人們面前。馬的條紋圓潤，膘悍有力。形如跳躍呼嘯狀，似乎是拉著馬車時顯得格外的興奮，長嘯一聲，即將急駛而去的感覺。遺憾的是馬頭已不知去向，車的左輪已損壞，車與馬之間的連線處已斷裂。經工作人員測量，馬高約0.81米，馬車長約2.05米、寬約1.25米，車輪直徑約0.72米。一位工人告訴記者，出土的銅馬可能有300斤左右。
16時整，馬車出坑上車，上千名圍觀民眾簇擁著工作人員抬著的馬和車，送走這“稀世珍寶”。
文物鑑定
23日上午，四川省文物考古研究院機械考古勘探辦公室主任王魯茂一行三人到市對出土的青銅車馬進行鑑定。當王魯茂看到出土的馬車時，連稱少見。他說：“這么驃厚肥實的馬很少見，此馬車屬於漢代馬車，以前在綿陽出土了一隻，只有馬而沒有車，馬也沒有這么大。雁江漢代馬車的出土是四川文物界的又一重大發現，全國也是很少見的。青銅馬是特有的文物，有馬有車，這說明墓主身份不一般。”
24日，記者從雁江區有關部門獲悉，經四川省文物考古研究院的專家學者對青銅馬的進一步考古鑑定， 他們認為這是我國出土的第一例西漢青銅馬車。以前在我國出土過幾匹青銅馬，但沒有車，馬和車同時出土的情況在我國尚屬首次。
26日下午，四川省文物考古研究院院長高大倫，76歲高齡的四川大學考古學教授、秦漢研究權威、專家宋治民等一行到我市就青銅馬車進行實地調查。
高大倫說，綿陽出土的青銅馬車是由9節組合而成，而資陽青銅馬車是整體的，很少見。在出土現場，宋治民手拿一塊古墓用的泥說，這叫白膏泥，或者叫青膏泥，俗稱白沙泥，是漢代的一種天然墓葬專用泥，主要目的是防水防潮。從墓葬的情況來看，這可能是一個大家族，埋了一個很大的墓葬，這種墓屬於西漢墓。
27日，青銅車馬送四川省文物考古研究院文物保護中心進行為期10個月的修復。
2006年1月3日，四川省文物考古研究院院長高大倫，四川大學教授馬繼賢，76歲高齡的四川大學考古學教授、秦漢研究權威專家宋治民一行，再一次親臨雁江區考古發掘現場。宋治民說，從現在出土文物和四個後續墓坑的發現情況來看，可以認為是屬東漢中期建造的古墓，並囑咐考古現場要注意安全。高大倫則表示，發掘範圍還應該進一步擴大，還要增加兩名考古專家和多名古墓發掘工人，以加快考古進度。
1月4日下午，四川省文物局副局長王瓊來到發掘現場，對後續發掘小組開展的考古工作給予了充分肯定。她說，漢代青銅馬車在四川省尚屬首次，在全國也是少見，作為考古工作者，一生很難遇到這樣的考古機會，要求全體參加漢代青銅馬車後續發掘小組的考古工作者認真細緻地做好各項工作。
