滑油循環櫃是1998年公布的船舶工程名詞。
| 中文名稱 | 滑油循環櫃 |
| 英文名稱 | lubricating oil sump tank |
| 定 義 | 在乾底潤滑系統中用以匯集主機、 輔機底部潤滑油，供再循環使用的櫃。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
滑油循環櫃是1998年公布的船舶工程名詞。定義在乾底潤滑系統中用以匯集主機、輔機底部潤滑油，供再循環使用的櫃。出處《船舶工程名詞》。...
艉管滑油循環櫃 艉管滑油循環櫃是1998年公布的船舶工程名詞。定義 積存艉管回油的櫃。出處 《船舶工程名詞》。
滑油儲存艙或滑油循環櫃的滑油可由滑油輸送泵或分油機的吸入泵駁至主機滑油沉澱櫃和發電機組滑油沉澱櫃或主機與發電機組儲存櫃中，儲油艙和各循環櫃的滑油可由滑油輸送泵進行駁運或排出。滑油油渣櫃、掃氣（箱）泄放櫃的污油則可由污油泵輸送到焚燒爐燃燒。循環使用的滑油在使用一段時間後，品質逐漸下降，要進行...
（一）功用給柴油機、增壓器等船舶動力裝置設備提供數量足夠的、質量合格的滑油，對摩擦表面進行潤滑，並帶走一部分熱量，起到冷卻的作用。（二）組成滑油儲存艙（櫃）、滑油循環櫃、滑油泵、滑油淨化設備（濾器、分油機）及滑油冷卻器（lubeoilcooler）2019/3/24 （三）種類根據柴油機的結構型式...
貯存艙櫃的布置一 般應高於循環滑油艙櫃,油柜上應裝設油位提示器和溢流管。 22.污油艙櫃的容量應能貯存循環於主、輔機滑油管系中全部滑油。 三、日用滑油管系 日用滑油管系的任務是保證供應一定壓力和溫度的滑油,其相應設備為日用滑油泵、滑 油冷卻器以及濾器等。 保證滑油在摩擦件上的壓力有兩種方式: 第一...
在船舶正常航行的情況下分油機的分油量將比柴油機的消耗量大一些故在吸入口接近日用油櫃低部設有溢流管可使日用油櫃低部溫度較低雜質和水含量較多的燃油引回沉澱櫃既實現循環分離提高分離效果又使分油機起停次數減少延長分油機使用壽命 船用柴油機主要系統介紹-燃油,滑油,冷卻 第五章柴油機系統 第一節燃油系統...
另外在燃氣輪機備車時，由機器上的電動滑油預供油泵從滑油循環櫃吸油，供燃氣輪機啟動時使用。當冬季機艙溫度較低時，滑油循環櫃可以自動加熱滑油，以供燃氣輪機隨時使用，在滑油溫度低於5℃時，自動加熱器工作，能在1小時內將櫃中滑油加熱到15℃。(3)冷卻系統 燃氣輪機海水冷卻系統一般由電動海水泵、海水濾器...
A.油位過低可能是循環油櫃加熱管泄漏、活塞或缸套冷卻水(油)漏泄 B.油位過高可能是循環油櫃或系統管路漏泄、分油機跑油、閥門誤操作等引起的 C.滑油循環櫃應設速閉閥 D.滑油循環櫃應設加熱盤管 0266 關於滑油循環櫃的說法中,不正確的是___。 A.油位過高可能是循環油櫃加熱管泄漏、活塞或缸套冷卻水(油...
