港口體系空間演化與轉型長三角實證研究

港口體系空間演化與轉型長三角實證研究

《港口體系空間演化與轉型長三角實證研究》是2020年經濟管理出版社出版的圖書,作者是蔣自然。

基本介紹

  • 中文名:港口體系空間演化與轉型長三角實證研究
  • 作者:蔣自然
  • 出版社:經濟管理出版社
  • 出版時間:2020年5月1日 
  • 頁數:200 頁
  • 定價:68 元 
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787509671184
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,

內容簡介

  港口是國家和地區經濟發展的戰略性基礎設施,也是大力推進“一帶一路”建設和深度實施開放戰略的重要保障。
  《港口體系空間演化與轉型:長三角實證研究》對港口的研究嘗試超出傳統水運節點的含義,將港口視為全球供應鏈和價值鏈網路上的關鍵環節,更加重視其在全球生產網路中的價值創造及物流服務角色。
  《港口體系空間演化與轉型:長三角實證研究》共分為十一章,首章至第三章科學闡釋現代港口的內涵,分別從運量、航線與後勤三個維度提出港口體系空間演化與轉型的理論假設,並綜合集成了港口體系空間模式;第四章至第六章分析了長三角港口的發展基礎,揭示長三角地區交通門戶特徵、港口代際進程以及主要港口的效率格局;第七章至第十章依次從吞吐量、班輪航線與後勤企業三個維度刻畫了長三角港口體系的空間演化與轉型規律,闡釋港口體系空間組織的主要機理;第十一章為研究結論及展望。
  《港口體系空間演化與轉型:長三角實證研究》可作為區域經濟學、經濟地理學等相關領域學者和研究生的學習參考用書,也可為交通部門的管理決策者提供科學參考依據。

作者簡介

  蔣自然,安徽全椒人,博士。2017年7月畢業於中國科學院大學,主要從事區域經濟與港口物流、交通運輸地理等方面的研究;同年8月進入浙江師範大學經濟與管理學院、中非國際商學院工作;2018年1月進入中國科學院地理科學與資源研究所從事博士後研究。目前,已在Chinese Geographical Science、《經濟地理》、《地理科學》等核心期刊公開發表學術論文多篇。主持國家自然科學基金項目、中國博士後基金一等資助項目、浙江省自然科學基金面上項目等多項;參與國務院智庫、國家發展和改革委員會、中國科學院以及安徽、江西、湖南、浙江等多地政府委託項目十多項;獲批專利及軟體著作權4項,榮獲2019年中國物流與採購聯合會科學技術進步二等獎等榮譽。

圖書目錄

第一篇 研究背景與理論分析
第一章 緒論
第一節 研究背景
第二節 研究區域
第三節 研究意義
第四節 研究思路與章節安排
第二章 相關理論回顧與評述
第一節 相關理論基礎
第二節 相關研究進展
第三節 小結與評述
第三章 港口體系空間轉型的理論基礎
第一節 港口及其功能延伸
第二節 港口體系與貨櫃港口體系
第三節 貨櫃港口體系空間轉型的驅動機制
第四節 理論假設與模型構建
第二篇 發展環境與現狀解析
第四章 長三角門戶功能演化與驅動機理
第一節 “門戶”的內涵
第二節 長三角門戶功能格局及時空演化
第三節 長三角地區門戶演化的驅動機理
第四節 本章小結
第五章 長三角港口代際識別及在長江經濟帶中的位置
第一節 長江經濟帶港口概況
第二節 長江經濟帶港口代際識別
第三節 本章小結
第六章 長三角港口效率格局與空間發展戰略
第一節 研究背景
第二節 研究方法與數據
第三節 長三角港口效率測度與格局分析
第四節 本章小結
第三篇 基於“運量-航線-後勤”的統籌分析
第七章 運量集疏過程與空間轉型
第一節 運量發展歷程
第二節 空間集疏特徵與轉型
第三節 空間轉型的趨勢分析
第四節 本章小結
第八章 航線集疏過程與港口航運功能空間轉型
第一節 航線發展與數據來源
第二節 班輪航線時空演化與轉型
第三節 班輪航線密度時空演化與轉型
第四節 本章小結
第九章 後勤要素集疏過程與港口後勤功能空間轉型
第一節 概念界定與數據來源
第二節 港口服務業功能結構轉型
……
第四篇 主要結論與研究展望
參考文獻
後記

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