基本介紹
- 中文名：滑浚站
- 外文名：Huaxun Railway Station
- 投用日期：2022年6月20日
- 所屬地區：中國河南省安陽市、鶴壁市
- 車站等級：三等站
- 主要線路：濟鄭高速鐵路
- 區域管理：中國鐵路鄭州局集團有限公司
- 建築面積：15924.36 m(截至2022年6月)
- 站台規模：2台6線(截至2022年6月)
- 車站地址：河南省安陽市滑縣薛莊村與鶴壁市濬縣交界處的八里井村附近
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,交通換乘,文化特色,價值意義,
歷史沿革
2016年8月31日，中國鐵路總公司、河南省人民政府批覆《新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段可行性研究報告》，其中包括建設滑縣濬縣站（今滑浚站）。
2018年11月16日，中國鐵路總公司鑑定中心在北京組織召開濟鄭高速鐵路滑縣濬縣站實施方案評審會，會議通過了滑縣濬縣站兩側式站房設計。
2021年3月26日，滑縣濬縣站南站房主體結構封頂。5月12日，滑縣濬縣站北站房主體結構封頂。11月，河南省人民政府批准《河南省發展和改革委員會關於對鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有關車站命名徵求意見的復函》，同意車站命名為“滑浚站”。11月30日，滑浚站進行房屋建築靜態驗收。
2022年3月，滑浚站安裝站名。6月20日，濟鄭高速鐵路開通運營，滑浚站隨之啟用。
2023年12月8日，濟南至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段全線貫通運營。
交通區位
建築規模
建築設計
- 設計理念
滑浚站以“大象無形，和而不同”為設計理念，採用兩種不同的視角共同呈現中國傳統建築風格。
滑浚站北站房設計突出漢唐風格，選用傳統的宮殿建築樣式，將建築整體形象凝練成六個巨柱，傳達出高大建築物莊重威嚴的氣質。斗拱為紅色，外幕牆採用了豎紋石材，室內造型以濬縣古建築風格為主。
滑浚站南站房設計採用白麻石材、木本色斗拱，引入青銅器特有的元素符號突出夏商周特色。南站房候車廳外幕牆採用橫紋石材，吊頂形態的設計靈感來源於滑縣明福寺塔等古建築的結構，柱頭採用瓦崗寨遺址元素，實現牆面與吊頂的完美結合。
- 設計參數
截至2021年12月，滑浚站設有2座島式站台，2條正線和4條到發線，站台長度為450米。
截至2022年6月，滑浚站站房總建築面積為15924.36平方米；北站房總建築面積7794.21平方米，站房長124.8米，寬42.3米；南站房總建築面積8204.63平方米，站房長124.8米，寬42.3米；車站北廣場總建築面積約5萬平方米。
整體布局
滑浚站由兩座站房、兩座站前廣場組成。車站南北站房均採用線側下站型；北站房主體共二層，一層為旅客候車區，二層主要為商業區；南站房主體共三層，局部地下一層。車站北廣場設有中心廣場、城市生態休閒區、機動車停車區、非機動車停車區、大巴停車區、計程車候客區等六個功能區域；南廣場設有社會停車場、計程車停車場、公車站及配套設施工程。
站台線路
截至2022年6月，滑浚站站場規模為2台6線，途經滑浚站的線路為濟鄭高速鐵路。
運營情況
票務服務
截至2022年6月，滑浚站候車廳實名制驗證口、進站口均設有自動閘機和人工輔助通道，同時安裝有人臉識別系統，可以滿足不同旅客快速進站的需要。
設備設施
截至2022年6月，滑浚站設有母嬰室、商務候車室、飲水機、男女衛生間、無障礙衛生間等，可以滿足不同旅客的候車需求。
交通換乘
- 公交線路
截至2022年6月，滑浚站可換乘的公交線路共有5條，具體信息如下所示：
公交線路 | 起點站 | 終點站 | 票價 | 首末班車 |
|---|---|---|---|---|
濬縣公交1路 | 滑浚高鐵站 | 濬縣客運總站 | 1元 | 07:00-18:30 |
濬縣公交5路 | 07:00-19:00 | |||
滑縣公交9路 | 滑縣高鐵站 | 滑興路南段（六環里）站 | 06:40-18:40 | |
滑縣公交21路 | 長途汽車站 | 06:30-18:30 | ||
滑縣公交26路 | 德信電子廠站 | 06:30-20:30 | ||
參考資料： | ||||
文化特色
- 車站文化
截至2022年6月，滑浚站北廣場的中軸線位置設定濬縣文化主題雕塑，同時將“水”元素引入場地中間，彰顯了濬縣大運河的魅力。
滑浚站站前廣場
截至2022年6月，滑浚站候車廳東西兩側檐口的銅浮雕為大伾山山卷《正月》，展現出濬縣大伾山、浮丘山廟會等風俗活動，體現了濬縣在20世紀80年代的文化氛圍和民俗特色，通過整體最佳化更加突出室內空間的立體感和層次感。
截至2022年6月，滑浚站候車大廳東西兩側結合當地人文古蹟，增加了銅浮雕展示位，分別為老道口全圖和瓦崗寨全圖。老道口全圖為一位民間畫家韓自立所作，畫中運河百舸爭流，古鎮店鋪林立，市井百態栩栩如生，描繪了運河古鎮昔日繁華場景，喚醒了無數人的時代記憶；瓦崗寨全圖描繪了瓦崗寨當地的建築和人民安居樂業的場景。
價值意義
滑浚站順利開通運營，標誌著濬縣正式邁入高鐵時代，也將為當地經濟發展按下“快進鍵”。（鄭州鐵路局新鄉車務段紀委書記王勇 評）
滑浚站北站房
滑浚站的開通打破了濬縣沒有高鐵站、不通高鐵的歷史，將濬縣融入鄭州“半小時生活圈”，向東納入沿海“兩小時經濟圈”，成為與中原城市群和山東半島城市群相聯繫的重要紐帶，必將集聚起源源不斷的物流、人流、資金流、信息流，對於提升濬縣乃至鶴壁區位優勢，承接產業轉移，發展文化旅遊，加快轉型升級，推動高質量發展具有重大意義。（鶴壁網 評）
滑浚站投入運營後，將結束滑、浚兩縣不通高鐵的歷史，也將滑、浚兩縣納入鄭州半小時交通圈。（映象網 評）
滑浚站南站房
