渦扇-18發動機,即WS-18型航空發動機。該發動機疑似為俄羅斯D-30KP-2航空發動機的仿製型號。這被視為中國航發的又一里程碑,對我國軍機,尤其是運輸機和轟炸機擺脫多年來的"心臟病"有巨大作用。
基本介紹
- 中文名:渦扇-18發動機
- 型號:WS-18
- 研製單位:中航工業成都發動機有限公司
- 也稱:WS-18型航空發動機
渦扇-18發動機,即WS-18型航空發動機。該發動機疑似為俄羅斯D-30KP-2航空發動機的仿製型號。這被視為中國航發的又一里程碑,對我國軍機,尤其是運輸機和轟炸機擺脫多年來的"心臟病"有巨大作用。
渦扇-18發動機,即WS-18型航空發動機。該發動機疑似為俄羅斯D-30KP-2航空發動機的仿製型號。這被視為中國航發的又一里程碑,對我國軍機,尤其是運輸機和轟炸機...
渦扇-18,是中航工業成都發動機人員,仿照從俄羅斯進口的D-30發動機,研製的與其類似的發動機,該發動機可用於中國試飛院設計的中國伊爾76系列空中測試平台和轟6K戰機。...
渦扇-18A發動機已經通過了國產化工程技術鑑定,獲準投入批量生產。另據訊息,一種全新的國產發動機渦扇-20也正在研製中,它的性能將比渦扇-18改更加優秀。其短艙和結構...
渦扇-20(WS-20),是一款推力範圍為13000至16000千克力(kgf)的大涵道比渦扇發動機。這款發動機就是中國以“太行”發動機為基礎,自行研製的渦扇-20大涵道比渦扇...
渦扇-15,簡稱WS-15,它是一款中國貴州黎陽航空發動機公司設計生產的渦輪風扇航空發動機,代號“峨嵋”。目前處於設計階段,預計將會裝備在中國人民解放軍空軍的第四代...
中小推力渦扇發動機因其推重比高、耗油率低和噪聲小等優點而得到廣泛套用。然而,目前中國在耗油率低的中小型渦扇發動機產品上存在嚴重斷檔,且無國外進口渠道。...
WS-10A渦扇發動機,是WS-10的發展型號,主要裝備於J11B戰鬥機。WS-10A發動機與WS-10“太行”發動機最大的區別是核心機技術不同,WS-10A的核心機是CFM56核心機技術...
渦輪風扇發動機,又稱“渦扇發動機”。是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發動機。由壓氣機、燃燒室、髙壓渦輪(驅動壓氣機)、...
渦扇-13,簡稱WS-13,是一款由中國貴州航空集團設計生產的中等推力軍用渦輪風扇航空發動機。該發動機是在俄國RD-33發動機的基礎上進行改進得到的低涵道比發動機。...
波音F/A-18“大黃蜂”戰鬥攻擊機(英語:Boeing F/A-18 "Hornet" Strike ...發動機 2具通用電氣F404-GE-402渦扇發動機 推力2×17,751磅(79.2kN)(後燃器...
“飛馬”軍用渦扇發動機原始方案於1954年提出,1957年6月英國前布里斯托·西德利公司(現羅·羅公司軍用航空發動機公司)開始設計,1959年9月第1台試驗型發動機首次運轉...
太行發動機,也叫渦扇10系列發動機。由中國航空研究院606所研製,是國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發動機。太行,號稱
秦嶺渦扇發動機編輯 鎖定 2003年7月,“秦嶺”發動機通過國產化工程技術鑑定。這是我國生產的第一台國產化中等推力的雙轉子渦輪風扇混合加力式發動機。中國一航成立後...
渦扇10系列發動機也叫太行發動機是在八十年代初期,中國航空研究院606所面對中國航空界的嚴峻局面,國家於八十年代中期決定發展新一代大推力渦扇發動機,2004年能夠隨...
大涵道比渦扇發動機是指涵道比4以上的渦扇發動機。由於大涵道比渦扇發動機的耗油率低、噪聲小,被廣泛用於大型民用和軍用運輸機以及其他大型亞聲速飛機如加油機、預警...
1975年11月美國海軍與通用電氣簽訂了F404渦扇發動機的 F/A-18 研製契約,1976年1月22日向麥道訂購了9架單座和2架雙座全尺寸研發(FSD)飛機,1978年7月FSD原型機...
渦扇-9雙轉子加力式渦輪風扇發動機是西安航空發動機公司根據1975年12月13日中國技術進口總公司與英國羅爾斯·羅伊斯公司簽訂的斯貝MK202發動機專利許可權和生產契約製造...