餘杭站

歷史沿革

2009年2月26日，原滬杭高速鐵路正式開工建設，全線共設車站9座，包括原餘杭南站（現餘杭站）。

2010年10月17日，餘杭站正式進入試運行階段。

2010年10月26日，隨著原滬杭高速鐵路正式通車運營，餘杭站正式開通運營。

2020年7月1日，隨著鐵路運營調整，部分高鐵列車改由余杭站始發。

建築規模

建築設計

截至2010年10月，餘杭站站房面積13000平方米，採用“下進下出”的流線模式組織客流。餘杭站總長度約174米，外立面主打橫線條，車站主體為地上二層島式車站，是原滬杭高速鐵路上唯一一座建在高架上的車站。車站設計結合良渚文化元素，打造一座“玉琮城”，形成“高鐵+捷運+物業”綜合體，集商業、辦公、居住、旅遊等多種功能於一體。

餘杭站南廣場包括地下汽車庫、地上廣場以及高鐵站南北兩側地下通道，廣場面積約4.81萬平方米，地下室面積約4.84萬平方米。

整體布局

餘杭站的每個入口都設定了自動檢票機，候車大廳與站台由兩部電梯連線。一層為進站口與候車室，站台則位於二層的南北兩側。旅客在一樓進車站，過安檢，到候車室，乘車時需坐電梯到二樓。

站台線路

截至2010年10月，餘杭站站場規模為2台4線，站台長513米，途經線路為滬昆高速鐵路。

運營情況

自助購票

截至2018年8月，餘杭站設定有2台自助售取票機，位於車站的北售票處內。

便民設施

公安制證

餘杭站提供辦理臨時身份證明的服務，旅客可以到車站警務室或公安派出所開具相關臨時身份證明。

商業設施

餘杭站的商鋪位於候車大廳左右兩邊的8個拱形大後面，為候車旅客提供服務。

客運流量

截至2010年12月18日，餘杭站日均客流量已經超過2000人次。

交通換乘

捷運

線路	方向	途經站點	首/末班車時間
杭州捷運1號線	往湘湖	翁梅、喬司、喬司南、客運中心（可換乘1號線下沙江濱方向）、九堡、九和路、七堡、彭埠（可換乘4號線）、火車東站（可換乘4號線）、閘弄口、打鐵關（可換乘5號線）、西湖文化廣場、武林廣場、鳳起路（可換乘2號線）、龍翔橋、定安路、城站（可換乘5號線）、婺江路、近江（可換乘4號線）、江陵路、濱和路、西興、濱康路（可換乘5號線）、湘湖	6:04-22:47
杭州捷運1號線	往臨平	南苑、臨平	6:23-23:53

溫馨提醒：

1、表格中的粗體站為換乘站，此外，鳳起路站、龍翔橋站和定安路站可到達西湖景區。

2、前往下沙江濱方向的乘客請在客運中心站換乘。

3、首末班時間僅指工作日和雙休日，法定節假日和春運期間可能會調整首末班時間。

公交線路	起點站	終點站	首/末班時間
臨平至海寧專線	高鐵餘杭站	皮革城公交樞紐站	6:30-17:30
436	高鐵餘杭站	餘杭汽車站	6:00-18:00
472	高鐵餘杭站	新紡路公交站	6:30-22:45
760	高鐵餘杭站	臨平人民書店	6:00-19:10
763	高鐵餘杭站	餘杭高級中學	6:00-22:30
765	高鐵餘杭站	塘灣村	6:00-19:00
775	高鐵餘杭站	新紡路公交站	6:45-18:45
782內環	荷花塘公交站	荷花塘公交站	6:00-20:20
782外環	荷花塘公交站	荷花塘公交站	6:00-20:20
786	高鐵餘杭站	塘棲	6:00-22:30
高鐵城際巴士1號線	高鐵餘杭站	新紡路公交站	22:30
高鐵城際巴士2號線	高鐵餘杭站	泉漳公交站	22:30
高鐵城際巴士3號線	高鐵餘杭站	塘棲	22:30
高鐵城際巴士4號線	高鐵餘杭站	未來科技城海創園	22:30
高鐵城際巴士5號線	高鐵餘杭站	良渚公交中心站	22:30

餘杭站

基本介紹