滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承

滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承

《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)是2021年6月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國滑動軸承標準化技術委員會。

《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)規定了含有分散固體潤滑劑軸承的結構型式、基本尺寸、技術要求。該標準適用於分散型。

基本介紹

  • 中文名:滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承
  • 外文名:Plain bearings—Bearings containing dispersed solid lubricants
  • 標準號:GB/T 39431-2020
  • 發布日期:2020-11-19
  • 實施日期:2021-06-01
  • 中國標準分類號:J12
  • 國際標準分類號:21.100.10
  • 歸口單位:全國滑動軸承標準化技術委員會
  • 執行單位:全國滑動軸承標準化技術委員會
  • 主管部門:中國機械工業聯合會
  • 性質:推薦性國家標準
  • 狀態:現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,

制定過程

制定背景

散嵌固體潤滑劑軸承是自潤滑軸承的一種,相對於表面塗覆聚四氟乙烯、聚甲醛等塑膠聚合物自潤滑減摩層自潤滑軸承和鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑軸承,散嵌固體潤滑劑軸承承載能力更高,適用溫度範圍更廣,聚合物塗層自潤滑軸承最高許用溫度最高僅為280℃,鎳基散嵌固體潤滑劑合金軸承的最高工作溫度可達700℃,因此散嵌固體潤滑劑軸承能在較苛刻的環境下使用,在部分場合代替傳統的雙金屬或三層複合金屬材料卷制軸套、鑲嵌固體潤滑劑的自潤滑軸承等。隨著散嵌固體潤滑劑軸承在工具機行業得到廣泛使用,需求量越來越大,在其他行業也逐步套用推廣開來。鑒於此,制定了國家標準《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)。

編制進程

  • 標準計畫
2018年3月20日,國家標準計畫《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(20180194-T-604)下達,項目周期36個月,由中國機械工業聯合會提出,由TC236(全國滑動軸承標準化技術委員會)歸口上報及執行,主管部門為中國機械工業聯合會。
  • 發布實施
2020年11月19日,國家標準《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)由中華人民共和國國家市場監督管理總局中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2021年6月1日,國家標準《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)實施。

制定依據

國家標準《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫》(GB/T 1.1-2009)規則起草。

起草工作

主要起草單位:中機生產力促進中心、浙江雙飛無油軸承股份有限公司、浙江長盛滑動軸承股份有限公司、浙江中達精密部件股份有限公司、嘉興邁特爾寶欣機械工業有限公司、金華市程凱合金材料有限公司、嘉善三復滑動軸承股份有限公司、山東福馬軸承有限公司、合肥波林新材料股份有限公司、長沙波德冶金材料有限公司、滁州琅琊山粉末冶金有限公司。
主要起草人:無。

標準目次

1範圍
1
2規範性引用檔案
1
3術語和定義
1
4符號和單位
1
5特徵
1
6材料
3
7尺寸
5
8裝配
8
9表面粗糙度
8
附錄A(資料性附錄)含有分散固體潤滑劑軸承金屬基體材料選用指南
9
附錄B(資料性附錄)含有分散固體潤滑劑軸承的實際套用
10
參考文獻
11
參考資料:

內容範圍

《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)規定了含有分散固體潤滑劑軸承的結構型式、基本尺寸、技術要求。該標準適用於分散型。
註:固體潤滑劑自潤滑軸承有四種類型:整體型、表面塗覆型、鑲嵌型、分散型。

引用檔案

ISO 3547-1 滑動軸承—卷制軸套—第1部分:尺寸(Plain bearings—Wrapped bushes—Part:1 Dimensions)
參考資料:

意義價值

《滑動軸承—含有分散固體潤滑劑軸承》(GB/T 39431-2020)有利於為設計部門選用和製造廠家批量化生產提供技術依據,促進散嵌固體潤滑劑軸承的貿易。

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