港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室的根本任務是為我國海運、造船、港口等行業提供船舶機電設備控制技術、輪機系統仿真技術、船舶自動化和智慧型化等方面的先進研究成果。
基本介紹
- 中文名:港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室
- 主管部門:大連海事大學
研究方向,發展歷史,科研條件,科研成就,人才培養,
研究方向
港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室的運作遵循“模擬與控制相結合、船舶與港口相結合、科研與教學相結合、整體與局部相結合”的原則。實驗室構建了船舶自動仿真與控制系統;船舶混合動力推進系統;港船動力電力監控系統和船舶運動控制系統實驗平台,實驗室的每一個實驗系統均可單獨工作並能實現某一方面綜合仿真或控制任務。
發展歷史
港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室於2007年被批准為遼寧省教育廳重點實驗室,依託大連海事大學。是一個在船舶、港口、船舶電氣系統的動態仿真和自動化、智慧型化領域進行系統性的高水平科學技術研究的大型綜合性實驗室。
科研條件
港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室是一個在船舶和港口兩個領域中進行系統性的高水平科學研究的大型綜合性實驗室。作為控制科學與工程、交通信息工程與控制、電氣工程學科的支撐實驗室,要為重點學科各學術梯隊的科學研究提供良好的實驗條件,也為博士生、碩士生及本科生進行科研和教學提供服務。實驗室的目標是建成從事海上交通運輸中的理論基礎、套用基礎研究的基地,新技術套用研究和培養高層次人才的基地,承擔海上交通運輸中重大課題的基地。
港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室擁有先進的儀器設備,交通運輸部“十一五”計畫投資1000餘萬元建設該實驗室,為實驗室條件建設奠定了堅實的物質基礎。
科研成就
港航機電控制工程遼寧省高校重點實驗室現有船舶綜合自動化系統仿真與控制、船舶港口電氣控制技術、船舶港口檢測機器人技術、船舶自動化與智慧型化系統和船舶運動先進控制技術五個學術梯隊,各梯隊學術帶頭人均為在所在領域具有較高學術造詣和影響的教授、博士生導師,梯隊人員的年齡、專業結構合理,富有團隊協作精神。近年來,實驗室承擔了國家自然科學基金項目、交通運輸部套用基礎研究項目和企業委託科研課題40餘項,科研經費1500餘萬元。科研成果獲得省部級獎勵12項,其中省科技進步一等獎1項、二等獎4項,發表三大檢索論文177篇,出版專著7部。
人才培養
現有固定人員23名,其中博士生導師15名,碩士生導師19名,具有博士學位的21名,年齡結構合理。除固定人員外,還有許多講座教授參加本實驗室的研究工作,以及博士後、博士研究生等。